Такой вопрос что мона сделать с дворниками,что бы они на скорости от стекла не олипали,а то у меня на скоростях больше 120км\ч они начинают "дрожать" и оч плохо чистят стекло.??

Одновременно пропали "медленные" режимы дворников+ останавливаются при выключении(сами не ложатся)+ при омывании сами не включаются+Омыватель то работает то нет(мотор шумит - видимо клапан глючит). Причем сначало все это то работало, то нет теперь не работает. Что это может быть, вроде у этих поломмок разные причины?
ЗЫ Постоянный режим крутится бодро, трапеция ходит свободно, реле и подрулевой менял.

Кто-нибудь ставил на зубила 10-е дворники?

Уже обсуждается НА!

ПасиБА )

Подскажите, сотоварищи, как на Зубиле, оставив 1 правый дворник, заставить его захватывать 180 градусов, т.е. чистить все лобовое за один ход, и в положении "Выкл" занимать вертикальное положение. Видел подобное на дорогах СПб, но поинтересоваться вживую не было возможности.

VOVA_spb, можно модернизировать стоковый, но будет не 180 а 150-140 (
можно от мерина механизмус поставить!

но проще будет поставить щетки всесезонки от хорс - акробат !

IgorFS, а поподробнее можно? Или ссылку на мануал, pls.

ссылку на передлку стока или мерина ?
поищу, но скорого ответа не обещаю... давно ет было...

архив себя не оправдал ((( пока только картинка

и один из обладателей - Восьмерыч
его тема тут: http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=10420&st=0
тут еще где-то: http://forum.2108.kiev.ua/

еще тут же был еще чем на 08 с дверями аля ламбо и обвес лукойловский )

ага... вот она /если не она - исправлю, на работе картинки не вижу ((/
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=11504&st=0

Сообщение отредактировал IgorFS - 25.1.2007, 18:37

VOVA_spb, еще одна линка
http://scc.pnz.ru/forum/viewtopic.php?t=4280
но до 180 немного далековато ((

рад помочь )

Сообщение отредактировал IgorFS - 31.1.2007, 18:35

От души!

темы про бачок не нашел, писну здесь.
сегодня так попал, ехал домой, перестали жиклеры омывателя лить, задний номрально, только перед, приехал начал смотреть, короче начал грешить на моторчик, с другом разобрали меняли прыскали короче напарелись и итог таков, не поченили да еще и задний перестал лить. вообще капец. моторы рабочии, вроде что то забилось в трубках, на улице мороз, жидкость не замерзающая, ехал нормально было, а потом вдруг бац и копец. короче забрал домой бачок с мотороми, сушу сейчас, завтра перед работай еще буду пробывать, ох и день будет если не поченю, целый день ездить, а на завтра снег обещяли. может совет какой.

MegaVolt, скорее жидкость всетаки замерзающая ((
у меня у самого так иногда бывает.. а меньше -15 не очень им всем доверяю и стараюсь особо не лить....

отогрей где-ниб ... в гаражике - мож пройдет ))

да лан, у меня даже той зимой не замерзала, при том незамерзайка одна из самых дешевых, густеть правда густела но незамерзала, прыскала



ну да вариантов не много, если мотор качает, значит либо жиклеры замерзли, либо в трубке где застыло, еще может быть вариант что где то шланг переломился, но это обычно очевидно бывает.

совет такой: набери горячей воды и пролей жиклеры трубки, должно оттаять. а так бери с собой бутылку и в нее незамерзайку будешь если че из окна поливать

MegaVolt, Скорее всего клапан не срабатывает - проверь контакты! Если надо ехать, то временно можно соеденить трубки в обход клапана, но тогда задняя писалка работать не будет.

короче вылечил все по утру, потыкав иголкой в жиклеры. но бачок сегодня купил новый, уже поменял и теперь все ок. бачок у меня чуть подтекал.

Всем привет!
У меня тут байда с дворниками случилась, вообщем раньше они хотели работали, хотели нет. Бывало подтолкнеш рукой, начинают метелить, а бывало вообще отказывались включатся. После замены проводки на 06-ю пропал прирывистый режим, а во втором и третьем положениии подрулевого переключателя дворники работали в постоянном режиме. Но гдето через день они наотрез отказались включатся. Я снял моторчик, разобрал и увидел страшную картину: щетки расплавили пластик, гнездо в котором они находятся, и уже не двигались! Ротор с виду в нормальном состоянии, пробовал тестером, вроди все гуд. Купил я новые щетки на базаре, присобачил их на место, подключил, движек не издал ни звука, а когда я его снова разобрал обнаружил ту же самую картину, щетки прикипели к пластику. В чем проблема может быть.
И как проверить моторчик не ставя его на машину. К нему идет 3 плюса и одна масса, я пробовал контролькой на двух проводках контролька горит ярко, а на одном тускло, я так понимаю что там где тускло провод идет с реле. Вообщем я могу ошибатся, поправте, обясните если кто знает.
И еще косяк, я пока не прикрутил два провода массы, один из них идет с реле(етот провод я просто накинул на болт), и когда я поминял щетки на моторчике и поставил на машину, моторчик не крутился, а на том проводе что ишел на реле(провод масса) были нефиговые искры!
И еще если покупать новый движек, какой брать. Видел на базаре два вида, один с какимто предохранителем который при повышеной нагрузке отключает моторчик(етот предохранитель в виде коробочки которая прикручивается с боку моторчика), и второй тип моторчика(такой как уменя щас был), без этого предохранителя!
Если есть хоть какието соображения по этому поводу, высказывайтесь не стесняйтесь

Fox3000, а у тебя случаем кулиса дворников не закисла? попробуй без моторчика подвигать щетки, легко ли они двигаются? Если закисла, то многие советуют менять, а я разбирал смазывал трансмиссионкой и у меня 2 года после этого кулиса работала, а потом я авто продал, так что не знаю.
А моторчик по любому бери с предохранителем, я ваще первый раз слышу, что без него бывают, он хоть сгорать не будет у тебя.

не с кулисой все гуд! Моторчик взял, хрен его знает с предохранителем или нет, на нем написано СДЕЛАНО В РОСИИ, продавец сказал мол оригинал...
Вообщем поставлю будет видно что работает, что нет. Я пока ставить боюсь, менял недавно проводку, и вижу что гдето есть КЗ, пока немогу найти где именно, холодно однако!