Идея создания торпеды возникла давно, даже очень давно, точнее с момента, как я купил DVD с монитором в машину. Позже нашел торпеду от пятёрки на свалке. Облепив её полиуретановой пеной начал вырезать и примерять, но все как-то не перло, форма менялась раз 5-ть... и, в итоге, я забросил это занятие....
Но вот месяца два назад ко мне попал в руки журнал с фоткой салона Ford Mustang-а. И я понял что хочу это....
<img src="http://alternative.agava.ru/panel_0.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Рисуночек нарисовал, размеры грубо. Все равно подгонять по месту.
<img src="http://alternative.agava.ru/panel_1.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Решил что точно рычаг КПП перенесу, а бороду сделаю высокой.
Позавчера снова достал панель и пену, запихал в машину и выпилил. Потом прокатал стекломатом
<img src="http://alternative.agava.ru/panel_2.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Вчера понял что поверхности буду слишком долго ровнять и симметричности добиться будет крайне сложно Решил пилить по шаблонам из фанеры. Два часа беготни с картоном, рулеткой, линейкой, лобзиком и болкаркой. Вот что получилось
<img src="http://alternative.agava.ru/panel_3.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Думал как сделать криволинейную поверхность сразу гладкой Придумал что для начала надо реданы сделать. Ещё час

Потом вспомнил передачу про 702 Motoring, они там Крайслер вроде делали и обшивки для дверей, при этом применяли какую-то ткань, которая хорошо тянется, придавали ей форму, а потом смолой пропитывали.
Решил, что вместо ткани пойдёт карпет, все равно валяется кусок беспонтовый и узкий. Натянул и пропитал полиэфиркой

Прошел ещё час, смола встала и вот что получилось
<img src="http://www.alternative.pp.ru/panel_8.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Поскольку шпатлёвку не нашел видать одолжил кому-тоЗамазал «косяки» и технологические неровности смолой со стружкой от резки фанеры.
<img src="http://alternative.agava.ru/panel_9.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Шкуранул
Поехал Домой

Сегодня поеду шпатлю куплю волоконку и тонкую И доделаю панель.
В понедельник наверное матрицу снимать уже буду.
Сегодня вечером или завтра с утра выложу отчет.

Сообщение отредактировал Rozliv - 31.3.2012, 22:05

Высокочастотники должны быть на 10 см выше уровня ушей! Это аксиома!
Идея отличная, особенно понравилась реализация! ОЧень грамотно!
Насчет отделки: так вы же хотите как у Мустанга, там и сделайте так, вставки под алюминий.. всё так же!
Сам сделал вот себе обшивку на двери, сейчас устанавливаю - задние поставил, остались перед. Из косяков: точно рассчитывайте размер, ибо ширину обшивки увеличит карпет(у меня 2 слоя - на 1,5 см.) поэтому сам каркас обшивки надо подрезать со всех сторон.. Иначе тупо дверь не закроется - будет всё в уплотнитель упираться.

Удачи! =)

В потолок монтировать не буду... из двух зол, эстетики и общего стиля выбирают - что кому по душе


Вставка будет цельная на всю панель, приборы и монитор крепятся к ней, а только потом вставка монтируется в установленную панель, Себе сделаю из карбона... Обойдется дорого, но клёво... а остальным, как уж захотят...

Пищалки повернуты будут на лобовуху - это нормально, звук в первую очередь слышится отраженный и эстетично, соглашусь.

Прибоы в Corel 12
1. Размер под шестые приборы
2. Печатается на прозрачной самоклейке (ORACAL 641-0M) на ЦВЕТНОМ лазерном принтере, желательно несколько копий
3. Это дело наклеивается на Оргстекло 1 мм (заранее выпеленное)
4. Поверх ламинат (ORACAL 641-0M)
5. Под оргстекло снизу Пленку (ORACAL 8500-10 Будет беловатое свечение или ORACAL 8500-085 Будет белоголубое свечение как ксенон 5000К) (Светорассеивающая, не путать со светоотражающей)
6. Устанавливается в прибор
7. Подсветка диодная (на свой вкус)
8. Подсветка в датчик топлива двойная (рядом с белыми диодами устанавливаются красные - очень яркие) и как только топливо кончается, белая подсветка выключается и включается красная... Вот схема:


PS:
а) Плату тахометра необходимо перенести в другое место за прибор и соединить проводами
б) Одометр на спидометре надо выкинуть и механизм порезать
в) Установить электронный одометр (в любое удобное место) или самому сделать - не сложно, себе сам делать буду

Сам файл: http://www.alternative.pp.ru/Priborka_Autogauge_end.rar



А можно и в центр... они всеравно в краях панели будут.... тоже и красиво и эффективно

Rozliv, Молодец!!! я думал таким же макаром себе только бороду сделать ( о торпеде даже не подумал!!!). Теперь задумался.
Работа тебе предстоит ещё большая , поэтому желаю терпения и удачи!

