Классиководы кто-нибудь устанавливал себе брусья в двери? Смысл то имеет, но не наю. Вот даже статья имеется.
http://www.za.ru/show_article.pl?ida=14986
Ваши размышления.

Передо мной Руководство по ремонту и каталог запасных частей автомобилей ВАЗ 2107, ВАЗ 21072, ВАЗ 21073-40, ВАЗ 21074 / А.П. Игнатов, С.Н. Косарев, К.В. Новокшонов, К.Б. Пятков, В.А. Яметов. - М.: "Издательский Дом Третий Рим", 2001. - 288 с., табл., илл.

Точные выходные данные книги указал, чтобы обозначить источник моей информации.

Итак, там в начале указан список комплектаций, среди них есть интересная строчка:
50 - нормы США 83 г. (вариант с усиленными боковыми дверями)
Ну что такое нормы США 83 г. понятно - это как раз для их удовлетворения устанавливали нейтрализатор и карбюратор с электронным управлением (кому интересно - в поиск по словам "AXTEC" и "AFR").
А вот то, что написано в скобках уже интереснее.

Открываем стр. 239 и видим, что 50-я комплектация (что интересно, согласно стр. 239, не только 50-я, но и 37-я (для Канады (нормы США 1983 г.) и 43-я (для стран Персидского залива) имеют отличия, но отличия, к сожалению, заключаются не в наличии той или иной дополнительной детали (деталей), а вся дверь другая.

Так, штатно двери имеют номера:
2107-6100014 - дверь передняя правая
2107-6100015 - дверь передняя левая
А усиленные:
2107-6100014-10
2107-6100015-10

То же самое с задними дверьми - стандартно:
2105-6200014 - дверь задняя правая
2105-6200015 - дверь задняя левая
Усиленные:
2105-6200014-10
2105-6200015-10

То есть, как я же указал выше, другая сама дверь и, боюсь, найти такие двери, чтобы принять меры по увеличению пассивной безопасности с использованием заводских решений (наверняка профессионально рассчитанных и опробованных), будет очень сложно...