Tier, зачотная у тебя машина, приятно посмотреть!

Нет желания поменять сидухи/торпеду? или с этим тоже гайцы не пропустят?

Forrest Gump, со времени твоего последнего визита успел собрать салон, поставить бампера, фары, решетку радиатора, задние фонари, ремни безопасности и много всего другого. Пока проверял работоспособность поворотников, умудрился спалить реле аварийной сигнализации Сегодня его заменил на новое. Осталось только купить и прикрутить на место трапецию стеклоочистителей, чем завтра утром и займусь.
Сегодня покатался по асфальту. Больше 60 не разгонялся, но мотор покрутил в 5-6 тыщ. Однако, двигатель слышно намного меньше, чем раньше, особенно после 3 тысяч.

serginio, спасибо Сидухи давно хочу поменять. В гараже лежат два седла от какого-то фиата, в свое время хотел поставить их, но передумал. Как позволят средства, так возьму что-нибудь из линейки UNP.
Над другой торпедой думал. Седьмую не хочу, пятая в моем варианте больше нравится. От бумера тройки у нас найти сложно и там борода жирная мешает правой ноге.
Гайцы у нас зверствуют восновном из-за тонировки, рулей, пердаков и оптики. За все это могут легко увезти на повторный техосмотр с дальнейшей штрафстоянкой. Просто забирают документы и просят ехать за ними на СГТО, в случае отказа вызывают эвакуатор. Нескольких знакомых так разводили. А одного нашего однокулбника штрафанули за подсветку педалей в салоне.

Tier а это зря подсветка педалей не есть внешние световые приборы. с ними нельзя трухать. у меня помню на кпме чуть нож перочиный швейцарский, подарок брата тем более, увести хотели.. говорит на проверку отдаст типо им убить можно или нет, и только после экспертизы после заключения, я его смогу забрать, а в заключении естественно что ножем убить можно.. так я ему такой зачес устроил чем убить можно.. все он мне его отдал.. у нас просто боятся с судом связываться, а те и наглеют, хотя знают что не правы и потому что повторное ТО незаконно. ты прошел, значит прошел. а кто судился говорит, что даже тонировку можно отсудить, если есть сертификаты и прочая хрень.. больная тема прям, душу раздерает.. так как в России не знание закона не освобождает от ответственности, а знание - освобождает.

Serega845, Завтра отвечу!!!!!! Что ещ ответить???????????

Serega845, согласен с тобой. Большинство просто не знает что делать в таких ситуациях. Вот и разводят народ.

Tier конечно, если у нас даже за 14 литье девятку на штраф стоянку забирали.. и те все подписывали.. как не развезти.. хотя в книжечке которая прилогается к машине все четко написано какая размерность колес должна, многие даже этого не знают, а гайверы пользуются. смешно было когда это узнал. трудно руководство по эксплуатации прочитать. ну конечно на штраф не из-за колес отправили, а тормоза или рулевое. Странно за глушак который выпустила знаменитая фирма ремус специально для вазовских машин есть сертификаты, могут отправить на штрафстоянку, а сделанный в какомто гараже какой нить кооперативный глушитель даже больше размером чем заводской может спокойно пройти ТО, это про себя,тоже самое с любыми запчастями фары, фонари, стекла к ним.

Позавчера был обнаружен первый глюк тросикового газа. При сбросе газа обороты ХХ зависали на 2000 и не хотели падать ниже. Чтобы вернуться к нормальному холостому надо было слегка пиннуть по педали газа. Со стороны это выглядело как будто я разгазовываюсь перед стартом. Особенно пугались пешеходы на светофорах. Вчера утром притопал в гараж и первым делом стал искать причину этого безобразия. И нашел. Как и предполагал, дроссельная заслонка первой камеры закрывалась неплотно. Натянул немного возвратную пружину и заслонка стала закрываться плотно.

Хороший машин.Давай новые фоты.
И все же ты здесь не все описал о тормозах...

Tier, когда педалька отпушена - тросик газа должен быть не натянут ниразу и даже немного провисать.. у меня из-за это 1400 зависало иногда..

evgenyi_racer, с тормозами у меня сейчас все уперлось в материал для кронштейнов под 14 тормозилки. Не могу найти нормальную сталюгу.

IgorFS, тросик изначально был установлен с провисанием. Проблема была именно в слабости пружины. За два месяца эксплуатации тросикового газа больше никаких глюков не было.

Tier, нуи отлично.. я так, на всякий )

Что по музыке ???
Панель2105 или 7-ю поставил? Я сейчас хочу 07-ю поставить-какой гемор там есть, незаеш?

IgorFS, ясно

evgenyi_racer, музыки пока нет. Будет делаться в последнюю очередь.
Панель у меня 05-я. Седьмую панель ставить несложно. По креплениям все один-в-один с пятой. Единственный гемор может возникнуть с проводкой. Можно родную перекоммутировать или целиком седьмой жгут от черного ящика протятнуть.

Цену вопроса знаешь примерно с проводкой? я еще диодную подсветку хочу поставить...

Вся передняя проводка на шестерку год назад стоила 1500руб, задняя 700руб. Мож сейчас цены уже изменились...

Tier, классная машина - видна заботливая рука хозяина! Так держать!

Проводка для щитка приборов карбюраторной 2107 в ЮП стоит примерно 600 рублей.

Если душит жаба, можно легко перекоммутировать имеющуюся. Сам так делал, когда не мог жгут приборов от 2107 найти...

И вообще установка панли приборов 2107 обсуждалась!..

Vityok,
Дай ссылку тогда.

Как там машин?
Когда вал ставить будеш?

210666, машин нормально. Пока готовлюсь шумить крышу. Нашел твердый потолок. Осталось решить проблему его транспортировки в мой гараж.
Вал планирую ставить на следующей неделе.