Сообщение добавлено 31.5.2011, 12:32
Tier, не за что прикрутить. а новых кронштейнов не продают.
Моя ЖУЧКА 2106i
Автор темы DIM-06, 3.6.2008, 18:29
#1823 DIM-06
Сообщение добавлено 31.5.2011, 12:39
Цитата
Самопальные крепления из листа железа или уголка решат проблему. Или универсальные брызговики/брызговики от логана.
неохото колхозить езжу так пока на зиму придумаю. да и отрываются они постоянно
когда в каньоне будлет что то в след раз или теперь регулярно
Сообщение отредактировал DIM-06 - 31.5.2011, 12:40
#1826 Flint2101
Сообщение добавлено 31.5.2011, 23:23
Если буквы не потерты, значит нет такого уж сильного крена, либо не едешь нифига.
Вылет конский на таких спринтах это хреново....
Вылет конский на таких спринтах это хреново....
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#1831 Tier
Сообщение добавлено 1.6.2011, 9:15
Рычаг увеличивается не так сильно как кажется. Мы же не тупо ставим проставку под стандартный диск. Внутренний обод диска остался на своем месте, а наружный выдвинулся на 1,5-2 дюйма. Таким образом плечо обката и рычаг (если правильно посчитал, мог забыть что-то) увеличиваются всего на 0,75-1 дюйм. У меня чуть меньше но разницы особой в плане изменения поведения пружин не заметил.
Рулежка становится хуже когда надо крутить руль от упора до упора, это есть. Но в то же время за счет более широкой колеи и быстрой реакции на руль в околонулевой зоне в ходовых поворотах может стать даже лучше.
Flint2101,
Сообщение отредактировал Tier - 1.6.2011, 9:16
Рулежка становится хуже когда надо крутить руль от упора до упора, это есть. Но в то же время за счет более широкой колеи и быстрой реакции на руль в околонулевой зоне в ходовых поворотах может стать даже лучше.
Flint2101,
Цитата
Если буквы не потерты, значит нет такого уж сильного крена, либо не едешь нифига.
У Димы резина 13-я 185/60, у тебя 15-я 195/50. У тебя буквы ближе к протектору находятся поэтому я бы не стал судить по этому параметру о том кто как едет. А так же из-за того что резина в корне разная (жесткость боковин, конструкция плечевой зоны и так далее).Сообщение отредактировал Tier - 1.6.2011, 9:16
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#1832 igorich-33
Сообщение добавлено 1.6.2011, 10:24
мне кажется на разварках резина будет меньше подламываться.
а про буквы да, на 13" катался - они не стирались, щас на 15" стираются
а про буквы да, на 13" катался - они не стирались, щас на 15" стираются
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#1833 Endhovian
Сообщение добавлено 1.6.2011, 15:43
у тебя складывается? да брось) http://youtu.be/oRbCFW4TcLc вот это вот складывается так складывается)
время жаль твоё так и не догнал на 1 сек отстал, кста прикинь все заезды без вакумника откатал, ща торгмашевский ставить буду, тото я чувствовал что чёто не дотормаживаю))
а по счёт передачи только на шпильке успевал подрубить первую, да и то один раз переборщив двигарь чекнул, пол трассы потом накатом прокатил)
Сообщение отредактировал Endhovian - 1.6.2011, 15:49
время жаль твоё так и не догнал на 1 сек отстал, кста прикинь все заезды без вакумника откатал, ща торгмашевский ставить буду, тото я чувствовал что чёто не дотормаживаю))
а по счёт передачи только на шпильке успевал подрубить первую, да и то один раз переборщив двигарь чекнул, пол трассы потом накатом прокатил)
Сообщение отредактировал Endhovian - 1.6.2011, 15:49
#1837 Flint2101
Сообщение добавлено 2.6.2011, 17:43
Цитата(Wiiuul @ 2.6.2011, 18:20) 
DIM-06,
может угол позже?
ага, чтоб еще сильнее грелось. поздний угол очень хорошо греет мотор в боевых режимах. ранний греет, если только детон есть.
и потом тут вопрос не перегрева мотора, а воздух на впуске горячий и его как-то надо охладить.
Цитата(DIM-06 @ 2.6.2011, 17:44)
Ребята где почитать про впрыск воды в рессивер, вот сегодня +30 кулер не справляется вобще в городе.
или все таки детонит?
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#1839 MASTER_MAN
Сообщение добавлено 2.6.2011, 18:45
ты заодно почитай (поищи) про впрыск воды на куллер!!!
неуспел идею написать опередили!!!
Сообщение отредактировал MASTER_MAN - 2.6.2011, 18:46
неуспел идею написать опередили!!!
Сообщение отредактировал MASTER_MAN - 2.6.2011, 18:46
#1840 Orangeleo
Сообщение добавлено 2.6.2011, 19:04
Цитата
ты заодно почитай (поищи) про впрыск воды на куллер!!!
http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/...30376152166223/
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 30.1.2025, 11:35