Сообщение добавлено 26.3.2009, 18:35
Спасибо за фотку. Все понял. У тебя глушитель держится только на внутренних резинках?
Деньги потраченные на опохмел не считаются пропитыми.
Моя ЖУЧКА 2106i
Автор темы DIM-06, 3.6.2008, 18:29
#222 DIM-06
Сообщение добавлено 18.5.2009, 16:51
Что то давно не писал. 
машина ездит потихоньку, недано отполировал кузов полностью
купил повторители другие, по моему эти побаще))
также позавчера менял гбц на точено-фрезерованную
каналы 34/29 фрезерована на 2 мм,
мучалдся весь день! когда откручивал болты то один не захотел и тут же слизались грани!
пришлось рубить зубилом(рука до сих пор болит) срубил через часа два
установил новую гбц и вал, но машина категорически отказалась завыодится...
кое как завел но она не ехала, нужна срочно была машина ехать, я думал это из-за вала и снял его, поставил сток и опять троит и не едет! нафиг сходил купил новый трамблер и свекчи, все заработало ровненько. но вал пока стоит сток.
приход от головы тем не менее ощутимый
кстати сток вал стоит в запаздывании чуть))
Сообщение отредактировал DIM-06 - 18.5.2009, 17:02
машина ездит потихоньку, недано отполировал кузов полностью
купил повторители другие, по моему эти побаще))
также позавчера менял гбц на точено-фрезерованную
каналы 34/29 фрезерована на 2 мм,
мучалдся весь день! когда откручивал болты то один не захотел и тут же слизались грани!
пришлось рубить зубилом(рука до сих пор болит) срубил через часа дваустановил новую гбц и вал, но машина категорически отказалась завыодится...
кое как завел но она не ехала, нужна срочно была машина ехать, я думал это из-за вала и снял его, поставил сток и опять троит и не едет!
нафиг сходил купил новый трамблер и свекчи, все заработало ровненько. но вал пока стоит сток.приход от головы тем не менее ощутимый
кстати сток вал стоит в запаздывании чуть))
Сообщение отредактировал DIM-06 - 18.5.2009, 17:02
#225 DIM-06
Сообщение добавлено 19.5.2009, 21:17
сегодня машина начала грется больше нормы, вентилятор не срабатывал
заменил термостат и оба датчика, все вернулось в норму.
также было замечено падение давления, купил масло мобил 2000 стоит....
фильтр "фрам"масляный, купил вохздушный фильтр
все наладилось, давляк хороший, мотор работает гораздо тише
также катался по трассе, приход от головы даже на сток вале чувствуется, приемистость хорошая
вот фото, на нем видно новый трамблер и новый модный щуп
Сообщение отредактировал DIM-06 - 19.5.2009, 21:18
заменил термостат и оба датчика, все вернулось в норму.
также было замечено падение давления, купил масло мобил 2000 стоит....
фильтр "фрам"масляный, купил вохздушный фильтр
все наладилось, давляк хороший, мотор работает гораздо тише
также катался по трассе, приход от головы даже на сток вале чувствуется, приемистость хорошая
вот фото, на нем видно новый трамблер и новый модный щуп
Сообщение отредактировал DIM-06 - 19.5.2009, 21:18
!
#231 Trueno-user
Сообщение добавлено 22.5.2009, 12:26
DIM-06, Зачетная бошка, тоже такую хотю. Ставь вал все там норм можно настроить пои...ся малеха, но с такой башкой приход суперский будет. А выхлоп у тебя сток или прямоток стоит?
Блин хочу голову и прямоток!
Блин хочу голову и прямоток!
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
#233 Trueno-user
Сообщение добавлено 23.5.2009, 9:41
Цитата(DIM-06 @ 23.5.2009, 9:21) 
седня пойду делать резаную касрюлю!
Ха! MilHouse внес последнюю жирную точку в этой идее! От звука будешь просто в ах.. в хорощем смысле
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
#234 DIM-06
Сообщение добавлено 24.5.2009, 20:11
Мужики у меня опять гемморой с системой охлаждения... 
короче когда идеш под большой нагрузкой на мотор, (груженый вгорку) то тосол из системы охлаждения выгоняет в расширительный и он становится полный и обратно тосол не идет пока не откроеш крышкти обе и не сольнеш его, приполдняв.....
кто нибудь сталкивался????
ворт касрюля
короче когда идеш под большой нагрузкой на мотор, (груженый вгорку) то тосол из системы охлаждения выгоняет в расширительный и он становится полный и обратно тосол не идет пока не откроеш крышкти обе и не сольнеш его, приполдняв.....
кто нибудь сталкивался????
ворт касрюля
#235 Trueno-user
Сообщение добавлено 24.5.2009, 20:15
Дим попробуй крышку на радиаторе поменять у меня с точностью до наоборот было в расширительный не уходило а патрубки упругие становились вылечилось заменой крышки. Кастрбля зачетная!
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
#238 алмазик
Сообщение добавлено 24.5.2009, 21:07
Цитата(DIM-06 @ 24.5.2009, 21:40)
пробки поменял 2 штуки уже....
но первая вроде говно китайское было, сейчас другую поставил.
в городе мотор не греется, а именно на трассе под нагрузкой тосол выгоняет.....
а в расшерительном пены нет случайно
бошку давно снимал(ГБЦ)???
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
#240 алмазик
Сообщение добавлено 25.5.2009, 7:47
Цитата(DIM-06 @ 25.5.2009, 8:32)
алмазик, да пена в радиаторе немного есть, но врятли гбц, потому что газы не идут... хотя ХЗ
бошку менял после замены проехал 900 км
понюхай расширительный бензой не пахнет
Я имею ввиду прокладку ГБЦ у меня такое же было пропускала в 3 цилиндре антифриз не уходил но воздух поступал тем самым поподал в радиатор и в рвсширительный бачок всё выкидывало
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 4.2.2025, 15:46