Сообщение добавлено 23.1.2008, 12:00

Вот собственно и сервоприводы дверей

Сообщение добавлено 23.1.2008, 18:02

Сообщение добавлено 23.1.2008, 18:17

Сообщение добавлено 23.1.2008, 19:48

mishanya-nw, Вообще я имел ввиду следующий процесс: варишь точками условно крест-накрест, даешь остыть, а потом варишь точками оставшиеся промежутки. Хотя на самом деле как выяснилось люди умудряются просто шпатлевкой со стекловолокном заделывать дырки
Sasha_SPB, Да я, честно признаться нескоро еще ставить собираюсь, ибо отсутствие ручки не особо мешает. А в чем вопрос-то? Задавай, я постараюсь объяснить...

PS Ну и фото треугольных рычагов наконец

Сообщение добавлено 23.1.2008, 19:57

Щербакофф, ой китайская подделка )))

Сообщение добавлено 23.1.2008, 20:04

Сообщение добавлено 23.1.2008, 21:18

Щербакофф, рычаги на снееее-гу.....!!! Просто я всё собираюсь это проделать со своими задними дверьми....да зрительно не могу себе представить как это....и куда подключать все эти проводки, куда ставить?! как сделать так чтоб правельно работало!? .....поэтому хочу зрительно представить!!!

Сообщение добавлено 23.1.2008, 21:36

Сообщение добавлено 23.1.2008, 21:38

Сообщение добавлено 23.1.2008, 21:47

Цитата

Но красить буду "рекламой" уже в скором времени

Теперь даже и спросить нечего((
з.ы. Давай на встречу привези - будет очередной фотосет "Лёха и гништячок над головой!"

Сообщение добавлено 23.1.2008, 23:37

Щербакофф, объясни пожалуйста зачем нужны эти рычаги?
З. Ы. У меня машина недавно появилась вот я и незнаю что и зачем... и что к чему подсоединять

Сообщение добавлено 24.1.2008, 0:29

Сообщение добавлено 24.1.2008, 12:00

Sasha_SPB, Да ты как только делать начнешь то сразу все поймешь Смысл всего лишь в том, чтобы закрепить соленоид внутри двери и соединить его с тягой дверного замка от внутрисалонной ручки. То есть при подаче "+" замок втягивает часть, соединенную с дверной тягой, а она от этого открывает замок. Ничего сложного там нет.
VazoVoD, Все будет, Сер, все будет
Orangeleo, Привезу-привезу) Сейчас пока что звездой встречи будет Макс с заваренным багажником)
mystery, Для лучшей управляемости, скажем так. Очень полезная вещь, в Интернете много чего написано про них. Производитель этих девайсов - мой дружище Серега VazoVoD, все вопросы к нему.
MarioII, Да я с ней особо не разбирался. Поглядели на схему и на этом пока все. Назначение третьей кнопки мне тоже не особо понятно, откровенно говоря. Наверное она нужна для комбинации нажатий.

Сообщение добавлено 28.1.2008, 21:17

Итак, капот на 50% готов:
разметили

порезали

вид сзади


На этой неделе прикинем как бы сделать т.н. "бэд бой"

Сообщение добавлено 28.1.2008, 22:21

Сообщение добавлено 28.1.2008, 22:29

Щербакофф, ты зачем капот порезал?!!!! Она же замерзнет!

Сообщение добавлено 28.1.2008, 23:43

Насчет привода салонной ручки - не используйте эти соленоиды! В некоторых ситуациях может не хватить усилия. Лучше взять усиленные (усилие 18кг, у обычных 7,5), стоят немного дороже зато спокойнее за них. Я по работе ставил такой привод однажды на 13ку с ламбо дверями (вверх открываются), так там из за газовой стойки которая дверь открывает дверь всегда в натяге, ее только 2 усиленных замка в параллеь открывали . Хозяину было весело перед девушками лезть через багажник . Фото механики не делал, там все элементарно, по месту прилаживается на монтажных планках.

Сообщение добавлено 29.1.2008, 9:30

Сообщение добавлено 29.1.2008, 10:37

Щербакофф, Капот понравился! Я вот побоялся в своё время резать капот....по причине вода куда там поподает???? На двигун!!! Вонять же как утюгом будет! Ди и грязно будет там всегда!?!? Я прав? или есть секрет?
А на задней крышке тренировки будут?

Сообщение добавлено 29.1.2008, 13:20

Капот понравился, тока имхо центральные воздухоотводы лишние, там луше бы заборник смотрелся.
А чем ты прорези делал? Электролобзик пойдет для этой работы?