Да неееее, толку от этой ГБЦ без кулака вообще не будет, прочитай внимательно че я до этого писал. С чего ты взял, что она быстрее пойдет чем сейчас? Отыгранную на ГБЦ секунду я солью из-за отстойной стандартной гувно-коробки, да она тупо не выдержит даже двух заездов. Надо и то и то вместе, либо не то и не другое. Кароче нафег эти разговоры. Либо уж нормальный корч, либо никакой.

A.P.S., дай ты последний шанс машине продай коробку,купи голову!!машин обрадуется и поедет!!!
но...потом может начать рвать коробку,потом кулачек опять захочется мля...замкнутый круг однако!!

опоздал с ответом

Сообщение отредактировал x Rom x - 28.8.2009, 13:28

С чего ты решил что обычная коробка на 3 заезда??? я на своей 3 год езжу (сколько до меня ездили хз) Последний раз когда перебрали заменили мувту 3-4 передачи, год назад менял шестерню второй. Посмотри видюшки в моей теме, думаешь я мало отжигаю на ней???
У мне вот нет денег на кулачек, стандартная вполне устраивает... я не думаю что ты секунду потеряешь.
А без нормальной ГБЦ она и не едет нормально
Ну хозяин барин, тут можно долго спорить

Просто как раз сейчас в Нино есть, предположим две атмо-машинки на дросселях, похожие по показателям: моя и Дениса (красная 8 с белыми полосами)
У меня: есть все кроме ГБЦ
У него: есть все кроме кулака.
Результат: я гну клапана, он рвет коробку. Никто не показывает результатов, какие должен показать. В народе это называется "шило на мыло".

может он такой мастер по коробкам)) или без сцепления включает, порвать много ума не надо
Ты сам хоть раз рвал коробас?
Последние 2 свои гонки 4тая с хрустом включалась, механик на мой вопрос буит жить или нет улыбнулся и сказал не обращай внимания
Поменяли мувту 3-4 на последних тренировках все оке було

ТОВАРИСЧ! У тебя турбо!!! А у меня атмо!!! Элементарно, Ватсон!
Ладно попробую разжевать в очередной раз, а то я смотрю все никак непонятно.
1. Что такое мотор на гоночной ГБЦ? Это мотор, который на правильных валах имеет рабочий диапозон 6000-10000об. Переключение соответственно на 10000об. Ты хоть раз в такой машине сидел? Я сидел.
2. Объясню в двух словах принцип работы обычной коробки, и че с ней происходит на таких оборотах.
а) все зубья в обычной коробке косые. Это значит, что на них действует сила, которая их, грубо говоря, не только давит друг в друга, но и разжимает. Так вот на таких оборотах их разжимает так сильно, что валы смещаются и разбивают в хлам сальники!!! Да и сами зубья очень хрупкие и мелкие, они могут отломаться и начать летать по коробке. Результат не разочарует, уверяю.
б) Переключение в гражданской коробке основано на синхронизаторах. Это такое хлипкое колечко, которое синхронихирует скорость передаточной шестеренки и муфты. Т.е. синх сначала вставляется в муфту, зацепляется там, скорость муфты и шестеренки уравнивается, затем происходит включение. Так вот, на оборотах свыше 8000 разница скоростей муфты и шестеренки настолько огромна, что синхронизатор просто не успевает ничего уравнять и передача бахает в муфту со всей дури. Получается страшный удар. При этом с синха начисто срезает все зубцы, а муфта разваливается через энное кол-во включений. Вот собсно и вся матчасть.
Кулак основан на совершенно иной принципе действия, он прямозубый и всех обозначенных недостатков лишен. Ему все равно сколько оборотов на моторе. При этом он еще и невероятно быстр, потому что позволяет переключаться на полувыжатой сцепе или вообще без оной.


Я рвал стессно. Я сначала убил 18ый ряд, потом 7ой. Прожили они кстати долго. Просто мотор, который тяжело вкручивается в 8000 совершенно спокойно уживается с обычной коробкой, а вот мотор который винтиться в 10000, только держи, ее уносит в хлам. А насчет Дениса, я выкладывал фото у RXO. Я тебя уверяю, он очень серьезно подходит к делу. У него самый быстрый атмо-корч Нино.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopi...489&st=2260 Это его красная машина.

