Сообщение добавлено 8.12.2009, 16:24

Цитата(vitek 2114 @ 8.12.2009, 13:14)

A.P.S., Покупай новый "АВТО-РЕВЮ" и читай сравнительный тест RS.EVO10 и MPS..... RS порвал всех)

Ну я в принципе это подозревал, и даже более того - знал Но все равно у нас в городе его называют "недоприводом" да и вообще какой Вообще всвязи со скорой пересадкой на ино стал обращать внимание на вражеские фанатские группировки. Особенно сильны, непримиримы и фанатичны Эвоводы (есть даже совсем ортодоксальный фанат, который ВООБЩЕ никаких других машин кроме Эво неприемлет) и БМВоды. Они наверно самые агрессивные. Но ниче будем делом доказывать способности недопривода как силами чпокуса так и силами тазика. Главное чтобы все сложилось!

Сообщение добавлено 8.12.2009, 19:53

Сообщение добавлено 8.12.2009, 21:00

A.P.S., а можно не покупать. просто подождать немного и здесь: http://www.autoreview.ru/ прочитать в онлайн

Сообщение добавлено 8.12.2009, 21:26

Лишний раз убедился-для подобных словесных баттлов и сопутствующего флуда необходимо выделять отдельные темы
На моей памяти очень немногие люди на этом форуме признавали свою неправоту..И как ни странно,у меня уважения к ним от этого только прибавилось..
Чтобы конкретизировать-strancov, в твой огород...
ЗЫ.Помните: в словесных диспутах в интернете результатом как правило является финальная фраза - "Кто как хочет,тот так и дрочит".

Сообщение отредактировал Алхимик - 8.12.2009, 21:29

Сообщение добавлено 8.12.2009, 22:22

Цитата(Алхимик @ 8.12.2009, 18:26)

На моей памяти очень немногие люди на этом форуме признавали свою неправоту..И как ни странно,у меня уважения к ним от этого только прибавилось..
Чтобы конкретизировать-strancov, в твой огород...
ЗЫ.Помните: в словесных диспутах в интернете результатом как правило является финальная фраза - "Кто как хочет,тот так и дрочит".

Да ладно, я много когда был не прав и это признаю. Много чего полезного на этом форме узнал и узнаю, надо всегда двигаться дальше, особенно в таком деле как тюнинг. А насчет "кто как хочет".... Просто есть вопросы где совершенно понятно кто прав, а кто нет. Это вопрос элементарной технической грамотности.

Цитата(RXO @ 8.12.2009, 16:53)

10эво вообще не едет... а мпс вообще не машина даже))) с рс не гонялся еще

И врят ли погоняешься. У меня щас есть некоторые проблемы с его доставкой, заказывать его сложно, стоит он дорого и вообще машина мягко говоря на любителя. Я у себя в городе буду один с такой бричей 100%, хотя тех же эвиков пруд пруди, я уже не говорю про субары.... А так по прямой он тебе сольет почти стопудово, но он и не предназначен для этого

Сообщение отредактировал A.P.S. - 8.12.2009, 22:18

Сообщение добавлено 8.12.2009, 22:32

Сообщение добавлено 8.12.2009, 23:56

305 сильный РС, и Эво 10 едут квотер менее 14 сек. Так что от RXO уедут

Сообщение добавлено 9.12.2009, 0:09

Цитата(АВТОмазаВАЗохист @ 8.12.2009, 20:56)

305 сильный РС, и Эво 10 едут квотер менее 14 сек. Так что от RXO уедут

Неее, твинскролл свое грязное дело будет делать исправно, так что вряд ли Я собсно на десятке планирую сам себя объезжать

Сообщение добавлено 9.12.2009, 11:10

A.P.S., не думаю. 2 турбины катят на большой объем. А твин скрол аналогичен, только с ним ебл% больше, колхозить коллектор выпускной под 2 потока и все ради того, чтоб турбо лаг был меньше. Как по мне - это одно и тоже что гоняться за собственным хвостом

Сообщение добавлено 9.12.2009, 11:22

Посмотрим. Пока делим шкуру неубитого медведя. Но я почему-то уверен, что динамикой меня эта машина не удивит. По крайней мере когда меня катали на Эво я че-то не особо проникся, да и десяточка тоже в тонусе сравнительно с ними...

Сообщение добавлено 9.12.2009, 11:48

Цитата(АВТОмазаВАЗохист @ 8.12.2009, 20:56)

305 сильный РС, и Эво 10 едут квотер менее 14 сек. Так что от RXO уедут

Конечно уедут,тут и даже спорить нечего,классика очень тупорылая на разго по своей форме,я нихочу обидеть никого ни в коем случае но они тупые на разгон.динамика у них как у кирпича))))

Сообщение добавлено 9.12.2009, 12:02

Сообщение добавлено 9.12.2009, 12:17

Цитата

Эво 10 едут квотер менее 14 сек

да ну! Этот эво становился с сти стоковым. Так сти его рвал и метал как хотел. А сти13.5 всего то едет.

Цитата

2 турбины катят на большой объем. А твин скрол аналогичен,

очень обывательское мнение ))

Цитата

.динамика у них как у кирпича))))

так может говорить человек, который не может построить мощный мотор ))) Могу сказать смело - до 190 вообще в легкую этот квадрат разгоняется)

Сообщение добавлено 9.12.2009, 12:24

Цитата(RXO @ 9.12.2009, 9:17)

да ну! Этот эво становился с сти стоковым. Так сти его рвал и метал как хотел. А сти13.5 всего то едет.

Тут очень важно на вариаторе он был или на ручке. Это две разные машины. Да и не берите в расчет 10ку, она дико дорогая и бестолковая. Сравнивать надо с девяткой, вот она ипошит будь здоров.

Сообщение отредактировал A.P.S. - 9.12.2009, 12:37

Сообщение добавлено 9.12.2009, 12:39

Сообщение добавлено 9.12.2009, 12:56

а что эво бывают на вариаторе?

Цитата

А в чем я про твинскрол не прав?

Дело не в объеме мотора, а в геометрии ГЧ и колеса! Расходные характеристики и потери разные

Сообщение отредактировал RXO - 9.12.2009, 12:57

Сообщение добавлено 9.12.2009, 13:19

Сообщение добавлено 9.12.2009, 14:26

Сообщение добавлено 9.12.2009, 15:41

Цитата(RXO @ 9.12.2009, 9:56)

а что эво бывают на вариаторе?

Не просто бывают, а большинство на вариаторе, а СТИ бывают просто на автомате Мир катится явно не в ту сторону
На самом деле на драге после определенного порога момента и мощности вес и аэродинамика уже не играют такой роли как многие думают.
RXO 200 на выходе - это дикая жесть для таза 1000сильные Эво на выходе 230-240 имеют....

Сообщение добавлено 9.12.2009, 15:44