Сообщение добавлено 4.7.2009, 21:36

pavelmma, молорик
стаб быстро встаёт или пришлось помучаться???

Сообщение добавлено 5.7.2009, 3:22

Цитата(алмазик @ 4.7.2009, 21:36)

pavelmma, молорик
стаб быстро встаёт или пришлось помучаться???

Я немного помучался, болты которые шли в комплекте для крепления стоек стаба невлезли в короткие тяги, пришлось работать напильноком и молотком, в итоге 1 тягу испортил))) из нее вырвало железную втулку, заменил тягу.
Сегодня покатался вдоволь, очень доволен, крены минимальны, руль стал острее.

Сообщение отредактировал pavelmma - 5.7.2009, 3:25

Сообщение добавлено 6.7.2009, 15:07

Узрел на фото двойные штанги моста. Приход есть?

Сообщение добавлено 6.7.2009, 17:10

Цитата(Sector @ 6.7.2009, 15:07)

Узрел на фото двойные штанги моста. Приход есть?

Есть, по сути работают как стаб.

Сегодня купил новые тормозные диски LGR с перфорацией и канавками и колодки пиленга спорт, очень доволен тормозами, педаль легкая и тормозит отлично.

Сообщение отредактировал pavelmma - 6.7.2009, 19:13

Сообщение добавлено 6.7.2009, 18:13

pavelmma, а где фото посмотреть

Сообщение добавлено 6.7.2009, 18:19

Цитата(алмазик @ 6.7.2009, 18:13)

pavelmma, а где фото посмотреть

Фото завтра выложу, сегодня фотик не брал с собой))

А вот ссылки на детальки:
Диски
Колодки

Сообщение добавлено 6.7.2009, 19:51

зачётные диски
а суппорта у тя уж от переднеприводного???

Сообщение добавлено 6.7.2009, 23:40

Цитата(алмазик @ 6.7.2009, 19:51)

зачётные диски
а суппорта у тя уж от переднеприводного???

Спасиб))
Тормоза от пп я еще в 2007 поставил))

Сообщение добавлено 7.7.2009, 18:55

А вот и фотки
После притирки б/у дисков они начали бить,в итоге решил поменять диски и колодки заодно, теперь томоза очень цепкие, опасаюсь за зад машины))))





Cзади побитый сток))))

Плюс стабов)))
Но жесткости у кузова нету(( двери тяжело открываются при таком вывешивании, будем усиливить)))

Сообщение добавлено 7.7.2009, 19:08

Сообщение добавлено 7.7.2009, 19:09

Цитата(archer82 @ 7.7.2009, 19:08)

pavelmma регулятор (колдун) снят?

Снят, но опасаюсь не из за этого, просто теперь тормоза очень хорошие, многие неожидают такого торможения от классики.

Сообщение добавлено 7.7.2009, 19:11

Цитата

опасаюсь не из за этого, просто теперь тормоза очень хорошие, многие неожидают такого торможения от классики.

+1

поставь фаркоп

Сообщение добавлено 7.7.2009, 19:13

Цитата

будем усиливить

Только лучше без фанатизма ИМХО.

Сообщение добавлено 7.7.2009, 19:22

Цитата(archer82 @ 7.7.2009, 19:11)

+1

поставь фаркоп

В гараже родной лежит))))
Но с ним некрасиво выглядит

Цитата(Vityok @ 7.7.2009, 19:13)

Только лучше без фанатизма ИМХО.

Ну а как иначе?)))
Квадратный профиль по днищу, свяжу передние и задние лонжероны и точки крепления подвески для продольной жесткости + несколько профилей поперек кузова для диагональной жесткости.

Сообщение добавлено 7.7.2009, 19:52

Сообщение добавлено 7.7.2009, 22:25

Вот за ето персональный респект и уважуха! Монстр!

ЗЫ я бы не поленился стаб перекрасить из пасанскаго желтого в ариджинал черный....

Сообщение отредактировал Sector - 7.7.2009, 22:28

Сообщение добавлено 18.7.2009, 23:26

Сообщение добавлено 21.7.2009, 14:18

Цитата(Икс01 @ 18.7.2009, 23:26)

Может я поздно спрашиваю но всёж спрошу, как повёл себя блок при расточке 82 мм?(а то у мня последняя расточка, хотелось бы помощнеее, т е расточка под 82, а знакомый шлифовшик(расточник) говорит , что блоку кердык будет, посадочным местам гильз)

Ну если изначально цилиндры били на 79 то можно смело точить, у меня пробег составил уже 14 т.км., где то на 10 т.км я снимал ГБЦ для замены прокладки, следов износа на стенках цилиндров замечено небыло, хонинговка на месте.


Съездил в деревню, 800 км, по приезду в москву пришлось заменить резонатор(прогорел везде где только можно), подтянуть гайки ступиц и отрегулировать рулевой редуктор. Каяба для разбитых дорог самое то, в меру тряская и энергоемкая, непробило ниразу, ехал груженый туда и обратно + барахло на крыше. Расход бензина с постоянной скоростью 110 км/ч на 4 ст. КПП составил 36 л на 400 км.

Сообщение добавлено 21.7.2009, 14:34

Сообщение добавлено 21.7.2009, 14:45

Цитата(xxOZ @ 21.7.2009, 14:34)

pavelmma, кожух бы с нового металла сделать а то этот уж слишком на вид не айс)) как будто кто его грыз)))

На самом деле перед заменой дисков я купил пыльники от 2112, но было так лениво откручивать поворотный кулак, что я решил покрамсать те что уже стояли.