Сообщение добавлено 29.1.2008, 1:36
MaxSR, да у него форсы в коллекторе
https://www.youtube.com/user/The0bed
Mmc Lancer Evolution-6 Rs-2 , бесконечная история...
Автор темы МАЗАФАКА, 26.1.2008, 14:39
#42 МАЗАФАКА
Сообщение добавлено 29.1.2008, 11:02
2 Urri
Нет, гидрики не зависали. Масло Shell racing 10/60.
2 MaxSR
Про Лада-Спорт Краснодар можно в журналах почитать...Ну никто и не обязан это знать, у каждого своя жизнь и свои заботы.
У меня, к кстати видео в мобилетесть Димона на Драг-Битве, заезд за второе место на восьмёре.Попозже ссылочку тут выложу, ща залью в обменник.Думаю, форумчанам интересно будет посмотреть.
Нет, гидрики не зависали. Масло Shell racing 10/60.
2 MaxSR
Про Лада-Спорт Краснодар можно в журналах почитать...Ну никто и не обязан это знать, у каждого своя жизнь и свои заботы.
У меня, к кстати видео в мобилетесть Димона на Драг-Битве, заезд за второе место на восьмёре.Попозже ссылочку тут выложу, ща залью в обменник.Думаю, форумчанам интересно будет посмотреть.
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
#43 МАЗАФАКА
Сообщение добавлено 29.1.2008, 12:03
Вот видео с Драг-Битвы 2007. Д.Плешаков против 600-сильного Эвика из Красноярска.На Эвике сняли кардан, дабы заведомо победить в переднем приводе.Он максимально облегчён и буст 2.5.
файл весит 1 мб.
http://slil.ru/25412636
P.S.
Времена и скорость на экране не точны, т.к. америкосовская отсечка финиша работала неадекватно, что признали организаторы.
На самом деле чуть быстрей.В Киеве восьмёра проехала 11.9сек и скорость на инише 208км/ч.
файл весит 1 мб.
http://slil.ru/25412636
P.S.
Времена и скорость на экране не точны, т.к. америкосовская отсечка финиша работала неадекватно, что признали организаторы.
На самом деле чуть быстрей.В Киеве восьмёра проехала 11.9сек и скорость на инише 208км/ч.
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
#45 МАЗАФАКА
Сообщение добавлено 31.1.2008, 4:41
2 MaxSR
Да пока нет другой возможности...
Короче, походу от оборотов глюканули все приборы кроме уровня топлива.Температура >130, спидометр ващ завис за двести...Тахометр то работает, то нет.Хорошо, борт компьютер есть.Пойду по темам искать как что лечить, а то 3.000 за новый щиток чёта не хоца отдавать.И хотел у форумчан поинтересоваться, можно отградуировать наклейку на щитке поболя?Всмысле, как это сделать?Ну, хотя бы тахометр до 9.000 и спидометр до 240?Как сделать, я понимаю, а вот стрелки можно в другое положение переставить?Неохота выносной тахометр ставить, ИМХО вид портит, колхозно как-то.Да и Autogage отстой а Defi отличный, но стоит 8 - 9.000руб.
Да пока нет другой возможности...
Короче, походу от оборотов глюканули все приборы кроме уровня топлива.Температура >130, спидометр ващ завис за двести...Тахометр то работает, то нет.Хорошо, борт компьютер есть.Пойду по темам искать как что лечить, а то 3.000 за новый щиток чёта не хоца отдавать.И хотел у форумчан поинтересоваться, можно отградуировать наклейку на щитке поболя?Всмысле, как это сделать?Ну, хотя бы тахометр до 9.000 и спидометр до 240?Как сделать, я понимаю, а вот стрелки можно в другое положение переставить?Неохота выносной тахометр ставить, ИМХО вид портит, колхозно как-то.Да и Autogage отстой а Defi отличный, но стоит 8 - 9.000руб.
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
#46 NiG
Сообщение добавлено 31.1.2008, 21:01
Зря ты так про выносные, вот уменя на машине стоит возле стоички,
с улицы и невидно его, а ещё он раза в полтора быстрее штатного
реагирует, когда интенсивный разгон сток оборотов на 500 отстаёт
если на гонках то и в отсечку уперется недолго, а это время!!
с улицы и невидно его, а ещё он раза в полтора быстрее штатного
реагирует, когда интенсивный разгон сток оборотов на 500 отстаёт
если на гонках то и в отсечку уперется недолго, а это время!!
http://www.ksracing.ru/ ----- Мой Клуб
http://photofile.ru/users/ashumskikh/135025704/
Мечтаю о Porshe 911 Turbo
Но соглашусь и на Nissan GTR
http://photofile.ru/users/ashumskikh/135025704/
Мечтаю о Porshe 911 Turbo
Но соглашусь и на Nissan GTR
#47 МАЗАФАКА
Сообщение добавлено 1.2.2008, 4:43
2 NiG
Ну, не знаю, я не заметил, чтобы штатный тупил.Хотя, конечно, не уверен, что работает он адекватно. У выносного самый главный плюс -это лампа отсечки.Единственное место,куда может поставлю это на кожух рулевой колонки, прямо перед штатным тахометром...
