Сообщение добавлено 2.5.2009, 18:05
Цитата(C__D @ 2.5.2009, 18:34) 
nikoSS, реле с регулируемой паузой поможет
а оно конкретно от какой то модели или нет,просто универсальное?
Неисправности стеклоочистителей , Общая тема про неисправности стеклоочист
Автор темы Alex4e, 27.7.2004, 9:34
#364 nikiramur
Сообщение добавлено 11.5.2009, 15:34
Не могу еще открыть свою тему, поэтому пишу не в совсем по теме, но близко.
А именно - у меня (ВАЗ 2109, 98 год), после включения поворотников, включается задний стеклоочеститель. Иногда включается и задний стеклоомыватель. И вообще задний дворник ведет себя странно - меняет скорость, иногда останавливается.
Для того, чтобы остановить дворник, после его включения поворотниками, вынужден его несколько раз включить-выключить (не сразу получается, а иногда еще и стекло моет).
Кто знает, куда смотреть, чего дергать (или менять)?
А именно - у меня (ВАЗ 2109, 98 год), после включения поворотников, включается задний стеклоочеститель. Иногда включается и задний стеклоомыватель. И вообще задний дворник ведет себя странно - меняет скорость, иногда останавливается.
Для того, чтобы остановить дворник, после его включения поворотниками, вынужден его несколько раз включить-выключить (не сразу получается, а иногда еще и стекло моет).
Кто знает, куда смотреть, чего дергать (или менять)?
#365 IrBiS1300
Сообщение добавлено 11.5.2009, 17:08
Цитата(nikiramur @ 11.5.2009, 18:34)
Не могу еще открыть свою тему, поэтому пишу не в совсем по теме, но близко.
А именно - у меня (ВАЗ 2109, 98 год), после включения поворотников, включается задний стеклоочеститель. Иногда включается и задний стеклоомыватель. И вообще задний дворник ведет себя странно - меняет скорость, иногда останавливается.
Для того, чтобы остановить дворник, после его включения поворотниками, вынужден его несколько раз включить-выключить (не сразу получается, а иногда еще и стекло моет).
Кто знает, куда смотреть, чего дергать (или менять)?
проводку на задний стеклоочиститель и омыватель
#366 Rees
Сообщение добавлено 11.5.2009, 17:15
а мне кажется реле омывателя в МБ ! И сразу встречный вопрос : у меня дворники не доходят но нулевого положения , то есть останавливаются там где их выключаю ! уже конечно привык их мизиньчиком двигать но всёже.... кстате у меня тоже на 1-ой скорости работают также как и на 2 , без перерывов .
Сообщение отредактировал Rees - 11.5.2009, 17:24
Сообщение отредактировал Rees - 11.5.2009, 17:24
#367 K.I.L.L.E.R
Сообщение добавлено 12.5.2009, 11:31
Цитата(nikiramur @ 11.5.2009, 18:34)
Не могу еще открыть свою тему, поэтому пишу не в совсем по теме, но близко.
А именно - у меня (ВАЗ 2109, 98 год), после включения поворотников, включается задний стеклоочеститель. Иногда включается и задний стеклоомыватель. И вообще задний дворник ведет себя странно - меняет скорость, иногда останавливается.
Для того, чтобы остановить дворник, после его включения поворотниками, вынужден его несколько раз включить-выключить (не сразу получается, а иногда еще и стекло моет).
Кто знает, куда смотреть, чего дергать (или менять)?
смотри целостность дорожек в МБ, мож где есть КЗ на задний дворник, и еще можешь проверить (так на всякий случай) провода которые подходят к переключателю, мож где передавило. Так же сделай с проводами идущими на крышку багажника
#368 kolbass
Сообщение добавлено 13.5.2009, 22:38
Перечитал всю ветку куча подобных вопросов, но ни одного развёрнутого ответа.
У меня 2107.
При включении непрерывного режима всё работает без проблем. Когда включю прерывистый режим дворники остаются в самом низу только чуть чуть дёрнувшишь и никакое щёлканье выключателем как правило не помогает, приходится выходить и дергать дворники рукой. Релюха при этом щёлкает.
При чём подмечено что проблема более всего начинает проявляться при падениях напряжения в нижнюю часть рабоочей зоны (долго в пробке стоишь, вентилятор радиатора работает, или просто долго работает много энергопотребителей.)
Когда напряжение большое (ближе к верху зелёной зоны) как правило не клинит, но в прерывистом режиме всё равно с места снимаются дворники с трудом.
Никак не могу понять что делать как протестить. Посмотрел схему, там что то аццкое, не понял вообще как это реле работает.
Я так понимаю болезнь известная. Кто сталкивался раскажите как точно понять в чём трабл.
У меня 2107.
При включении непрерывного режима всё работает без проблем. Когда включю прерывистый режим дворники остаются в самом низу только чуть чуть дёрнувшишь и никакое щёлканье выключателем как правило не помогает, приходится выходить и дергать дворники рукой. Релюха при этом щёлкает.
При чём подмечено что проблема более всего начинает проявляться при падениях напряжения в нижнюю часть рабоочей зоны (долго в пробке стоишь, вентилятор радиатора работает, или просто долго работает много энергопотребителей.)
Когда напряжение большое (ближе к верху зелёной зоны) как правило не клинит, но в прерывистом режиме всё равно с места снимаются дворники с трудом.