Сообщение отредактировал A.P.S. - 28.8.2009, 14:07

Мой предыдущи моторчик был атмо, катался на тойже коробке. Крутил всегда до отсечки 8200 вообще бед не знал, и сцепление клачнет замечательно работало.
На турбо согласен что выше 7 не кручу, но крутящий момент передается будь здоров какой
Всеравно с тобой не согласен.
Наблюдал картину турбо ехала очень быстро, но мотор колбасился и настарте ее трясло пипец как в результате 2 ряда за две гонки
Тут деоло не в мат части а в Юзере... мое мнение

Да нечего тут спорить. На оборотах выше 8 тыс разлетаются коробки на ура, не за 3 заезда конечно, а поболее, но приговор все равно ясен. Нам вот даже на турбу надо кулак, проигрываем из за второй передачи. В ярославле проиграли Денису, в Чебоксарах Владиусу.
Нас много, мы можем содержать машину, стрельнуло в голову, за несколько дней до кстово спилили у нее крышу. Потому что нас много. APS все правильно сказал. Я не склоняю к распродаже, и не сочтите меня корыстным, но если будешь распродавать все, сообщи, коробочку надо очень.
Мы еще мало того извращенцы тазостроители. Приобрели еще 10ку раллийную с паспортом РАФ. Вот там трудов вложено немеруно много. А продана была за копейки.

когда увидим ее?

Зимой. Она подготовлена для ледовых мероприятий.

Ну я в принципе барыжу коропку за 60 т.р. в сборе, но это дорого конечно Денис был готов ее забрать за 35т.р. и был, естессно, послан подальше

мда... Жаль.. Поищи единомышленников, верных товарищей которые помогут не только за кучку бабла. Я например товарищам собрал 2 или 3 мотора просто так, бесплатно, головки также пилю, для своих за пиво/еду . Про коробки вообще молчу, раз в неделю две комунить коробас перебираем. Естественно авто пока еще не очень, ни одно авто которе мы собирали не перешагнуло рубеж в 15 сек но строятся уже более интересные машинки, турбы.. Неужели некому подготовить хорошую головку за умеренные деньги??

Да дело даже не в этом, я, в принципе, башку то имею возможность собрать за недорого. Дело в том, что я принципиально больше рубля на эту машину не потрачу. Т.е., грубо говоря, собрать ли за 70т.р. башку или за 40т.р. мне фиолетово, у меня все равно нет ни первой суммы, ни второй.

Вот дела а про мну забыл...
A.P.S. встану в Очередь за коробкой
p/s может йа не спец по переключанию но мне коробас на 15 заездов Хватило

Ну вот я об этом и говорю. Тут в принципе спорить не о чем, если даже на турботазах та же фигня. Просто одно дело аккуратно ездить, а другое - на соревнованиях бахать.

В общем, ситуация меняется в режиме реального времени. Седня сутра бодался по поводу коробки, ни до чего не дободался. Цену я сбавлять не буду, тем более что торговаться ввиду отсутствия конкуренции смысла не вижу. Так что с продажей ситуация пока тормозится, еще и потому что на замену кулаку ткнуть нечего.

Сообщение отредактировал A.P.S. - 31.8.2009, 13:38

off: Ездил на прошлой неделе к вам в город, порадовало наличие почти на каждом столбе обьявление о досуге

Это ты к чему? о_О

Прочёл всю тему....бабла нормально так потратил...самое главное не падать духом.
А.Р.S., были планы ехать на ЧР?в ФСА?

Если б не кризис и я бы взял таки башку и пластик, то почему бы и не попробовать было? Мест, естествено, бы не занял, зато какой опыт был бы Щас уже все это как сказка звучит

да кто знает, может и взял бы...мало ли один поломаеться, второй...
"Щас уже все это как сказка звучит "-от етих слов чувствуеться, что совсем в отчаение ты впал)