Сообщение добавлено 28.5.2011, 10:07
Flint2101, кстати да проблема в левом повороте я тоже заметил.
Моя ЖУЧКА 2106i
Автор темы DIM-06, 3.6.2008, 18:29
#1802 igorich-33
Сообщение добавлено 28.5.2011, 18:33
у меня тоже только в левых трабл с давлением, в правых ничего нет..
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#1803 Flint2101
Сообщение добавлено 28.5.2011, 18:35
igorich-33, потому что плохо сливается масло.
надо либо нивоподдон с уровнем больше максимума, либо варить с карманами хитрыми.
надо либо нивоподдон с уровнем больше максимума, либо варить с карманами хитрыми.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#1804 D.E.M.O.N
Сообщение добавлено 28.5.2011, 22:04
Цитата(DIM-06 @ 28.5.2011, 0:17) 
D.E.M.O.N, ТЫ ставил и имееш опыт езды на них?
У меня просто В6, не ралли. Раллийные я держал в руках и понял что это за вещь. Решил что мне для асфальта хватит "обычных" Спорт.
Цитата(Flint2101 @ 28.5.2011, 9:11)
D.E.M.O.N, на билштайнах будет совсем не комфортно + кузов не готов к такому, если он в стоке.
каждому для своих целей и сравнивать нужно относительно задач.
Откуда это?
Бильштайны очень даже комфортны. Убирается валкость и крены, но ровно на столько чтобы машина не стала табуретом. Когда я их поставил у меня были 13" колеса и мне показалось что подвеска все-таки мягковата. После покупки 15"-ых все стало на свои места.Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
#1806 DEN102
Сообщение добавлено 29.5.2011, 16:57
Цитата(Tier @ 27.5.2011, 8:08)
Gas-a-Just, Плаза Спорт, СС-20 Шоссе. Все стоят почти одинаково, СС-20 и Плаза еще и ребилдятся так как разборные. Я Gas-a-Just брал восновном с прицелом на зиму. На лето что-то поплотнее хочется, но сначала надо кузов привести в порядок.
А в чем будет отличие работы Плазы спорт и СС-20 Шоссе? Кстати СС-20 Шоссе никогда не встречал в инет магазинах, где их можно заказать? чет сыкотно плазу брать...
#1808 DEN102
Сообщение добавлено 29.5.2011, 20:07
DIM-06, сори, забыл совсем. Кстати все есть в моей теме! Чтобы не искать возьми с драйва - http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/d...152026735/#post
Там все картинки кликабельны и имеют высокое разрешение.
Там все картинки кликабельны и имеют высокое разрешение.
#1809 DIM-06
Сообщение добавлено 30.5.2011, 19:47
Вот чуть фоток нашол про гонки.
Заезды были первые пробные, участников было немного, трассу выложили кольцевую, но мне понравилось, надеюсь будут еще проводить такие спринты, а то раньше не было.
Посмотрите ребята в повороте чето непонятно, если аммо типа плазы спорт поставлю по жесткости неужели подвеска так складываться не будет?
резина очень порадовала, конечно хочется профиль пониже, но эта держит очень хорошо в отличие от большинства на гражданских покрышек которые пищат и срываются безбожно.
И еще, я один в затычных поворотах первую подтыкаю чтобы на выходе лучше ускориться или кто гоняете тоже так делаете?
фото лопасти кто просил-та самая убитая
Заезды были первые пробные, участников было немного, трассу выложили кольцевую, но мне понравилось, надеюсь будут еще проводить такие спринты, а то раньше не было.
Посмотрите ребята в повороте чето непонятно, если аммо типа плазы спорт поставлю по жесткости неужели подвеска так складываться не будет?
резина очень порадовала, конечно хочется профиль пониже, но эта держит очень хорошо в отличие от большинства на гражданских покрышек которые пищат и срываются безбожно.
И еще, я один в затычных поворотах первую подтыкаю чтобы на выходе лучше ускориться или кто гоняете тоже так делаете?
фото лопасти кто просил-та самая убитая
#1810 Максовый
Сообщение добавлено 30.5.2011, 20:40
Цитата(DIM-06 @ 30.5.2011, 20:47)
Вот чуть фоток нашол про гонки.
Заезды были первые пробные, участников было немного, трассу выложили кольцевую, но мне понравилось, надеюсь будут еще проводить такие спринты, а то раньше не было.
