Сообщение добавлено 6.1.2015, 20:00
Serg2107, детали новые! там ржавчины нет только сварочные швы! тоесть надо эпоксидный использовать?
эпоксидный дает максимальную защиту от проникновения кислорода и влаги, на/в колесных арках самое то.
Детали шлифуешь 240 - обезжириваешь - валишь в 2 слоя - сушишь 12 часов (лучше больше) - матируешь красным скочьбрайтом - обезжириваешь - красишь. Дальше антикор по желанию, внутренние полости обработать обязательно!