кпп была не виновата. она просто октрутилась сверху тк забыл затянуть...

Просто фото


Тк мекроприятий пока никаких нет, ездил в выходные в Казань посмотрел Российский кольцевой чемпионат.
Немного фото






Класс национальный и супер продакшн были вместе отчего очень многочисленный получился . интересная борьба контактная в том числе



Сивику не повезло, столкнулся с калиной после чего был неграмотно эвакуирован и ударен об забор







субару тока начинает





В классе туринг валят гранты лукойл. бмв как ни старался бороться проиграл и мокрый и сухой заезд...

в супер, маленький рено валил, сзади наседали поло калина и фиеста...

Трасса ничо так выглядит...

Немного добавлю фотографий чтоли.
В отпуск ездил, пару фот оставлю на память
На шестерке я не поехал из соображений экономичности, и греется она в +30 в пробках и бездемпферная керамика тоже неготова стоять по 2 часа
Взял жену, и у мамы калину, все равно она на ней почти не ездит, с 08 года пробег 50)))
Вот мы выезжаем в 5 утра из дома


Энто на трассе дон грузовики встали и закрыли ряды и обочину чтоб не пылили)))


Это где то на серпантине между пробок можно было немного потопить




Где то в Абхазии)) как обычно все с советских времен разрушено и ниче не восстанавливают, все бы вино пили да хаты сдавали.


Приехал, взял машину шестерку-сразу офигел как валит, поехал на *цензура*нк, там в одном месте забыл про кочку и на третьей на бусте подлетел немного разгрузилась обороты ушли в отсечку , а когда нагрузилась то кпп-1. третья передача привет.
Сейчас установил пока 4 ступку

Потом решил помытиь двигатель, с заменой всех вкладышей и поршней



щас вроде все норм, собрал обратно без всяких педопроточек сж 8,5 откатил углы немного, пока форсунок не приехали поднял давление топлива, смесь вроде 10,5-10,8 держит даже)





пока жаба душит брать тяги на 08 сайлентах запрессовал вчера вот такие резинки сэви экстрим.

DIM-06, а ездил на этих резинках уже? я такие даже не видел... у них внутренняя втулка литая вместе с резиной, как запрессовываются, тяжело? и сколько стоят или ссыль где брал.

Starik221, запрессовываются со смазкой нормально в тисах, го собранне зад , купил за 650р в магазине обычном запчастей.

DIM-06, как билтема? Трудится?

Twix, да без проблем. и у друга масло кажет огонь

DIM-06, Обоснование применения этих сб от производителя есть какое? Написано экстрим, а по наружке выгрызли 50%, оно же мягкое должно быть как не знаю что..

1861cc, опыта эксплуатации нет, но на ощупь очень жёсткие...

очень жеткие, саое главное меньше осевое перемещение, тоесть при трогании и тп. эти ребра вырезаны для того чтоб сжаться при запрессовке они все мнинаются в цельное

1861cc, я так понимаю они длиннее и наверное при затяжке сжимаются и пустоты заполняются))) корявенько сказал, но смысл понятен надеюсь)

отрегулировал 1 пост в бол менее актуальный

DIM-06, у тебя тахометр мелкий внизу рабочий, а на основной панели стоит родной нерабочий? Я себе сделал на основе газ-3110

ИМХО доп. приборы лучше бы вместе объединить и в панель органично встроить...

Energetik, мелкий внизу - это у него механический манометр, наверное давления масла, от трактора или грузовика.

Я так же бате на ниве запилил, а себе из 2107, тоже все болт-он встает.

тахометр перепаяный сток. рабочий. но я им непользуюсь только шифт лампа
внизу мех манометр давление масла

Со стоком сравнивал? Сильно п?

Rampage, сток показывает то терпимо но надоел ломаться сам датчик на густом масле выходил из строя часто. и он инерционен отливы масла не успевает толком заметить, этот сразу на сток поддоне на хорошем старте на ноль падает

давление масла если кому интересно
цепь однорядка маслофорсы турбина
на дешевой полусинтетике 10-40 на горячую 0,8, на синтетике 5-50 на горячую 1,1-1,2

Какая?

Лампочка тоже инерционна? Чего при ней показывает?

И пом давленометр от пневмы, не?

Сообщение отредактировал Rampage - 19.9.2014, 9:44