Сообщение добавлено 27.7.2009, 22:25

Сообщение добавлено 28.7.2009, 11:08

Сообщение добавлено 28.7.2009, 16:30

Цитата(DIM-06 @ 28.7.2009, 12:08)

и еще хочу поставить второй вентиль перед радиатором! один больно долго молотит. и как сдеклать чтобы он работал не от замка зажигания а все время? ато глушиш и он тоже выкл.

Через релюшку и датчик температуры, больше ничего не могу сказать. Вентиль двойной шнивовский?

Сообщение добавлено 28.7.2009, 18:31

kolan61, нет хочу простой жигулевский как у автомазохиста

Сообщение добавлено 28.7.2009, 18:37

Цитата(DIM-06 @ 28.7.2009, 15:31)

Надо с релюшкой мутить у меня где то была схема если надо в контакт тебе скину....

Сообщение добавлено 28.7.2009, 18:47

Forrest Gump, если не трудно! буду рад

Сообщение добавлено 28.7.2009, 19:04

Цитата(DIM-06 @ 28.7.2009, 19:31)

kolan61, нет хочу простой жигулевский как у автомазохиста

А замута с лопастями нет? Вдув-выдув? Может тогда уже 2-шнив, у нас ценнег новых-1200!

Сообщение добавлено 28.7.2009, 19:34

Сообщение добавлено 28.7.2009, 19:44

Цитата(DIM-06 @ 28.7.2009, 20:34)

kolan61, у нас 3200!! я без штанов останусь

А со вторым щтатным у тебя получаеться один будет как и штатный до радиатора стоять и дуть на него, другой после и выдувать. А приход есть? на сдвоеном площадб обдува больше, а здесь за счет чего выигрышь? Да к тому же не стоит забывать о электропитании...

Сообщение добавлено 28.7.2009, 19:46

Сообщение добавлено 28.7.2009, 19:50

Цитата(DIM-06 @ 28.7.2009, 20:46)

kolan61, да ты прав с одной стороны! поищу шнивские подешевле. у тебя в горроде часто срабатывает и долго молотит вентиль?

Ага, но не прррцесс его работы а нагрузка на электрику например меня больше напрягает. Когда ночью 30 гр. Свет, муза и ... вентилятор , бедный гена и аккум!

Сообщение добавлено 28.7.2009, 19:58

kolan61, я для этого и сделал хх 1200. при потребителях ровный хх 1000.

на выходных думаю выкинуть саб , облегчение рулит

Сообщение отредактировал DIM-06 - 28.7.2009, 20:06

Сообщение добавлено 28.7.2009, 22:06

Цитата(DIM-06 @ 28.7.2009, 20:58)

kolan61, я для этого и сделал хх 1200. при потребителях ровный хх 1000.

на выходных думаю выкинуть саб , облегчение рулит

может элэктричества мало хватает вот и из за этого долго колотит твой вентель, у меня так же было но после установки гены на 80А стало меньше

Сообщение добавлено 4.8.2009, 23:39

Сообщение добавлено 4.8.2009, 23:56

DIM-06, даешь видео разгона!
З.Ы. Классный машин!

Сообщение добавлено 4.8.2009, 23:57

Сообщение добавлено 5.8.2009, 6:56

Сообщение добавлено 5.8.2009, 9:52

Цитата(DIM-06 @ 5.8.2009, 8:26)

ну а что с вентилем то делать? на юге вдруг вскипит нах???? продают еще у нас электродвигатели вентилятора 08-01 с большим количеством лопастей, может его воткнуть?

DIM-06, если штатная система охлаждения впорядке - никогда не вскипит, хоть +40 будет(конечно если не жесткое валилово на 6000 оборотов)
У тебя на крыльчатке сколько лопастей? По моему продается крыльчатка с большим количеством, можно поменять (ктото на форуме уже делал, надо глянуть...)

Сообщение добавлено 9.8.2009, 16:47

сегодня делал капитальный ремонт тормозов!!!
в общем купил:
1) Диски передние тормозные фенокс.
2) левые цилиндрикит тормозные фенокс(старые подклинивало)
3) колодки передние феродо красные! дорогие сцуко 400 рублей, есть еще зеленые но красные вроде лудше?
4) Колодки задние Пиленга!
5) тормозуха дот 4, заменил полностью всю жидкость!

6) полирольчик для красоты тюбик взял, я восстановителем цвета проходил, сверху нужно простым восковым теперь,блестит зачотно потом сфоткаю!

вот ништяки


вот старые тормоза на проволке


вот новье))

Сообщение добавлено 9.8.2009, 19:00

Разница Очевидна.
С проволки поржал.