Сообщение добавлено 8.9.2009, 14:09

Цитата(SpryT @ 8.9.2009, 14:35)

Читал читал))так и не увидел Конкретного ответа мол берём то и то делаем так и так и получаем вот так)))

Пожалуйста ребят опишите поэтапно желательнос фото все действия хотелось бы оставить ручник стоком т.е. тросовым.и использовать задние диски от 08 супорта возможно от гольфа 3 надыбаю))унего зад тож диски в GTI комплектации покрайней мере тока 5 болтов((

спасибо заранее.

у меня нет опыта сбора ЗДТ на основе VW, и как эти суппорта нужно дорабатывать, и нужноли вообще...
я ставил уже готовый комплект....думаю нет особого смысла заморачиваться делать самому на основе суппорта от VW, если конечно только ты не купишь их задорма, потому что-то бюджет выйдет тоже не на порядок меньше...может купить готовый комплект за 10-11 тр - там все есть, трубочки подогнаты, пылиник и тд - взял и поставил(ИМХО)

подробней по-моему уже невозможно

http://team-rs.ru/forum.php?f=1&act=message&id=52086

Сообщение добавлено 8.9.2009, 16:41

Сообщение добавлено 8.9.2009, 16:51

Цитата(SpryT @ 8.9.2009, 17:41)

есть новая 11-я которая должна стать прекрасным лебедем))

Цитата(SpryT @ 8.9.2009, 17:41)

я просто хочу увидеть пример типа берёт то или то))за 10-11 тыс я небуду покупать это))на мой взгляд оно того не стоит)))а сам бы собрал с удовольствием,времени валом (права отъехали,машина стоит в гараже 5*7 м)

по сслыке не очень подробно расписано?

Цитата(SpryT @ 8.9.2009, 17:41)

но вот точить диски это уже слишком)))уменя нет знакомого токаря да и ваще я с такими профессиями никогда несталкивался)))проточить ступицу ещё ладно))сам могу болгаркой.

я сам болгаркой сточил когда это увидел токарь - чуть в обмарок не упал

Сообщение добавлено 8.9.2009, 18:06

Сообщение добавлено 8.9.2009, 20:59

SpryT
Во первых вот, что ты просишь: http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=66&id=936. Буквально первая строка в яндексе. Кто ищет тот найдет...

Цитата

мнепросто неочень важны ЗДТ при учете того что планирую 205 резину поставить))а на ней тормозной путь уже значительно меньше стоковой 175)))да и к резким торможениям а редко прибегаю поэтому передних достаточно ветелируемых))))Но по возможност не тказался бы сделать))

Так уверен, что тормозной путь будет меньше?

rndvip , действительно ерунда какая-то получается... У меня на Вилвуде кран закручиваешь - он отсекает. Выкручен полностью - 100% пропускает. Ничего не путаешь?

Сообщение добавлено 8.9.2009, 22:59

Сообщение добавлено 1.10.2009, 7:56

Поставил на ваз 2108 30.09.09 здт прокачал получилось гидрик регулятор 2101 тормоза какието ватные воздух из системы удалил помогите ВУТ стандарт стоит ни где не подтекает

Сообщение добавлено 1.10.2009, 22:04

Цитата(алонсо @ 1.10.2009, 8:56)

Поставил на ваз 2108 30.09.09 здт прокачал получилось гидрик регулятор 2101 тормоза какието ватные воздух из системы удалил помогите ВУТ стандарт стоит ни где не подтекает

Тормоза ватные из-за регулятора 2101. Попробуй закрутить регулировочный винт до конца, что-бы шток не поднимался. И оттормозись - как будет? Только аккуратно - задние колеса могут заблокироваться....
Второй вариант, если уж ОЧЕНЬ ватные - воздух в системе остался.

Сообщение добавлено 2.10.2009, 9:13

Сообщение добавлено 4.10.2009, 17:03

проачали систему СУПЕР на отечественном авто можно добиться результата СПАСИБО САЙТУ ТЕАМ-RS : ставьте не пожалеете

Сообщение добавлено 4.10.2009, 22:59

Цитата(алонсо @ 4.10.2009, 18:03)

проачали систему СУПЕР на отечественном авто можно добиться результата СПАСИБО САЙТУ ТЕАМ-RS : ставьте не пожалеете

Может я не в теме... Что СУПЕР?
И что надо ставить???

Сообщение добавлено 5.10.2009, 12:53

Сообщение добавлено 6.10.2009, 21:27

Задние дисковые тормоза Дизайн-Сервис 13"
Может знает кто как крепить планки которые в комплекте были?



Как я подозреваю штатных креплений под них нет и надо дырку сверлить где-то в балке....

Сообщение добавлено 7.10.2009, 12:54

Сообщение добавлено 7.10.2009, 12:56

Сообщение добавлено 7.10.2009, 13:22

Сообщение добавлено 9.10.2009, 0:14

это для крепления троса ручника, имхо
я вот так закрепил


Сообщение отредактировал Botaneg - 9.10.2009, 0:17

Сообщение добавлено 9.10.2009, 7:42

Цитата(Virex @ 7.10.2009, 14:22)

Поставил ЗДТ 13", регулятор от 2101, Перед 14" (Стандартный набор)
Появился трабл - При полностью открытом регуляторе (т.е. мин. давление на ЗДТ) все равно не хватает... Зад встает колом.
Вкрячивать в систему Тилтон - небюджетно... Второй регулятор 2101 последовательно - Гимор, думаю...

Как вариант, насколько может помочь уменьшение площади задних колодок до 60-70% от исходного? Кто пробовал?

проблема в регуляторе - его только выкинуть...лучше на основе 2108 колдуна
колодки нет смысла пилить....уже проверено
и кстати что взади за машинки стоят?

Сообщение добавлено 9.10.2009, 8:47

Сообщение добавлено 9.10.2009, 12:51

Цитата(Virex @ 9.10.2009, 9:47)

rndvip, В принципе, разницы между регуляторами 2101 и 2108 (при использовании 1 лишь контура) по перекрытию практически нет. Разница лишь в площади клапана/корпусе и ходе штока... Классический, по моему опыту, более живуч.

Сзади - 2110 13" Вентиль.

у меня все наооборот....от класики вообще не фонтан, сколько раз я не переделывали не делал новый не работае, или работает но не стабильно
PS
у меня сзади 13" с машинками 2108 - перетормаживает, даже с Тилтоном
ИМХО
их много