Сообщение добавлено 21.5.2010, 21:43
Листал журнал За рулем 90 года было фото десятки сделанное на германском испытательном полигоне и тоже думал так все таки долго шла она к нам
ВАЗ 2110: Как все начиналось ? , история модели
Автор темы D.I.P, 12.3.2008, 17:21
#22 IgorFS
Сообщение добавлено 18.1.2016, 10:47
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
#23 Vityok
Сообщение добавлено 18.1.2016, 13:58
Как писал Гейко про свою бывшую 21106: "На этом автомобиле было страшно ездить".
Если он не приукрасил, то это серьезно характеризует машину, учитывая, что Гейко был автоиспытателем, и постоянно гонял машины в предельных режимах.
Если он не приукрасил, то это серьезно характеризует машину, учитывая, что Гейко был автоиспытателем, и постоянно гонял машины в предельных режимах.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#24 IgorFS
Сообщение добавлено 18.1.2016, 15:11
Vityok, двоякий отзыв... может дело в неустойчивости 
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
#26 Vityok
Сообщение добавлено 18.1.2016, 16:10
IgorFS, не, в плане валилова.
Цитата
И уже через неделю-две я получал в Тольятти свой седьмой автомобиль – самый необычный.
Это была так называемая мелкосерийная модель «ВАЗ-21106», идущая главным образом в спецслужбы, – двухлитровый «опелевский» форсированный двигатель 150 л. с., КПП и сцепление тоже «опелевские», гидроусилитель руля, все дисковые тормоза, передняя подвеска с элементами «Ауди», кожаные сиденья.
Я назвал ее «Зверюгой»: на этой машине было страшно ездить. За три года и 100 000 километров пробега я не помню случая, чтобы меня кто-нибудь обогнал, когда я этого не хотел. А езда по шоссе на ней была просто сказкой. Когда я ее продавал, слезу удержать не удалось.
Это была так называемая мелкосерийная модель «ВАЗ-21106», идущая главным образом в спецслужбы, – двухлитровый «опелевский» форсированный двигатель 150 л. с., КПП и сцепление тоже «опелевские», гидроусилитель руля, все дисковые тормоза, передняя подвеска с элементами «Ауди», кожаные сиденья.
Я назвал ее «Зверюгой»: на этой машине было страшно ездить. За три года и 100 000 километров пробега я не помню случая, чтобы меня кто-нибудь обогнал, когда я этого не хотел. А езда по шоссе на ней была просто сказкой. Когда я ее продавал, слезу удержать не удалось.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#27 IgorFS
Сообщение добавлено 18.1.2016, 16:52
Starik221, да я шуткую малость. в свое время, когда жил в Тольятти, пару раз встречал ее живьем... и разумеется очень хотелось ее заиметь в собственность... купе.. но еще мал был для владения прав и имения подобной собственности ) в семье тогда была 09 заменена на форд )
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
#28 Floid
Сообщение добавлено 19.1.2016, 4:41
Vityok, IgorFS, ну, отчасти он прав, ибо городская 150сильная атможужжалка, собранная из говна и веток на основе 126 мотора на кпп - доставляет кучу эмоций. бомжТурбо ещё веселее себя ведёт. про серьёзный глубоко доработанный автомобиль ТАЗ даже не заикаюсь уж
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
#30 Vityok
Сообщение добавлено 21.1.2016, 18:51
Aprel, а где купе видел?
Тарзаны попадаются иногда. А был еще опытный полноприводный сарай другого варианта - ВАЗ 211134 "Стайер"
Тарзаны попадаются иногда. А был еще опытный полноприводный сарай другого варианта - ВАЗ 211134 "Стайер"
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#31 Aprel
Сообщение добавлено 21.1.2016, 19:25
Цитата (Vityok @ 21.1.2016, 18:51)Aprel, а где купе видел?
Тарзаны попадаются иногда. А был еще опытный полноприводный сарай другого варианта - ВАЗ 211134 "Стайер"
А в Наро-Фоминске. Наверно до сих пор ездит. Шибко вылизаная. Я из Апрелевки, его частенько на Киевке видел.
#32 Vityok
Сообщение добавлено 21.1.2016, 21:56
Понял. Я вроде видел 2110 купе в Мытищах.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#34 Vityok
Сообщение добавлено 21.1.2016, 22:34
Хз, в темное время суток дело было.
Насчет Наро-Фоминска надо будет спросить уважаемого соклубника по СААБКлубу VadPC - он там живет и машинами интересуецца.
Насчет Наро-Фоминска надо будет спросить уважаемого соклубника по СААБКлубу VadPC - он там живет и машинами интересуецца.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#35 Aprel
Сообщение добавлено 21.1.2016, 22:48
Цитата (Vityok @ 21.1.2016, 22:34)Хз, в темное время суток дело было.
Насчет Наро-Фоминска надо будет спросить уважаемого соклубника по СААБКлубу VadPC - он там живет и машинами интересуе*я не знаю русский*а.
В Челябе ещё должна ездить 106-я моего друга. Та вообще жирная. Кожаный заводской салон, подогрев ягодиц, электрозеркала, кондей, четыре стеклоподьемника. И она на 16" колёсах была. Стиль такой, как у Порше или Вольво. Типа фрезы.
Их же несколько эволюций было. Жёлтая акула, потом эволюции два, как тогда называли и самая уебска третья. С x20xev и ублюдочным дизайном.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 22.11.2024, 16:40