Сообщение добавлено 6.6.2012, 9:52

Цитата(Classic2106 @ 5.6.2012, 2:43)

Если гидры старого образцо то 99.9 сломалась рампа на гидры.

Вообщем снял распред, все там в порядке, продул компрессором в канал.
сегодня еще раз пробую стартером крутить, может что продулось....
у меня гидрики еще Гермесовские стоят, если слышал такие.

Сообщение добавлено 6.6.2012, 11:07

Цитата(MeX @ 6.6.2012, 11:52)

у меня гидрики еще Гермесовские стоят, если слышал такие.

Я уже прочитал выше....

Блин ...а точно на грибке и вале маслонасоса не слизало шлицы?...просто не могу понять где всеж твое давление....Это ж самое слабое место в классике.

Сообщение добавлено 6.6.2012, 11:22

Цитата(MeX @ 6.6.2012, 12:52)

Вообщем снял распред, все там в порядке, продул компрессором в канал.
сегодня еще раз пробую стартером крутить, может что продулось....
у меня гидрики еще Гермесовские стоят, если слышал такие.

По моему все равно все упрется в дальнейшем в снятие мотора и его полную разборку. Пожалей сейчас свое время

Сообщение добавлено 6.6.2012, 11:34

Цитата(Classic2106 @ 6.6.2012, 18:07)

Я уже прочитал выше....

Блин ...а точно на грибке и вале маслонасоса не слизало шлицы?...просто не могу понять где всеж твое давление....Это ж самое слабое место в классике.

грибок вытащил в норме он, поросенок тоже четко все.

Цитата(more @ 6.6.2012, 18:22)

По моему все равно все упрется в дальнейшем в снятие мотора и его полную разборку. Пожалей сейчас свое время

я с тобой согласен,в данном случае я собирлся в Ярик на АЭ, и мне не до глобальных дел

Сообщение добавлено 6.6.2012, 11:40

Цитата(MeX @ 6.6.2012, 14:34)

грибок вытащил в норме он, поросенок тоже четко все.
я с тобой согласен,в данном случае я собирлся в Ярик на АЭ, и мне не до глобальных дел

А если мотор окончательно умрет по пути туда?
Праздник точно будет испорчен для тебя...
Особенно если выяснится в дальнейшем, что причина была копеечная

Сообщение добавлено 6.6.2012, 12:16

Цитата(more @ 6.6.2012, 18:40)

А если мотор окончательно умрет по пути туда?
Праздник точно будет испорчен для тебя...
Особенно если выяснится в дальнейшем, что причина была копеечная

если давление сейчас появится, то не думаю что оно пропадет, но думаю не появится

Сообщение добавлено 6.6.2012, 13:27

Сообщение добавлено 6.6.2012, 13:46

Цитата(Classic2106 @ 6.6.2012, 20:27)

А нет варика подкинуть другой насос?

В блоке тоже есть заглушки на маслоканале.

Если бы где то что то заткнуло после колена, то давление наоборот стало еще больше, значит где то есть хорошая дыра....

Растпредвал снимал? Нормик? Заглушка с дорца стоит?

Уже вариантов то нет...

Слушай...А не могло срезать штифт на поросенке? С трамблером сразу бы заметил, а тут нет.

я брал другой насос опускал его в емкость и крутил стартером, масло идет, но идет будто тока до блока потом не идет.
блок сложно осмотреть надо колено скидывать.
распред в порядке, я ж говорил что бошка сухая, там масло как то ну пипец как мало.
штифт? да в принципе можно сунуть трамблер и посмотреть, так он крутится, когда хорповичным крутишь.

Сообщение добавлено 6.6.2012, 14:13

Сообщение добавлено 6.6.2012, 14:16

Цитата(KiDdiS @ 6.6.2012, 21:13)

со снятым маслонасосом снизу хорошо видно место зацепления грибка и его привода. один сверху крутит колено, другой снизу с фонариком смотрит зацепление.

делали- все вращается. думал может сунув трамблер будет типо нагрузки чтоли.

Сообщение отредактировал MeX - 6.6.2012, 14:17

Сообщение добавлено 6.6.2012, 22:38

Сообщение добавлено 8.6.2012, 8:07

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 8.6.2012, 8:09

Сообщение добавлено 8.6.2012, 10:21

Сообщение добавлено 8.6.2012, 10:31

Twix, как всегда говорила в подобных случаях моя школьная учительница по биологии:
- Вася, в какой руке конфетка?
- В левой
- Думай, Вася, думай

з.ы. я Дима)))

Сообщение отредактировал more - 8.6.2012, 10:31

Сообщение добавлено 8.6.2012, 10:36

more, к чему это?)))

Ты видел сколько масла уходит на улитку?))
При этом чё-то как-то лампа не горит А тут "сочится" и всё, ппц, нету давления!

Сообщение добавлено 8.6.2012, 10:41

Цитата(Twix @ 8.6.2012, 17:21)

more, "сочится" никак не может повлиять на давку масла. Если бы оно там брызгало во все стороны, тогда да.

на хх сочится (на хх оно как ключик со всех сторон равномерно вытекающий вниз), предположу что на оборотах оно херачит.

Цитата(Twix @ 8.6.2012, 17:36)

more, к чему это?)))

Ты видел сколько масла уходит на улитку?))
При этом чё-то как-то лампа не горит А тут "сочится" и всё, ппц, нету давления!

я вот тоже думаю что не критично.

Сообщение добавлено 8.6.2012, 10:49

Сообщение добавлено 8.6.2012, 10:53

Цитата(DEN102 @ 8.6.2012, 17:49)

MeX, еще как критично!!!

Было дело, клапана сильно просадил, а вал овощной был, пришлось шайбами распред поднимать, именно под эту опору из куска метала дрелью и напильником вырезал шайбу, потом ее шлифовал вручную в размер, в итоге все равно оказалась кривоватой - завожу, а лампа на холостых горит! если погазовать то гаснет. в итоге снял распред, шайбу новую сделал и садил ее на тончайший слой герметика, так решил проблему.
у тебя скорее всего таже проблема, на хх от туда ничего не должно бежать!

так именно "бежит"!!! не то чт окапает или брызгает а именно на хх бежит, ок сегодня соберую поддон, ставлю клапанную, заливаю масло и смотрю что будет, после того как придумаю уплотнение.

Сообщение добавлено 8.6.2012, 10:55