Никак не могу понять что делать как протестить. Посмотрел схему, там что то аццкое, не понял вообще как это реле работает.
Я так понимаю болезнь известная. Кто сталкивался раскажите как точно понять в чём трабл.
#369 Vityok
Сообщение добавлено 14.5.2009, 0:38
kolbass, может, все-таки реле?
Просто, по идее, при непрерывном движении ток по сути проходит через реле постоянно, а при прерывистом оно включается в работу именно как прерыватель...
Просто, по идее, при непрерывном движении ток по сути проходит через реле постоянно, а при прерывистом оно включается в работу именно как прерыватель...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#371 Vityok
Сообщение добавлено 14.5.2009, 11:51
kolbass, оно вроде стОит рублей 50 - его проще поменять. 
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#373 Btb
Сообщение добавлено 27.5.2009, 10:06
Всем привет,тут я смотрю все пишут "не в тему", поэтому тоже смпрошу :Прерывистый режим не работает, на постоянном режиме,если выключить подрулевой, щетки останавливаются в том положении в котором были,при переключении с 1-й скорости на 2-ю тоже замерают ненадолго...не хочется верить в то,что умерла эта доводящая хрень на моторчике,ибо хрен подлезешь.....помогите советом 
TOYOTA - управляй мечтой!
ВАЗ - не ссы, доедем!!!
ВАЗ - не ссы, доедем!!!
#374 Std13
Сообщение добавлено 5.6.2009, 15:33
У меня 21043. Не могу разобраться с фокусами дворников при работе в прерывистом режиме. Пауза зависит от напряжения сети.
В общем ставлю на прервыистый режим:
если машина заглушена работают с паузой;
если завести то метелят чуть медленее чем на непрерывном режиме;
если на заведеной включить ближний опять начинают работать с паузой,
если добавить оборотов то метелят как на непрерывном, не смотря ни на фары, ни что...
Реле менял (стоит и ставил обычное). Движочек перебирал, трапецию менял недавно. Есть еще проблема, после минут десяти работы по "не сильно" мокрому стеклу... Срабатывает тепловое реле в двигателе дворников и они встают на время или зависают намертво пока не подтолкнешь...
Помогите что может быть .
В общем ставлю на прервыистый режим:
если машина заглушена работают с паузой;
если завести то метелят чуть медленее чем на непрерывном режиме;
если на заведеной включить ближний опять начинают работать с паузой,
если добавить оборотов то метелят как на непрерывном, не смотря ни на фары, ни что...
Реле менял (стоит и ставил обычное). Движочек перебирал, трапецию менял недавно. Есть еще проблема, после минут десяти работы по "не сильно" мокрому стеклу... Срабатывает тепловое реле в двигателе дворников и они встают на время или зависают намертво пока не подтолкнешь...
Помогите что может быть
.#376 Vityok
Сообщение добавлено 9.6.2009, 14:51
Проверь подключение массы, да и плюсовые провода - может, где сопротивление большое очень из-за плохого контакта...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#377 ZipeR
Сообщение добавлено 9.6.2009, 15:22
Посмтори реле дворников и релерегулятор генератор, мне кажется у тебя какое то из них не работает! Скорее второе, потому что при повышении оборотов напряжение повышается а релерегулятор его не нормализует, поэтому реле оченьочень часто включается и получается как непрерывный режим
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
#378 Std13
Сообщение добавлено 9.6.2009, 16:17
Цитата(Vityok @ 9.6.2009, 18:51)
Проверь подключение массы, да и плюсовые провода - может, где сопротивление большое очень из-за плохого контакта...
Масса и плюс в в порядке по всей цепи. Слежу за этим строго...
Цитата(ZipeR @ 9.6.2009, 19:22)
Посмтори реле дворников и релерегулятор генератор, мне кажется у тебя какое то из них не работает! Скорее второе, потому что при повышении оборотов напряжение повышается а релерегулятор его не нормализует, поэтому реле оченьочень часто включается и получается как непрерывный режим
Реле дворников, новое проверял на другой машине... Реле генератора нормальное, проверял... А вот генератор действительно есть пожозрения подглючивает, но он вроде как недозаряд создает на небольших оборотах...
#379 agent-chekushka
Сообщение добавлено 9.6.2009, 23:59
Std13, была на моей практике такя фигня! весь мозг мне вышибло! оказалассь проблема в свободном люфте трапеции и когда моторчик вставал в нейтральное моложение он по инерции продолжал вращатся и тем самым докручивал до того места когда замыкался контакт доводки дворников в нейтрал и всё продолжалось вновь и вновь
#380 Std13
Сообщение добавлено 10.6.2009, 7:06
Цитата(agent-chekushka @ 10.6.2009, 3:59)
Std13, была на моей практике такя фигня! весь мозг мне вышибло! оказалассь проблема в свободном люфте трапеции и когда моторчик вставал в нейтральное моложение он по инерции продолжал вращатся и тем самым докручивал до того места когда замыкался контакт доводки дворников в нейтрал и всё продолжалось вновь и вновь
Точно нет... Во первых трапеция меняная, Во вторых режим прерывистости неработал бы постоянно, ну или переиодически... А тут явная зависимость от электрики... Не хотелось, а придется снимать генератор и ташить на проверку... Китайским цифровым изнурительным приборам я не доверяю
(если померить напругу на АКБ). Совдепоских стрелочных днем с огнем... Лучше уж на стенд... За одно и почистят подмажут |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 2.2.2025, 14:01