Посмотрите ребята в повороте чето непонятно, если аммо типа плазы спорт поставлю по жесткости неужели подвеска так складываться не будет?
резина очень порадовала, конечно хочется профиль пониже, но эта держит очень хорошо в отличие от большинства на гражданских покрышек которые пищат и срываются безбожно.
И еще, я один в затычных поворотах первую подтыкаю чтобы на выходе лучше ускориться или кто гоняете тоже так делаете?
Будет так же, у тебя из-за резины кузов сильно расскачивается, но скорость прохождения поворота будет больше
Сообщение отредактировал Максовый - 30.5.2011, 20:42
#1812 Flint2101
Сообщение добавлено 30.5.2011, 22:47
Цитата
Посмотрите ребята в повороте чето непонятно, если аммо типа плазы спорт поставлю по жесткости неужели подвеска так складываться не будет?
смотря как ездить будешь
и потом аммортики влияют только на скорость сжимания и разжимания подвески.
если не хочешь, чтоб так складывало, надо и пружины и аммортики менять.
Цитата
И еще, я один в затычных поворотах первую подтыкаю чтобы на выходе лучше ускориться или кто гоняете тоже так делаете?
зависит от мотора, КПП, ГП, резины и поворота
А вообще молодец
видимо умеешь ездить 
Сообщение отредактировал Flint2101 - 30.5.2011, 22:48
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#1813 Tier
Сообщение добавлено 31.5.2011, 8:09
DEN102,
DIM-06, чтобы на затычной трассе не складывало подвеску нужны амортизаторы-ломики и пружины-кузоволомы. И то поставив все это перераспределение масс никуда не денется и начнет действовать на резину быстрее. Подламываться она начнет раньше и сильнее.
Для затычек можно попробовать повесить задний стабилизатор и второй вперед. Немного должно помочь.
Цитата
А в чем будет отличие работы Плазы спорт и СС-20 Шоссе? Кстати СС-20 Шоссе никогда не встречал в инет магазинах, где их можно заказать? чет сыкотно плазу брать...
Пока на СС-20 на классике не ездил. Видел их у нас в одном магазине, в интернете в shop-tuning.ru были.DIM-06, чтобы на затычной трассе не складывало подвеску нужны амортизаторы-ломики и пружины-кузоволомы. И то поставив все это перераспределение масс никуда не денется и начнет действовать на резину быстрее. Подламываться она начнет раньше и сильнее.
Для затычек можно попробовать повесить задний стабилизатор и второй вперед. Немного должно помочь.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#1814 Flint2101
Сообщение добавлено 31.5.2011, 8:29
Денис с задним стабом 
Серега с передним двойным
поворот один и тот же
Сообщение отредактировал Flint2101 - 31.5.2011, 8:30
Серега с передним двойным
поворот один и тот же
Сообщение отредактировал Flint2101 - 31.5.2011, 8:30
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#1816 Flint2101
Сообщение добавлено 31.5.2011, 8:47
Цитата(Tier @ 31.5.2011, 9:42)
Flint2101, И все равно у обоих передняя подвеска наружней частью близка к полному сжатию.
Подвеска должна работать.
Я вот не вижу никакого негатива от этого крена, кроме потертых букв на резине.
Но морда у Сереги скользит наружу сильнее явно.
ЗЫ: я на своей вообще снял полностью стабилизатор
Сообщение отредактировал Flint2101 - 31.5.2011, 8:48
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#1817 Flint2101
Сообщение добавлено 31.5.2011, 9:07
Еще, интересно, какой вылет получился с такими разварками как у Димы?
Если впереди проставки 5мм сток стоят, то лучше их снять.
Если впереди проставки 5мм сток стоят, то лучше их снять.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#1818 Tier
Сообщение добавлено 31.5.2011, 9:23
Flint2101, как всегда, вопрос баланса для каждого индивидуален. Я тоже негатива от крена не вижу, скорости в этот момент не такие высокие чтобы изменение углов колес критично на управляемость повлияло. Более того, вижу один плюс - по крену поначалу понятнее чувствуется приближение к потере сцепления с дорогой. Какой быстрый срыв в скольжение на 888 и жесткой подвеске ты наверняка видел, у вас же много кто на такой резине ездит.
Цитата
Еще, интересно, какой вылет получился с такими разварками как у Димы?
По моим подсчетам 11,5мм вылет на дисках получается. С передней проставкой так вообще 6,5мм.Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 30.1.2025, 21:53