Сообщение добавлено 21.6.2008, 15:35

Сообщение добавлено 22.6.2008, 19:30

Цитата(MalderTBEPb @ 21.6.2008, 16:35)

А че там варить то?я думаю срезать болгарином подровнять ,где надо шпатлевки накидать и все.
В понедельник приедет сварщик.сто пудов во вторник заварим все не нужные отверстия и жабры.Возможно что ближе к выходным машинка покраситься.Ура.:-).какой фирмы выбрать краску?

Между прочим именно на желобках сварка к кузову, если срежешь, кузов уйдет, играть будет. По любому варить надо и много. И вода в салон будет проникать, именно желоб предохраняет салон от попадания воды туда. А так идея без желобов хорошая, сам думал об этом когда-то, но передумал из-за этих факторов.

Сообщение добавлено 27.6.2008, 16:47

Сообщение добавлено 27.6.2008, 18:15

Сообщение добавлено 28.6.2008, 4:53

Сообщение добавлено 6.7.2008, 10:29

Сообщение добавлено 10.7.2008, 13:16

Мда...по ходу моя тема никого не интересует.

Сообщение добавлено 10.7.2008, 13:18

Сообщение добавлено 10.7.2008, 14:11

Сообщение добавлено 11.7.2008, 11:07

Ну вот.подправил маленько фото.может теперь кто нибудь что то напишет.
завтра сделаю еще фото.

Сообщение добавлено 11.7.2008, 11:35

Сообщение добавлено 11.7.2008, 11:35

Сообщение добавлено 11.7.2008, 11:47

Сообщение добавлено 11.7.2008, 12:46

Цитата(MalderTBEPb @ 11.7.2008, 12:47)

Пока машинка делается так сказать для души и для себя.Конечно после покраски хочу немного доработать ГБЦ .насчет вала пока нет планов но каналы проточить немного надо по любому.
Завариться все.Личинки, ручки,отверстия для воздухозаборников на задних стойках, выведены также задние стойки с крыльями.Убраны углубления молдингов.Передний перевернутый фартук,углубление под задний номер между фонарями будет зализано.Воздухозаборников на капоте будет 2.

А зачем 2 воздухозаборника? ИМХО они лишнее, только аэродинамическое сопротивление увеличат.

Сообщение добавлено 11.7.2008, 12:49

Сообщение добавлено 11.7.2008, 13:00

Цитата

ассиметрия рулит?

imho да

Сообщение добавлено 11.7.2008, 13:16

Вот с установкой перевернутого фартука есть небольшая проблемка.А именно как относятся гайверы к выгнутым вдоль номерам?

Цитата(LadaMurSiTuning @ 11.7.2008, 12:46)

А зачем 2 воздухозаборника? ИМХО они лишнее, только аэродинамическое сопротивление увеличат.

а вообще аэродинамика для тех кто не умеет строить мощные моторы.ггы

Сообщение добавлено 11.7.2008, 14:54

Сообщение добавлено 16.7.2008, 17:13

Сообщение добавлено 16.7.2008, 17:17