Сообщение добавлено 5.7.2011, 11:05

Сообщение добавлено 5.7.2011, 11:12

Цитата(dantuga @ 5.7.2011, 11:52)

... Если эти два проводка разомкнуты, то дворники не работают есля я их замыкаю то все работает нормально. Подскажите что делать? Может их тупо замкнуть и все? Просто не знаю за что они отвечают. А крепились на старой трапеции они в подобие ключа ( схема -/-) - я посмотрел там типа биметаллическая пластина стоит.

оч.похоже, что эта биметаллическая пластина - играет роль предохранителя. Если щетки дворника, по тем или иным причинам, не могут сдвинуться, то ток протекающий в биметалле разогревает контакты и цепь размыкается, таким образом, оберегая моторчик от перегрева и аккумулятор от истощения
схемку бы глянуть тогда вопросов было бы меньше.

Сообщение добавлено 5.7.2011, 11:22

Цитата(Agassy @ 5.7.2011, 12:12)

оч.похоже, что эта биметаллическая пластина - играет роль предохранителя. Если щетки дворника, по тем или иным причинам, не могут сдвинуться, то ток протекающий в биметалле разогревает контакты и цепь размыкается, таким образом, оберегая моторчик от перегрева и аккумулятор от истощения
схемку бы глянуть тогда вопросов было бы меньше.

Спасибо. Так оно и вышло. Аккум. сдох . Тогда со старой трапеции сниму ее и поставлю на новую. Только в новой трапеции отверстий не предусмотрено для нее.

Сообщение добавлено 8.7.2011, 21:01

Сообщение добавлено 11.7.2011, 16:58

Сообщение добавлено 11.7.2011, 20:55

cryslayer, в проводах к разъему моторчика найди желто-белый провод и подсоедини его к оранжевому.

А что это за мотор с пятью проводами???

igop, попробуй разобрать моторчик и посмотреть куда какие провода идут.
А тыкать напрямую лучше не надо, можешь попасть на массу (она в колодке может быть, внутри моторчик с кузовом соединяется), и тогда в худшем случае сгорит дорожка в блоке.

А может что-то в моторчике коротит.

Сообщение добавлено 11.7.2011, 20:57

Цитата(Шофер @ 11.7.2011, 21:55)

cryslayer, в проводах к разъему моторчика найди желто-белый провод и подсоедини его к оранжевому.

А что это за мотор с пятью проводами???

igop, попробуй разобрать моторчик и посмотреть куда какие провода идут.
А тыкать напрямую лучше не надо, можешь попасть на массу (она в колодке может быть, внутри моторчик с кузовом соединяется), и тогда в худшем случае сгорит дорожка в блоке.

А может что-то в моторчике коротит.

вот такой вот мтор) не 6 проводов а 5, сейчас с другом нашли постоянный плюс подключили к нему непомню какого цвета провод машет в независимости от подрулевого переключателя, итого сделали как на аварийный режим на случай дождя) в среду на работе знающие люди глянут, завтра попробую как ты сказал)

Сообщение добавлено 13.7.2011, 23:11

Цитата(Шофер @ 11.7.2011, 21:55)

cryslayer, в проводах к разъему моторчика найди желто-белый провод и подсоедини его к оранжевому.

А что это за мотор с пятью проводами???

igop, попробуй разобрать моторчик и посмотреть куда какие провода идут.
А тыкать напрямую лучше не надо, можешь попасть на массу (она в колодке может быть, внутри моторчик с кузовом соединяется), и тогда в худшем случае сгорит дорожка в блоке.

А может что-то в моторчике коротит.

все получилось спасибо за помощь, поначалу не понял что ты имел ввиду долго изучал две схемы когда доперло аж самому смешно стало как все просто, на старой белый с желтым идет отдельно сигналом в итоге замыкаемый на постоянный плюс... на новом его сразу кинули на плю логично сигнал то не постоянный поэтому можно сделать и так... тем самым автоваз экономит на проводах))))

Сообщение добавлено 6.8.2011, 21:20

Сообщение добавлено 30.9.2011, 22:35

Сообщение добавлено 2.10.2011, 13:49

Сообщение добавлено 2.10.2011, 14:35

Сообщение добавлено 4.10.2011, 15:10

Сообщение добавлено 4.10.2011, 16:03

Цитата(remix @ 4.10.2011, 16:10)

Поставил заведомо исправный стеклоочиститель. Заменил реле. Проблема осталась - дворники еле двигаются, останавливаются посередине.

Версии?

Проверка подрулевых переключателей, блок предохронителей и проводка само собой. Больше нечему

Сообщение добавлено 4.10.2011, 16:14

Сообщение добавлено 5.12.2011, 20:55

Сообщение добавлено 5.12.2011, 23:34

Цитата(vitek-002 @ 5.12.2011, 20:55)

При включении зажигания срабатывают дворники на полсекунды, как в первом положении, хотя переключатель на 0. Система вся от 2108. Менял подрулевой переключатель, блок предохранителей в сборе, замок зажигания, проверил все массы, безрезультатно. Снимаю фишку с переключателя, не дергаются. При включенном зажигании снимаю-надею фишку несколько раз тоже не дергаются. Так-то всё работает норм, но хотелось бы разобраться.

Монтажный блок какого типа? У меня такая проблема была при попадании влаги на соединение папа-мама блока и моторедуктора дворников.Бывает влага попадает в монтажный блок через пучок проводов и фишку вставленную сверху в отдельное гнездо.(по схеме Ш11).В общем вынь фишку с блока прочисти контакты щеточкой(наверняка окислены) Если не помогло - возможно уже внутри ЧЯ все окислилось.

Сообщение добавлено 6.12.2011, 9:30

В новом ЧЯ такое вот реле попалось, поставил новое с рег. паузы, теперь всё гуд.

Сообщение отредактировал vitek-002 - 6.12.2011, 13:07

Сообщение добавлено 16.12.2011, 9:04

Помогите разобраться когда прыскаешь на стекло дворники то работают то нет (уже реле и предохранитель менял , колодку доставал , массу перекручивал) в чем может быть дело ??? Просто от мотора в колодке 6 проводов и из ЧЯ 5 проводов Моторчик наверно родной (90г.)но все режимы работают,просто новый покупать жаба душит.

Сообщение добавлено 16.12.2011, 9:50

как вариант, проверить участок цепи (в ЧЯ):
Х3(18)-Х11(14)-конт.86 реле К3

еще, посмотреть подрулевой, контакты 53е-53, надежность контакта...либо сам переключатель





Сообщение отредактировал Agassy - 16.12.2011, 10:11