Сообщение добавлено 5.6.2008, 23:45

Сообщение добавлено 6.6.2008, 9:14

Сообщение добавлено 6.6.2008, 9:41

Цитата(IgorFS @ 5.6.2008, 15:30)

Rozliv, ргб прикольно когда менять хочется.. а для белой проще белые диоды взять...

надеюсь 3ф вариант будет удачным из-за чего переделываешь ?

Не Из-за чего, просто то так подвинежь, то то закруглишь, то то отрежешь - новое приклеешь, бордачек тоже гемор! Короче всё из - за внешнего вида и удобства эксплуатации, У же раз пять правую коленку долбанул не хило когда садился.

Цитата(Aleks899 @ 5.6.2008, 15:34)

На счёт многоцветной подсветки это класно! Я когда делал самый первый вариант своих приборов,так сказать пробный,я сделал вначале подсветку стрелок зелёную, а на тахометре делал так, что когда стрелка приближается к 5000RPM и выше,она меняла свой цвет плавно с зелёного на красный, это не трудно. Но потом я отказался от зелёных стрелок,так как при синей подсветке они не очень хорошо читались. Стрелок готовых я к сожалению нигде не нашёл,а из за одних стрелок брать на разборе приборку слишком дорого,поэтому и сделал сам.
Rozliv, а не было в мыслях сделать белые шкалы с внутренней подсветкой? Я понимаю что это труднее чем чёрные, ну всё же. Есть какие нибудь соображения на этот счёт?
Из чего будеш делать уровень топлива,если на базе шестого,так там светящююся стрелку некуда ставить,может поделишся мыслями?

Стрелку можно поставить, если со штоком поработать-)

Цитата(лёха turbo @ 6.6.2008, 1:45)

Rozliv, не распаковать файлы .
Сбрось фото оргстекла на char-tuning@yandex.ru если не затруднит.

Блин, Говорю же там в COREL DRAW 11 версии файл всё распоковывается и открывается!!!

Сообщение добавлено 6.6.2008, 14:59

Сообщение добавлено 6.6.2008, 15:35

Цитата(Aleks899 @ 6.6.2008, 16:59)

Rozliv Стрелку то может быть и можно воткнуть, но ось стрелки останется так же сверху, а хочется сделать чтобы ось была снизу,а если просто тупо перевернуть прибор, то он будет показывать не в ту сторону.(Надеюсь ты понял о чём я)

ОТВЕЧАЮ У КОГО ЕЩЁ ЕСТЬ ВОПРОСЫ!!!!!!!!!

Прибор указания уровня топлива и прибор указания температуры охлаждающей жидкости имеют одинаковые эл параметры (ну почти - если не торированны. Полюбому под циферки торировать придется) у восьмых приборов есть температурный прибор с осью снизу!!!!! Вот его и берём!!!! Про указатель давления масла ничего сказать не могу, потому что не знаю и он у меня уже есть автогейджевский!!!

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 6.6.2008, 19:58

Rozliv, еще вопрос про приборы
1. Ты пластик подсветки матировал или нет?
2. Может знаешь какое разрешение у этого лазерного станка, т.е. какую минимальную прорезь он может делать?

Сообщение добавлено 6.6.2008, 20:25

Цитата(Rozliv @ 6.6.2008, 12:35)

ОТВЕЧАЮ У КОГО ЕЩЁ ЕСТЬ ВОПРОСЫ!!!!!!!!!

Прибор указания уровня топлива и прибор указания температуры охлаждающей жидкости имеют одинаковые эл параметры (ну почти - если не торированны. Полюбому под циферки торировать придется) у восьмых приборов есть температурный прибор с осью снизу!!!!! Вот его и берём!!!! Про указатель давления масла ничего сказать не могу, потому что не знаю и он у меня уже есть автогейджевский!!!

Как ты определил что у указателя уровня топлива и у указателя ОЖ одинаковые параметры? Если тестером померял тогда не спорю.Но я всё таки уверен что эл.параметры у этих приборов разные. Объясню почему я так считаю: Я брал семёрошный указатель ОЖ, подсоединял его вместо шестёрошного, показания у обоих приборов были одинаковы, а когда я подсодинил его на место уровня топлива,то он показал значение примерно в два раза больше чем родной шестёрошный! Примерно такая же ситуация с давлением масла,показания выше, раза в два.

З.Ы. Я думаю показания можно будет скорректировать доп. резистором,хотя не пробовал.Что скажеш?

Сообщение добавлено 7.6.2008, 17:12

Цитата(Aleks899 @ 6.6.2008, 22:25)

Как ты определил что у указателя уровня топлива и у указателя ОЖ одинаковые параметры? Если тестером померял тогда не спорю.Но я всё таки уверен что эл.параметры у этих приборов разные. Объясню почему я так считаю: Я брал семёрошный указатель ОЖ, подсоединял его вместо шестёрошного, показания у обоих приборов были одинаковы, а когда я подсодинил его на место уровня топлива,то он показал значение примерно в два раза больше чем родной шестёрошный! Примерно такая же ситуация с давлением масла,показания выше, раза в два.

З.Ы. Я думаю показания можно будет скорректировать доп. резистором,хотя не пробовал.Что скажеш?

Да, дополнительным переменным резистором! Думаю что это не проблема абсолютно!!! С учетом того, что топливный указатель в классике один хрен показвает не точно, как и все остальные приборы!!! если даже погрешность 5 процентов, то этого более чем достаточно!!!

Цитата(alexxx @ 6.6.2008, 21:58)

Rozliv, еще вопрос про приборы
1. Ты пластик подсветки матировал или нет?
2. Может знаешь какое разрешение у этого лазерного станка, т.е. какую минимальную прорезь он может делать?

1. Оргстекло прозрачное 2мм не матировал!!!!
2. 0,3мм судя по прорезам!!! края чуть оплавляются, но на вид как после полировки.

Сообщение добавлено 9.6.2008, 17:41

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 9.6.2008, 19:02

Сообщение добавлено 10.6.2008, 23:07

Сообщение добавлено 13.6.2008, 16:12

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 13.6.2008, 20:12

Сообщение добавлено 14.6.2008, 13:00

Сообщение добавлено 14.6.2008, 13:11

Сообщение добавлено 14.6.2008, 22:48

Сообщение добавлено 15.6.2008, 6:37

Цитата(dip161 @ 14.6.2008, 15:00)

а зачем тогда 4 сопла?если на рисунке их два?про запас?

Из в оригинале 4-е, а у меня не умещаются из-за монитора.
думаю , что не пропадут, в консоль куданить воткну....


Кстати так - оффтоп. Стало крайне неудобно ездить со штатной 7-ой панелью... хрен куда дотянешься, ни к печке, ни к магнитоле, приходится спину от сидения отрывать... к хорошему быстро привыкаешь...

Цитата(лёха turbo @ 15.6.2008, 0:48)

Rozliv, зэр гуд ! так вылетый оригинал!

Нет стремления получить полный оригинал, есть стремление вынуть из него все самое хорошее, функциональное, красивое и удобное, ну и с поправкой на классику

Сообщение добавлено 24.6.2008, 8:46

Сообщение добавлено 24.6.2008, 10:12

Сообщение добавлено 24.6.2008, 10:57