Сообщение добавлено 21.7.2009, 23:06

Сообщение добавлено 22.7.2009, 9:54

Цитата(Икс01 @ 21.7.2009, 23:06)

А, т.е. блок гильзуется всего один раз, допустим у мня сейчас последний ремонт, я могу смело точить под 82, а потом если все ремонты 82 пройдут то гильзовать под номинал?

Не, после 82 ремонтов нет, дальше нет смысла точить, блок долго непроездит.
Гильзовать можно под тот размер который тебе нужен. Насчеет повторной гильзовки незнаю, но думаю это возможно.

Сообщение добавлено 22.7.2009, 20:53

Сообщение добавлено 22.7.2009, 23:05

Цитата(Dr@ger @ 22.7.2009, 21:53)

а как узнать что блок гильзовали ?
эээ он вроде с завода веть без гильз идёт ???

посмотреть на привалочную плоскость под ГБЦ, и снизу, у основания цилиндров - можно разглядеть торцы гильз....

Сообщение добавлено 29.7.2009, 21:42

Сообщение добавлено 31.7.2009, 1:27

Цитата(Икс01 @ 29.7.2009, 21:42)

Я почесал тут репу и решил, да ну его этот классикомотор тюнить, лучше откпиталю его и потом куплю двиг 2112 16 кл и воткну его в капейку, вот зажигалка будит, да его и тюнить проще.

Уверен??)))
Мой стоковый 1.7 надирает 2112 только так))))
За цену 12 мотора можно неплохо оттюнить родной мотор.

Сообщение добавлено 31.7.2009, 1:36

Сообщение добавлено 31.7.2009, 21:38

Цитата(pavelmma @ 31.7.2009, 1:27)

Уверен??)))
Мой стоковый 1.7 надирает 2112 только так))))
За цену 12 мотора можно неплохо оттюнить родной мотор.

Убедили, оставлю свой двиг, а 12 фтопку, кстати чё прикольно, я на копейку собираюсь воткнуть пятёрочный двиг, друзья когда его первый раз увидели, долго гадали от чего этот двиг.

Сообщение добавлено 31.7.2009, 23:29

Цитата(Икс01 @ 31.7.2009, 22:38)

Убедили, оставлю свой двиг, а 12 фтопку, кстати чё прикольно, я на копейку собираюсь воткнуть пятёрочный двиг, друзья когда его первый раз увидели, долго гадали от чего этот двиг.

Это оч хороший двиг. Намного тише остальных, вроде даж мой новый 21114(ПП, 1600) пошумнее будет...

Сообщение добавлено 2.8.2009, 8:01

Цитата(Sector @ 31.7.2009, 23:29)

Это оч хороший двиг. Намного тише остальных, вроде даж мой новый 21114(ПП, 1600) пошумнее будет...

Тише пятый или двенадцатый?

Сообщение добавлено 2.8.2009, 11:46

Цитата(Икс01 @ 31.7.2009, 23:08)

Убедили, оставлю свой двиг, а 12 фтопку, кстати чё прикольно, я на копейку собираюсь воткнуть пятёрочный двиг, друзья когда его первый раз увидели, долго гадали от чего этот двиг.

Глупости! Если есть возможность - ставь 16клап! Вот это реальный тюнинг хорошего двига, а не нашего, классического, с убогим КН

Кстати что за краска? Марка? Глянцевая?

Сообщение добавлено 2.8.2009, 13:10

Цитата(Икс01 @ 2.8.2009, 8:01)

Тише пятый или двенадцатый?

Пятый))

Цитата(Hedin 011 @ 2.8.2009, 11:46)

Глупости! Если есть возможность - ставь 16клап! Вот это реальный тюнинг хорошего двига, а не нашего, классического, с убогим КН

Кстати что за краска? Марка? Глянцевая?

Свап это много проблем. У большинства основная проблема это регистрация свапа, в москве с этим проще.

Краска Мобихел №286 Опатия под лаком))

Сообщение добавлено 2.8.2009, 13:13

Сообщение добавлено 2.8.2009, 13:36

Сообщение добавлено 2.8.2009, 17:26

Цитата(pavelmma @ 6.7.2009, 23:19)

Фото завтра выложу, сегодня фотик не брал с собой))

А вот ссылки на детальки:
Диски
Колодки

лучше поздно, чем никогда:
диск тормозной 14", а колодки 13". Это нормально? или ты ошибся ссылкой на колодки?

Сообщение добавлено 2.8.2009, 17:27

Floid, а чего колодки отличаются 13" от 14"???????

Сообщение добавлено 2.8.2009, 17:35

Цитата(лёха turbo @ 2.8.2009, 22:27)

Floid, а чего колодки отличаются 13" от 14"???????

ща оффтопить будем и заниматься моим ликбезом))
супорта одинаковые что ли у них? думалось, что к каждому размеру диска свои скобы, супорта, а следовательно, и колодки свои

Сообщение добавлено 2.8.2009, 17:53

Цитата(Floid @ 2.8.2009, 17:26)

лучше поздно, чем никогда:
диск тормозной 14", а колодки 13". Это нормально? или ты ошибся ссылкой на колодки?

Цитата(лёха turbo @ 2.8.2009, 17:27)

Floid, а чего колодки отличаются 13" от 14"???????

+1))

Суппорт один и тот же, просто расположен дальше от цетра диска.

Сообщение добавлено 3.8.2009, 1:04

Цитата(pavelmma @ 2.8.2009, 18:53)

+1))

Суппорт один и тот же, просто расположен дальше от цетра диска.

+1

Сообщение добавлено 3.8.2009, 11:12

Цитата(Hedin 011 @ 2.8.2009, 11:46)

Глупости! Если есть возможность - ставь 16клап! Вот это реальный тюнинг хорошего двига, а не нашего, классического, с убогим КН

НЕ ну его 16 кл фтопку, вчарась проверили(ваз 10, 16 кл1.5 против ваз 05 1.6(бывший 1.5), до сотни дёрнули червонец только так, а потом трасса закончилась), так что поставлю себе пятый двиг, со временем обязательно доработаю.