Ну, не знаю, я не заметил, чтобы штатный тупил.Хотя, конечно, не уверен, что работает он адекватно. У выносного самый главный плюс -это лампа отсечки.Единственное место,куда может поставлю это на кожух рулевой колонки, прямо перед штатным тахометром...
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
#48 Олег aka Kyrie
Сообщение добавлено 1.2.2008, 11:43
Цитата(МАЗАФАКА @ 1.2.2008, 6:43) 
2 NiG
Ну, не знаю, я не заметил, чтобы штатный тупил.Хотя, конечно, не уверен, что работает он адекватно. У выносного самый главный плюс -это лампа отсечки.Единственное место,куда может поставлю это на кожух рулевой колонки, прямо перед штатным тахометром...
пробовал. крайне не удобно. можно конечно если тахометр не хочеться ставить просто вспышку поставить с реле но это все равно не айс. А поповоду зависщих приборов проверь предохранитель который на переноску и прикуриватель идет через него приборы запитанны.
Ваз 2112, мотор 1.7 16v, подвеска H&R Sport Резаные штока, Авиатехнолония R15 Pirelli P5000 Drago 195/50/R15, салон UNP racer на низком переходнике.
#50 МАЗАФАКА
Сообщение добавлено 1.2.2008, 21:13
Цитата(VazoVoD @ 1.2.2008, 12:39)
МАЗАФАКА, замок зажигания у тебя п****т. Меняй смело
Как так! Неужели замок? Но как они могут быть связаны?Хотя да, замечал, что зависать начинало именно после вкл. зажигания.Они и щас зависшие, но иногда меняют мастоположение в зависании.Спидометр то на нуле, то на 40, то на 200+ .Температура тоже...Было сначала на 70 градусов, потом на 100,на 130и т.д.Щас за неделю прошла полный круг и пооду на второй идёт.
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
#52 МАЗАФАКА
Сообщение добавлено 9.2.2008, 8:38
Ну вот, наконец-то вчера настроился...Приезжал И.Брагин, карту писали на Январь 5.1. Весь день ухлопали, до самой ночи.Ну, вроде ничего получилось. Мотор стал по ощущениям немного резвей, лучше на низах, подхват с 5.500 и до отсечки 8.000.Поставил свечи NGK 9 иридиевые за 5 килорублей комплект.Замеры не проводил толком,успел разогнаться 224км/ч, померять до сотки. С первой попытки на уставшем сцеплении и лысой резине 6.3 секунды.
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
#54 Orangeleo
Сообщение добавлено 9.2.2008, 13:00
Цитата
Поставил свечи NGK 9 иридиевые за 5 килорублей
М... довольно странное вложение...
Почему выбор пал именно на них? Не легче с собой возить несколько комплектов более дешёвых свечей, да и не уверен, что они окупятся...
Хотя конечно за подход респект- всё очень грамотно...
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
#57 МАЗАФАКА
Сообщение добавлено 14.2.2008, 16:56
Кто-то спрашивал насчёт времени на квотре. Погонялся на днях, ничего утешительного для меня...То есть хотя машина полностью гражданская, я хотел большего. Короче, 15.3 сек. Но с другой стороны это с музыкой и салоном+запаска+ вещи в багажнике минус лысая резина и полудохлое сцепление. К тому же явно назрела установка короткой главной пары...А то передачи ооочень длинные.Финиширую на третьей по компу 159 на отсечке...Думаю, может вместо сток 3.7 ставить 4.1 и оставить 18-й ряд, либо же ставить 7-й ряд и пару 3.9-4.1....Но тогда придётся сразу шестую лепить...А это сейчас не по карману. Думаю, остановлюсь на втором варианте, тока 5+6 передачи взять от 6-го ряда. Вообще,кто гоняет 7-ряд+4.1 пара?Какая скорость на 4-й при 8.000 об?
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
#58 IgorFS
Сообщение добавлено 14.2.2008, 17:12
МАЗАФАКА, так как с движкой ? при каких оборотах едется и тянется ?
а про кпп.. может 4.3 + 103й ?
Цитата
В каком диапазоне оборотов работает оптимально, пока сказать не могу, т.к. мотор не настроен ещё.Но крутится на одном дыхании вплоть до отсечки 8.800об/мин.
По идее с моими валами дожен хорошо сочетаться и уверенно тянуть уже с 4.000 об/мин.
надежды оправдались ?По идее с моими валами дожен хорошо сочетаться и уверенно тянуть уже с 4.000 об/мин.
а про кпп.. может 4.3 + 103й ?
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
#60 МАЗАФАКА
Сообщение добавлено 14.2.2008, 19:10
Цитата(-AlexeyZ- @ 14.2.2008, 17:27)
по програмке... на 195/50R15 - 158км/ч.
Да, по программе я тоже вбивал данные и тоже самое 157.8 кажись.Но мне кажется, несовпадает немного.А вот 7-й ряд с парой 3.9 по той же проге 167.Это в самый раз.
2 IgorFS
Я ж отсечку посавил на 8.000. Едет хорошо с 5.200 до отсечки.Крутится мотор очень хорошо и в отсечку упирается не сбавляя темп.Я даже пожалел, что на 8.000, ему б ещё давай и давай. Но гидрики вмешиваются в процесс.Боюсь за их судьбу...
EVO видео 0-200
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
http://www.youtube.com/watch?v=HN0lt-zD0ro
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 24.11.2024, 8:22