ВАЗ 21023 -77 в Швеции

#481 andrey_500SWE

Ветеран

Пользователи-2
1 844 cообщений
4

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 5.8.2015, 20:48

KSE_23RUS, вот, смотри.

Сегодня забрал крышки с покраски. Доволен как слон, очень красивый цвет.

Цвет переливается между тёмно-коричневым (почти черным) и золотисто-коричневым на солнце.

К сожалению камера не передает настоящего оттенка, на самом деле просто офигительно выглядит.

Спасибо сказали: 1

#482 Vityok

Гипнокот

Супермодераторы
30 241 cообщений
41

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 6.8.2015, 0:50

Может у башки 2101 своя клапанная крышка?

Ведь у моторов 21011, 2103, 2106 башка одинаковая - 21011

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

#483 andrey_500SWE

Ветеран

Пользователи-2
1 844 cообщений
4

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 6.8.2015, 0:55

Vityok, надо будет глянуть на копейке, там мотор 1.2 и ранний выпуск.

#484 syugin

Начинающий

Пользователи-2
285 cообщений
5

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 6.8.2015, 1:19

По-моему, авторы книжки слегка ошиблись, с 7-ю отверстиями клапанная крышка у ременного мотора 2105.

Сообщение отредактировал syugin - 6.8.2015, 1:22

+1 сказали: 1

#485 andrey_500SWE

Ветеран

Пользователи-2
1 844 cообщений
4

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 7.8.2015, 13:09

syugin, кстати возможно Открыть в новом окне

#486 andrey_500SWE

Ветеран

Пользователи-2
1 844 cообщений
4

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 14.8.2015, 1:37

Съездил в гараж, отвёз гидравлический пресс, и заодно подсобрал мотор.
Хотя я сейчас больше примеряю и проверяю что бы всё сходилось.
Прикинул новый картер, получилось отлично, решил глянуть как встаёт трамблер и обнаружил что я невоткнул доконца промежуточную шестерю между насосом и трамблёром и она не упустила момент нахрен выпасть и заклинить в блоке. Пришлось снимать промежуточный вал что бы достать втулку и тут я заметил что я совсем не затянул шестерню цепи грм... лошара, хорошо что заметил а то убил бы мотор.

Ну с шестернями я разобрался, всё протянул, законтрил правда что делать с ограничителем цепи возле шестерни грм так и не решил. То-ли купить другую то-ли рассверлить в блоке...
Но есть у меня ещё одна проблема. Блок сточили так сильно что трамблёр не садится на свой фланец... видимо надо искать какую-то втулку...

За то узнал что мой мега съёмник для поликлиновых шкивов неплохо подходит и на классику.

#487 Qwert82

Умелец

Пользователи-2
958 cообщений
1

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 14.8.2015, 9:45

andrey_500SWE, а траблер, то тот, а то как то дофига спилили получается, ну или еще, что то не так стало, не на своем месте, или грибок не тот. в общем зазор у тебя примерно 5мм, если так сточили, как себя клопы чуствуют, с поршнями не встречаются?

Сообщение отредактировал Qwert82 - 14.8.2015, 9:47

Спасибо сказали: 1

#488 andrey_500SWE

Ветеран

Пользователи-2
1 844 cообщений
4

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 14.8.2015, 10:02

Qwert82, да нет, трамблёр 146% тот же, грибок тоже, правда вот шлицы на маслонасосе были длиннее, хотя длинна штока такая же...
А сняли около 2мм, поршни чуть выше "палубы"

#489 Дми3й

Способный

Пользователи-2
619 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 15.8.2015, 8:24

Скорее всего грибок не сел до конца, а вообще его ставят только перед запуском, в собранный двиг заливается масло и приспособой крутишь маслонасос пока с распреда масло не пойдет, потом ставишь грибок, трамблер, и запуск. Приспособу можно сделать из старого грибка, отпилив от него шлицы и толстой проволки. Ей же проверяют маслонасос после установки, бывает он заклинивает после притяжки к блоку.

Спасибо сказали: 2

#490 andrey_500SWE

Ветеран

Пользователи-2
1 844 cообщений
4

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 20.8.2015, 21:51

Дми3й, Qwert82, спасибо, нормуль. Надо было просто заколотить его чуть пониже.

+1 сказали: 1

#491 Vityok

Гипнокот

Супермодераторы
30 241 cообщений
41

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 21.8.2015, 10:22

Цитата

приспособой крутишь маслонасос пока с распреда масло не пойдет

Есть спец приспособа?

В "За рулем" читал совет под это дело дрель приспособить...

#492 Дми3й

Способный

Пользователи-2
619 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 21.8.2015, 11:07

У меня самодельная, если интересно могу сфотать.

Спасибо сказали: 1

+1 сказали: 1

#493 andrey_500SWE

Ветеран

Пользователи-2
1 844 cообщений
4

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 21.8.2015, 11:28

Vityok, по идее просто шток от старого трамблёра?

Спасибо сказали: 1

#494 Classic2106

Ветеран

Пользователи-2
2 841 cообщений
5

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 21.8.2015, 15:18

Цитата (andrey_500SWE @ 21.8.2015, 13:28)

Vityok, по идее просто шток от старого трамблёра?

Можно от старого маслонасоса+грибок со спилеными зубьями.

Сообщение отредактировал Classic2106 - 21.8.2015, 15:18

Спасибо сказали: 1

VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45

#495 Дми3й

Способный

Пользователи-2
619 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 21.8.2015, 20:52

У меня так сделано

вал с шлицами отпилен от старого грибка, заклепка из гвоздя. 15-20 оборотов и масло закачано.

Спасибо сказали: 2

#496 andrey_500SWE

Ветеран

Пользователи-2
1 844 cообщений
4

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 22.8.2015, 0:18

кстати вот тоже, тут уже более продуманный вариант.
https://youtu.be/QIFrtSpGRNY?t=16m

Спасибо сказали: 1

#497 andrey_500SWE

Ветеран

Пользователи-2
1 844 cообщений
4

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 10.9.2015, 8:03

Никак не могу выбратся в гараж, постоянно что то мешает. То переезд, то другие машины надо делать.
Вот так сейчас выглядит гараж, "пригодится LVL80", надо делать уборку...