Идея создания торпеды возникла давно, даже очень давно, точнее с момента, как я купил DVD с монитором в машину. Позже нашел торпеду от пятёрки на свалке. Облепив её полиуретановой пеной начал вырезать и примерять, но все как-то не перло, форма менялась раз 5-ть... и, в итоге, я забросил это занятие....
Но вот месяца два назад ко мне попал в руки журнал с фоткой салона Ford Mustang-а. И я понял что хочу это....
<img src="http://alternative.agava.ru/panel_0.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Рисуночек нарисовал, размеры грубо. Все равно подгонять по месту.
<img src="http://alternative.agava.ru/panel_1.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Решил что точно рычаг КПП перенесу, а бороду сделаю высокой.
Позавчера снова достал панель и пену, запихал в машину и выпилил. Потом прокатал стекломатом
<img src="http://alternative.agava.ru/panel_2.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Вчера понял что поверхности буду слишком долго ровнять и симметричности добиться будет крайне сложно Решил пилить по шаблонам из фанеры. Два часа беготни с картоном, рулеткой, линейкой, лобзиком и болкаркой. Вот что получилось
<img src="http://alternative.agava.ru/panel_3.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Думал как сделать криволинейную поверхность сразу гладкой Придумал что для начала надо реданы сделать. Ещё час

Потом вспомнил передачу про 702 Motoring, они там Крайслер вроде делали и обшивки для дверей, при этом применяли какую-то ткань, которая хорошо тянется, придавали ей форму, а потом смолой пропитывали.
Решил, что вместо ткани пойдёт карпет, все равно валяется кусок беспонтовый и узкий. Натянул и пропитал полиэфиркой

Прошел ещё час, смола встала и вот что получилось
<img src="http://www.alternative.pp.ru/panel_8.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Поскольку шпатлёвку не нашел видать одолжил кому-тоЗамазал «косяки» и технологические неровности смолой со стружкой от резки фанеры.
<img src="http://alternative.agava.ru/panel_9.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Шкуранул
Поехал Домой

Сегодня поеду шпатлю куплю волоконку и тонкую И доделаю панель.
В понедельник наверное матрицу снимать уже буду.
Сегодня вечером или завтра с утра выложу отчет.

Сообщение отредактировал Rozliv - 31.3.2012, 22:05

Rozliv, Мне 2ой нравится,но фары как у первой!

Надо ободрать панель до металла, а потом строить свою!!! К пластику, которой обшита панель не эпоксидка не полиэфирка не приклеются!!!

Rozliv, а пеной это в принципе как? Не серьезно? Или вполне реально?

Rozliv,
Тут имеется ввиду накладка на низкую панель 8-ки ( как я понял ) , она из АБС-пластика , а к нему всё клеется и даже паяется.
Пеной тоже можно для матрицы.
З.Ы. ждём новых обещанных фото !!!

Gordon, лёха turbo, Наши вазовские панели делают из вспененного полиуритана, к нему не полиэфирная не эпоксидная смола не клеится, но резиновые клеи и цианакриловые - приклеиваются!!!

Кстати матрица готова, вышкурена, отполирована и отвоскована!!!! сегодня уже саму панель выклею!!!
Потом надо лекала снять, чтобы кожей обшить, и установить в тачку, чтобы определить где будут колодцы для приборов!!!!

!!! Внимание!!! Сегодня закатал панель, Следующим этапом надо делать панель-вставку с колодцами для приборов и, конечно же их центровать относительно руля!!! Но дело в том что руль в классике чуть правее от центра сидения, соответственно если ставить ковши, то будет крайне неудобно!!! Следствие руль надо переносить левее и панель-вставку тоже делать под смещённый руль, но думаю, что не каждый захочет руль переносить.... КАК ДЕЛАТЬ???

Может матрицу панели-вставки делать со смещаемыми колодцами??? Но это тоже огромный геморой!!!

Легче перенести чуток сидение.

Gordon, +1

Да, подвигай сиденье, прикинь что да как, еще про рычаг кпп не забудь!

Gordon, noise, IgorFS, проще наоборот бинокль переварить.... тем более на 5-ках и 7-ках кардан к редуктору идет, а вот сиденье двигать некуда, и так в притык вправо, правее некуда....

Варианта два: Либо делать две матрицы со смещёнными колодцами и не со смещёнными, либо всем бинокль переваривать...

Сегодня достал торпеду из матрицы!!! Завтра обрежу, прорежу дырки под вентиляцию и обтяну карпетом, установлю в машину и буду приборку делать!!! не под смещённый руль, а потом себе со смещением сделаю....
Фот фотки:









Фотки не передают того, что в руках на ощупь... 8-)

Rozliv, Круто! Скорей бы ты его доделал!!!

Shoker_007, терпение, ужо скоро!!! Самое сложное уже сделано!!!

КОРОЧЕ седня прикинул по материаллам и времени на выклейку и получилось...
комплект: Торпеда с крепежом и панель-вставка с колодцами - 5000 руб.
Штатная панель семёрочная - 3500 стоит... Тупо получается 1500 за эксклюзив и за работу 8-)

Rozliv, Расходы конечно нормальные,зато торпеда зачётная!

Сам почти не навариваюсь... её по времени выклеивать почти 5-ть часов непрерывно... много углов и замков... а на матрицу и модель уже три панели вбухал....

Rozliv, Терпение и труд всё перетрут!!!

Вот молодца. Интересно всеже что в оконцовке выйдет. Может понравится и себе захочу такую же :-)

Красиво))))Слов нет! RESPECTищщще!!!!!

как все это дело смотрется будет... пока конечно судить рано, но думаю в карпете будет не плохо.
работа впечатляет! красавчик!

Карпет временно, чтобы работа не стояла.
В будующем кожей будет аля вот так:


И вот ещё, вопрос!!! Где и почем можно достать такие сопла?