ВСЕГДА езжу с ближним светом днём. Как только утром завожу машину сразу же включаю фары. Машину видно намного лучше с фарами. И в зеркале лучше видно. Безопасность НАМНОГО дороже лампочек. ИМХО!

Еще как вариант можно поставить спец.оптику by hella. Она специально предназначена для таких целей . Самое главное - передний свет , сзади вас полюбому увидят за счёт катафотов и прочей хрени , если , конечно , всё это чистое .

"Day lights" - добро пожаловать в цивилизованный мир

Только в законодательстве она не прописана разве что вместо туманок воткнуть.

скока помню себя всегда включал фары как только садился за руль. безопастность на дороге и уважение к другим участникам движения...

Как выяснилось, какими-либо световыми сигналами выделяют свою машину на дороге 55,1% московских водителей, хотя пока соответствующее требование не закреплено на законодательном уровне. Причём большинство отдаёт предпочтение габаритному свету (35,9%), ближний зажигают 18,7%, габариты вместе с противотуманками — 4,4, а ближний с противотуманками — 3,9%. А ещё нашлись два уникума, которые включили только противотуманные фары, хотя зачастую это не предусмотрено конструкцией автомобиля. Но для подлинной любви к «колхозу» нет препятствий.

BashOrg...

Сообщение отредактировал Racer_102 - 13.4.2009, 9:03

Ну если днем, то логично. нафиг габариты жечь, их всё равно не видно....

[offtop]
о.О А я приучился ездить с ближним. Но если ясная погода и солнце шпарит, то я переключаюсь на габариты. Т.к. от ближнего толку нет и ток он жрет. Да и вообще 06 смотрится с выключенными чистыми фарами.
ЗЫ: Вставая в пробку или на светофор который тоже долго зеленым не включается, я с ближнего переключаюсь на габариты или вовсе выключаю свет (в светлое время суток) опять же в целях экономии энергии АКБ.

ONYX, офф: в машину сел, завёлся, габариты включил, поехал, приехал, габариты выключил, заглушил авто. я всегда с ними езжу )

Floid, а я всегда с ближним.. нафиг габариты днем?

lexa777, +1

У Сереги габориты четкие!хвастася езит

Ближний + ПТФ всегда

пользуюсь ближним но не в центре города (там скорость движения на порядок меньше ) а габорит помоему днем вообще невидно да если еще и диоды стоят вообще ноль!

Все время катаюсь на ближнем, как только тронулся с места сразу включил

с габаритами катаюсь - они четкие и видны =) народ видел их...

Я всегда езжу с ближним светом. Безопасность важнее!

Всегда езжу с включенным ближним светом, и днем и ночью, машину лучше видно, это раз и приборы подсвечиваются, и не нужно напрягатся, всматриваться, это два!

Лично мое мнение такое -

1. Днем по городу, АВТОМОБИЛЯМ, очень не желательно включать ближний/дальный/габарит, потому, что есть такие участники движения как мотоцикл/мопед.
Если все автомобилисты будут ездить по городу, ДНЕМ, с включенными фарами, то на это обращать внимания не будут! А вот если в моем зеркале заднего вида днем мелькнет яркий огонек, я буду знать что где-то сзади едет мотоциклист. И буду на сторожен!

2. Ближний свет днем ЗА ГОРОДОМ, я только приветсвую! Так как из за солнечного света, из-за испарений влаги, (некая дымчатость в далеке) видимость искажается. И за 100 метров не всегда увидишь машину, а вот свет фар видно очень далеко!

Мотоциклистам я посоветую ВСЕГДА, В ЛЮБОМ МЕСТЕ И В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ СУТОК, ТОЛЬКО С ВКЛЮЧЕННЫМ (минимум) БЛИЖНИМ СВЕТОМ ФАР, ездить... Потому как вас проще заметить даже краем глаза в зеркале заднего вида. На силует в зеркале не обращаешь внимания, только при перестроении, а на огонек обращает внимания каждый!

Тоже так же. Просто мне нравиться как ксенон днем выделяется))))))