Speed, с этого завод начинается! теперь поставт на поток!))

Хахах)))жесть смотриться))

это и есть жесть
Skliff, как продвигается кузовостроение?

Skliff, за гамму. офф:а чето в ламбе салон то ватный

Привет всем... Уверен - решили, что тема умерла))))))
А хрен там. Просто в связи со сменой места жительства планы маленько изменились и затянулись...

Начнем с того, что изменился взгляд на модель реплики... Че-та накатило и решили мы строить реплику Lamborghini Gallardo LP-560 Hamann Victory II, уася))))))))))))
Все-таки стоковая Ламбо - ну не то пальто)))))) Фото Виктории ниже....

Выкладываю пару на мой взгляд интересных фоток проделаной работы...
И так - снова 3D-моделирование...

Ну и фотки работ по кузову...


Дальше... В "Космич" установлен двигатель 2,0 turbo 16v (с20let) Opel Calibra,коробка и полный привод с ходовкой от нее-же. В связи с тем, что у нас -30, сейчас не реально работать в холодном боксе. Поэтому обновление темы с фотками самого донора с движкой,ходовкой и коробкой, думаю через недельки 2-3...
Удачи всем!!!!!!!!!!!

Опаньки, пропажа нашлась!!!
Шикарно моделируете!!! Даже завидую.

Да фиг с ними с фотками, ты не пропадай и рассказывай что да как делается. Мега интересно!

Да что рассказывать? )))) Показывать нужно - а то многие просто не поймут насколько по тяжелой мы творим, скажут "да я такое в гараже за 2 дня смастерю" )))))))))))
Всей командой пытаемся воплотить в жизнь задуманое.)))
Самым большим гемороем оказалась имплантация калибровской движки под капот космича. Для установки пришлось частично имплантировать морду от кали (подушки, часть лонжеронов), для ходовки и выхода на нужную ширину колеи - меняли наклон и форму стаканов и т.д. Единственное, что к нашему ВЕЛИЧАЙШЕМУ УДИВЛЕНИЮ встало практически без проблем - это коробка. Сменили положение одной точки крепления всего на 12 мм...
Не обошлось и без "качелей" - сварщик наш попал на 2500 баксов, пришлось тормознуть проект и всей толпой помогать ему...
За-то тест-драйв космича перекрыл все негативные моменты сполна, ОНО КОНЕЧНО БЕШАННОЕ получилось!!!!
Поскольку спидометра пока нет, меряли разгон секундомером и радаром типа "Искра"... Приблезительный разгон до 100 показал около 4,5-5 сек. Ну понятно, что с кузовом, салоном и т.д. он снизится. Но...
После этого мы включили мозг и математику и пришли к таким показателям:
Общий вес реплики взаконченом виде = около 650-700 кг
Движка с20let в базе выдает 215 л.с., после замены турбины и чипа мы получили около 260 л.с.
Вопрос: КАК ТЕПЕРЬ ВСЕ ЭТО БЛ...ДСТВО удержать на дороге?

To be continued...

Skliff, это же вы только прикинули вес в 650-700кг?

Да,но кузов ревентона,который первым вояли, на 90% готовности весил около 100 кг, Галардо меньше по размерам,соответственно и весить будет меньше... Ну думаю антишумкой, сабвуферами и т.д. вес нагоним маленько))))

Подгонка зазоров... Оптика, крыло, крышка багажника, задний бампер...

Skliff, из чего оптику делаете?

Поехали, немного новостей...
Итак новый двигатель:
От Opel Omega B, 2,5 l v6, x25xe с коробкой...
Приехала донорская морда:

и задняяя балка для независимой подвески и установки заднего моста от той-же омеги:

Ну и двери:

Ждем крышу....))))
По кузову пока новостей нет особо, так-как основное - чтобы донор ехал ого-го как)))))

Виталик, мегареспект за работу...
все бы так время своё проводили вместо того чтобы флудить и срач разводить...

В связи с определенными жизненными трудностями, проэкт был временно приостановлен...
Но...
Немного новостей и свежих фоток...
Приехала новая коробка, сочленили с движкой - получили моральный оргазм...
Особенно от того, кто производитель коробки...

Так-же роздерибанили еще одну калибру, скоро пойдет на порезку, так-как с нее нужны крыша и дверные проемы...

И собственно двери)))))


Продолжение следует...

Сообщение отредактировал Skliff - 10.2.2013, 22:49

Skliff, привет... У тебя чертежей ламбо дверей не осталось... А то ссылка не рабочая...

остались. тебе какие? есть такие как стояли на 13-хе, есть нового образца, которые крепятся на стойку.