АВТОмазаВАЗохист, как от распорки и от стаба будет одинаковый толк????))))))))

на перед попозже возьму тогда.

DIM-06, А как ты думаешь какой толк от 2йного стаба?

АВТОмазаВАЗохист, меньше крена в повороте, по крайней мере все так пишут кто поставил, не видел тех кому не понравился.

а распорка то просто не дает столбам сойтись

DIM-06, Абсолютный толк между ними, мы проверяли.. Вот только с распоркой гемороя меньше в установеке, но, мы проверяли уже на низкой подвеске, возможно сразу она решала проблемы все, у меня стоит 2йной и я с ним намучался с резинками конкретно, лучше бы поставилс сразу распорку.

АВТОмазаВАЗохист, понятно, завтра сделаю, отпишу ощючения, а резинки не будут слетать, я возле яиц электродом от души насру и никуда не денутся)))))

DIM-06, а КТО сказал, что они на яйцах слетают? Слетают у колеса самого

АВТОмазаВАЗохист, не знаю как там было у тебя, у меня яйца не слетали. и толк от двойного стаба большой, я вообще не представляю классику без двойного стаба. С ним машина как по рельсам входит в поворот. А вот от распорки толку практически никакого, слишком высокго она стоит. Где находятся крепления распокри и где крепления амортизаторов.
И как это от распорки и от стаба может быть одинаковый толк? как распорка может влиять на на крены?

LadaMurSiTuning,

вот и я чет не пойму его)))))))

Вижу работа пошла
зад на 2.5 а перед 1-1.5 пили должно ровненько выглядить
И стаб передний с*цензура*...л ну ты даешь
Ставь двойной увидишь разницу хорошо работает

я и не спорю, толк особенно на 13х колесах есть. Но у моего друга стояла сперва распорка, потом мы сделали 2й стаб, а распорку сняли, эффект был одинаковый, и я сразу задумался о пользе 2йного стаба и моего в том числе.имхо

Сообщение отредактировал АВТОмазаВАЗохист - 22.2.2009, 11:00

Почему на 13 я 14 езжу и чувствую разницу очень даже хорошо

Чёто много флуда устроили.
Насчёт двойного переднего стабилизатора. Если бы знали зачем он там стоит и как работает, то лишние вопросы бы отпали. Стабилизатор при повороте не даёт одной пружине (при повороте она внутреняя получается) расжатся до такого состояня, чтобы колесо оторвалось от земли. Это всё происходит при помощи стабилизатора и пружины (та которая внешняя при повороте, сжатая). Так вот двойным стабом мы повышаем жесткость системы. И уже и так понятно, чем жёстче пружины тем больше эффект от двойного стаба.
Это про стаб.

А теперь ИМХО. Чтобы потом споров меньше было)

Насчёт распорки, я скажу что нет смысла с неё. Крепится не там где надо и прихода нету от неё. Моё мнение.
Насчёт пружин. Зря резал зад на 1.5. Тут на форуме звучало пару раз что не хорошо резать пружины диаметрально противоположно стоку и я придерживаюсь этого мнения, и считаю что это правильно. То есть пилить один виток, два и т.д. отрежь сзади ещё 0.5 (чтобы -2 получилось) и поставь на перед ниву -1. Будет довольно жестко, но оно того стОит. Да и сзади пружины жестче это не хорошо.
По поводу яиц. Ты писал что не можеш выковырять металическую втулку из яиц. Её и не надо трогать, просто надо брать два комплекта яиц и использовать ту часть где нет металической вставки. Я вот лично по этой статье делал и считаю её очень удачной - http://www.vazclub.ru/articles/2stab.php. Насчёт яиц, если уж хочеш фиксировать то делай лучше хомутами. Просто варить стаб это передоз. Тем более потом разобрать будет тяжело. Или ты думаеш резинки там вечные?
Ну и насчёт колёс, 15" диски это уже дополнение к подвеске. Можно и на 13" нормально лётать.

Толк есть. У меня стоит - проверено. Намного лучше прохожу повороьы и быстрее. Попробовал снять - даже ехать не хотелось. По внедорожью тоже лучше.

Парни, низко и жестко не есть правильно. Что вы зациклились на нивских пружинах минус сколько-то витков? Человек даже не озвучивал чего от подвески хочет, а вы советы уже раздаете.

Brand, Прямо фантастика какая-то

Сообщение отредактировал Tier - 22.2.2009, 18:09

А че фантастика. Попробуй и ты поставить. Покатаешся - раскажешь. Тебе понравится - 100%.

Brand, да я думаю он знает

Brand, cамовнушение творит чудеса

Только давайте не будем говорить, что он распорки толку нет...

АВТОмазаВАЗохист, говорить об этом смысла нет , 1000 раз уже всё обсуждалось .

хватит спорить... попутали грешное с праведным... жесткость кузова и жесткость подвески нельзя сравнивать))
зы. peace братья))