как это не было????????????я в Чебоксарах и в Кстово на всех драгах вообще то бываю !!!!!а уж в Дусте то по субботам тем более




хорошо мы согласны! а еще мы с Антохой любим суши с пивом

мне нравятся ваши дустовские 8ки...особенно 992. едет она на ура

но все таки я болею за моих друзей из Мсг. особенно Диман 445 ,Серега на 15 хе ну и конечно же Женька на Калине!!!!!!!! как он Интегру то!!!!!!!

Night Butterfly,Странно, занят был, неприметил значит. Понятное дело болеть за своих всегда хочется. Калине надо отдать должное, хорошо едет, но проигрышь был из за ылетевшей второй передачи. Перезазд в конце был в пользу интегры. Но поражение есть поражение, и надо его принимать. Калине респект!

я думаю реванш еще будет

помоему там все были заняты

Фото коропки есть в этой теме вообще то Читаем внимательно. А если продавать ее буду, то очень задорого, так что в итоге сам буду на ней газить
П.С. Ясен пень на Торгмаше заказ не приняли, завод то стоит и..... ЛЕЕЕЕЕТО Кто работает по спорту, поймет о чем я

shecter
Я так понял мега-наддутая восьмера твоя? Чрезвычайно зачетна, почему не выкладываешь? Шифр-спорт?

Я ее хозяин. Помогаю ее строить. Кто ездиет тот и вложил большую часть денег. Так как пока с финансами не очень, сам не смог ее построить. Как нибудь собирусь, создам тему, пока все руки что то недоходят...

Сообщение отредактировал shecter - 27.8.2009, 18:23

Давай-давай. А вообще тебе очень повезло. Построить машину с привлечением чужих денег. Я такой роскоши был лишен, что и привело к той ситуации, которая сложилась сейчас.

П.С. А Оса разве перевозовская? Я почему то всегда считал, что она из Кстова....

Сообщение отредактировал A.P.S. - 27.8.2009, 19:25

shecter,
зеленая 8 с передним бампером лукойл,ваша?

x Rom x, Нет наша белая с низкой крышей. )) Зеленая тоже Дзержинская, но другой команды.

A.P.S., Да нет, не повезло. Я начал тюнинг, мы вместе с fate2 почти все делали по времени, но когда он начал прикручивать турбу у меня случился финансовый кризис (гораздо раньше мирового) и я отдал ее другу, за скромные денюшки, и так и по сей день нахожусь рядом с ней))). По докам все еще моя. А желтая 8 правда из Перевоза. Но относится вроде как к Кстовсому гоночному клубу.

Сообщение отредактировал shecter - 27.8.2009, 21:07

Ну, у всех у нас судьба видимо такая Я вот от тазостроения реально устал. Не знаю, как у тебя на это сил хватает, но я, прошедши путь от установки овалов и перетяжки кресел до дросселей и отпиленной морды, уже чувствую потерю интереса несмотря на то что машина ни разу не закончена.

Сообщение отредактировал A.P.S. - 27.8.2009, 21:29

Потерю интереса именно к Тазам? или к гонкам вообще?
Нашу машину делает большое количество людей, порой руки опускаются, но когда она показывает результаты, хочется двигаться дальше! А от Таза не уйдем до тех пор, пока не выйдем на другой уровень по состоянию бабла! Нечего отчаиваться, жизнь не сегодня заканчивается, будет новый сезон, и твой Таз покажет хорошие результаты!
Это последнее дело руки опускать на половине пути! Никто не говорил что будет легко, сам говорил! Так что в путь, к заветным 12 секундам))).

shecter, +1! опять он депрессует)))))))так его))))

shecter,+1
A.P.S., а из таза надо выжать все,как бы тяжело это небыло!!!

Всем спасибо конечно, но машина все равно будет разбираться и продаваться. И даже не потому что пропал интерес и желание. А потому что в него надо бахать еще денег, а этого я больше делать не буду. Можно заставить малыми силами поехать то что есть сейчас, но не более того. В жизни просто приоритеты сместились, надо деньги копить на другие вещи, более важные по жизни. Я уже не в том положении, когда можно себе позволить жить тазом и ничем больше.

Сообщение отредактировал A.P.S. - 28.8.2009, 11:21

очень жаль что приходиться на полпути соскакивать(

A.P.S., не обязательно жить тазом и ничем больше чтоб построить валещее ведро... достаточно просто периодически по возможности уделять ему внимания и средств... в простонародье - "Долгострой"... тем более машина не одна

Я понимаю, что для многих это решение покажется глупым, но тут на форуме уже многие такие решения принимают. Надо двигаться дальше.

Реально владеть таким аппаратом и содержать его в порядке одному человеку не под силу, тем более что многими специальными знаниями я не владею, а люди которые мне в этом помогают за каждую ерунду берут деньги и немалые, пользуясь тем, что мотор на дросселях, а я не имею времени возиться с машиной сам. Поэтому делать что-то дальше - это в первую очередь попадалово не по ништякам, а по оплате работы. Мне просто охренительно как надолело дядечкам отгружать по 5-10 рублей, а аппарат как не ехал, так и не едет. Он требует регулярного обслуживания (у кого такой же поймут меня), оно должно осуществляться людьми, которые не заработать пытаются себе на достройку дома, а которым важен результат и интересен сам проект. У меня таких людей нет среди друзей. Вот собсно и главная причина проблем. Сейчас машина тупо стоит и никто с ней ниче делать не хочет без денежки.



Дело в том, что хотя бы часть затраченных денег, возможно, надо будет вернуть обратно. Если возникнет такая необходимость, машина будет разобрана. Благо желающих че-нить из нее урвать много.

Сообщение отредактировал A.P.S. - 28.8.2009, 11:37

Одним умным человеком стало больше! Аллилуя - ты вылечился от этой заразы!! Беги, спасайся пока разум твой не покинул тебя в пользу продолжения тюнига таза!

Не слушай их всех, да и мну тоже, мы все больны тазами, и форум этот позволяет провести перепись тех кто болен тюнингом VAZ

Продавай каробас и покупай нормальную подготовленную ГБЦ ... если не поедет, тогда распродавай все нафиг

А нафега мне спасаться? Мне вот последнее время очень интересны проекты других людей и твой в частности, форум тоже интересен. Интерес то остался, просто свое ведро достало.

Про коробас ты конечно отжег. Как раз человек, у которого есть все кроме кулачка тоже хочет все распродавать. Крутить мотор на обычной коробке невозможно. Он мне говорил, что это не так, в результате порвал коробку после трех гонок и теперь хочет кулак

Сообщение отредактировал A.P.S. - 28.8.2009, 11:45

Правильное решение, мысли взрослого мужчины

Ничего страшного не произойдет если раскидаешь свой таз по запчастям, как я понимаю старый мотор, который на рессивере, остался и вполне жив? Может на годик его поставить а со временем, при наличии адекватных денег строить дальше....или вобше заново?

Дак я тебе говорю, сдавай коробас модный и покупай достойную ГБЦ
Знаю одного чела в сургуте, у него недавно оторвало клапан со всеми вытекающими... а ГБЦ очень бодрая на цельниках была, он вроде корпус выкинул, а начинка осталась.. может и в вашем регионе такие случаи бывают, собрали бы франкенштейна

Если после этого не поедет, то точно нах все))