Сегодня смог уделить только три часа... Похоже немного переоценил силы. Матрицу походу не раньше вторника-среды делать буду.
вот отчет за сегодня...
Вывел только рёбра на козырьке вдоль торпеды, ну там конечно есть мелкие косячки, но это исправляется потом вместе со всеми поверхностями...

Rozliv, молодца! руки у тебя откуда надо растут! результат должен превзойти все ожидания

Сегодня доделал модель панели, осталось мелкозернистой протянуть и покрасить.

Нужен ваш совет пока не поздно!!!! Подиумы для пищалок начал делать как планировал, но что-то понял, что они не вяжутся с общим дизайном панели ну просто НИКАК!!! Решил что на панели из пены сначала попробую.... НЕ ПОНРАВИЛОСЬ!!! Вот Фотка....



И ТАК ОФФТОП

Седенице се забацал:



И зеркальца:



ЖДУ МНЕНИЯ ПРО ПОДИУМЫ!!!

Rozliv, а кажется когда поставишь круглые приборы пищалки будут сочитаться.. сделай общий план..

сиденье тоже сам ? )

зеркала ф1

молодец!

Rozliv, ну а чем вам классическое расположение твитеров не нравиться? На стойке лобового стекла..
Расскажите по какому сценраию делалось сиденье? Очень интересно!

Rozliv, ты же задумал как на Мустанге , а там нет пищалок .
Серьёзно они в таком виде будут пылесборниками и навряд ли будут звучать .
З.Ы. я заметил , что на Мустанге передняя панель на торпеде наклонена под козырёк , а у тебя вроде бы вертикально. Может всё таки наклонишь пока не поздно. Ей богу будет стильнее и ближе к оригиналу. ( чисто моё мнение )

Пищалки - отказался....

Зеркала - сам, немного дизайн изменил, Ковш - снял копию со "Sparco Pro 2000" и доработал (расширил и сделал удобной посадку - высадку)




Будет пространственная рама, вот и не не получится классическое расположение!!!
Сидение - снял копию со "Sparco Pro 2000" и доработал (расширил и сделал удобной посадку - высадку)




От пищалок - отказался....
Передняя панель у меня - отдельная деталь, и будит ставится с предустановленными приборами, поэтому можно будит извратиться как угодно 6-)

Что значит отказался от пищалок? Их не будет?
Не разглядел некоторые моменты на фотках, а именно - ты направлял их на лобовое? Можно попробовать как будет смотреться если на себя направить, или под какими другими углами. Потом, в конце ты собирался карбон использовать, может пищалочки как-нить тоже выделить карбоном? Ну чтоб не калхос естественно получился! У меня даже есть идеи как это сделать) А, еще кое-то: без подсветки никуда в нашем деле, предлагаю сделать слабенькую мягкую подсветочку этих "кратеров" под пищалки, злее будет смотреться.(чтоб не рябило, не отсвечивало, ну по месту тебе виднее будет)
Ну как, креативные мысли?)

Rozliv, Молодец !!! стараешься, у тебя золотые руки!!!

Rozliv, всё это конечно хорошо, но безопасность

RIP, каркас будет, я так понял...

Rozliv, понятно.. ну если совсем отказался, то всё.. Если что будем кумекать ещё =)

супер!а как будешь решать с отопителем?

Классная торпеда.
Интересно увидеть что будет в итоге.

Rozliv,
Понял. Теперь мне твоё торпедо ещё больше стало нравиться!

Каркас будит!
Пока отказался! Потом как поставлю в машину торпедину, по месту посмотрю!!! Всёравно бороду делать тоже...



Отопитель - штатный 05!!! выводы штатные05!!! только обдув боковых стекол будет выходить с боку торпеды как на газельках...

Кстати, сегодня матрицу снимать буду первую часть... завтра вторую (матрица разборная из двух частей - замков много получается)