Сообщение добавлено 9.1.2010, 18:43

Цитата(Pugnator @ 9.1.2010, 17:39)

АВТОмазаВАЗохист, не забудь, что тяга должна быть быстроремонтопригодной. чтобы в случае чего она не стояла и не ждала токаря/сварщика. я за основу взял наконечники рулевые, а тяга кастомная из 18мм прутка с резьбовыми концами. если задефится какой шар, просто покупается новый наконечник. для разметки возьми лемфердоровские наконечники, у них есть хорошие центровочные точки на дннище шара

Может я и ошибаюсь но одна из сторон центральной тяги двигается не в двух плоскостях а в одной(вперед-назад вроде), добавление свободного движения не на что не влияет?.

Сообщение добавлено 9.1.2010, 20:07

Сообщение добавлено 9.1.2010, 20:09

Цитата(Pugnator @ 9.1.2010, 20:07)

kolan61, а тяга в стоке что, с одним шаром? мы же ничего не меняем кроме того, что вместо ввареных шаров добавим ввинчивающиеся

Немного не понял, там один наконечник в стоке вращается впер-назад, влево-вправо, а другой только вперед-назад, как то так.

Сообщение добавлено 9.1.2010, 21:33

Сообщение добавлено 10.1.2010, 1:01

Сообщение добавлено 10.1.2010, 1:06

Сообщение добавлено 10.1.2010, 1:39

Сообщение добавлено 10.1.2010, 11:30

Сообщение добавлено 10.1.2010, 15:01

А можно неучу (мне ) пояснить - чем так рейка лучше червяка? Тем что с ней меньше с тягами гемора возникает при установке нестандартного мотора? И кроме Ижовской рейки других вариантов нет? (Хотелось бы сразу с ЭУР поставить, как вариант от Приоры или Калины) просьба сильно не пинать, но критику приемлю.

Сообщение добавлено 10.1.2010, 15:15

Сообщение добавлено 10.1.2010, 15:23

А рычажка намного информативнее рейки , и если есть возможнось я бы не ставил рейку .

Сообщение добавлено 10.1.2010, 16:28

Сообщение добавлено 10.1.2010, 17:50

Сообщение добавлено 10.1.2010, 19:26

Сообщение добавлено 10.1.2010, 20:08

Цитата(Baxa @ 10.1.2010, 18:26)

Я бы не сказал что иж рейка не бюджет.... очень даже бюджет, и бюджет из всех бюджетов. мне комплект тяг с рулевым редуктором, карданами от 07 сели дороже чем рейка в разы... если руки не из Ж.. то можно и с инорейкой заморочиться с гидрачем, того стоит.

ИЖевая наверное не вариант изза качества исполнения.

Сообщение добавлено 10.1.2010, 20:55

Сообщение добавлено 10.1.2010, 23:34

LadaMurSiTuning, от 1000р ужаснулся или от цены колонка+редуктор+трапеция+щаровые?
Лично я сам бы не стал делать кулаки - больно ответственная штука. поэтому полюбасу искать токаря и аргонщика (чтоб проварить по-человечески), токаря чтобы тяги рейки сделать. остальное да, можно и самому. но переделать тягу - в разы проще

Baxa, а причем тут рулевой редуктор и трапеция? Автор это все выкинул?

Сообщение добавлено 10.1.2010, 23:45

Сообщение добавлено 11.1.2010, 1:28

Сообщение добавлено 11.1.2010, 1:38