Сообщение добавлено 29.5.2006, 3:16
Синий, не тормозят все 4 или только перед?
Замена суппорта 2108 на 2110
Автор темы vazracer, 5.4.2004, 11:13
#62 Синий
Сообщение добавлено 29.5.2006, 17:26
drift, Тю, ну конечно я сам лично пробывал, изменений никаких, если вопрос идет о завоздушенности системы, то прокачано мной лично, воздуха в системе вообще нет.
Цилиндры в суппортах работают отлично, диски очень сильно греетються при торможении.
mysony, задние притармаживают, перед еле-еле.
Может колодки дерьмо, хотя те же самые фередо. Я уже не знаю куда смотреть, сегодня поеду проверю, что там с ручником, может вся тормозная в задний контур гониться.
Цилиндры в суппортах работают отлично, диски очень сильно греетються при торможении.
mysony, задние притармаживают, перед еле-еле.
Может колодки дерьмо, хотя те же самые фередо. Я уже не знаю куда смотреть, сегодня поеду проверю, что там с ручником, может вся тормозная в задний контур гониться.
#63 Синий
Сообщение добавлено 29.5.2006, 23:08
Все, проблема решилась. Я был прав, дело было в полностью растянувшихся тросах ручника, и подтертых задних колодках, хотел подтянять, просто трос. Но он был уже на максимум затянут, то есть до окончания резьбы, добавил 2 гайки большего диаметра и закрутил. Все проблемы как и небыло, ручник хватает на 3-4 щелчках, а тормоза в юз берут, как и положено. :wink:
#66 drift
Сообщение добавлено 20.7.2007, 0:08
Люди, нужен чертеж переходника под супорт 3110 на 2108 под 15 диск а так же анологичный чертеж переходника на классику
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
#68 olegd83
Сообщение добавлено 9.10.2007, 12:29
Все прочитал, все понял, ни какких вопросов, кроме одного: усилие на ступицу расчитанное заводом на 13 диски и усилие на крепление тормоза которое возрастает при 14 диске разные на сколько оно сильнее и не вырвет ли какие крепления (интересует мнения людей у которых данная система стоит больше года, разбирали вы ее что с отверстиями в стойке не раздолбаны ли они не гнется ли стойка)?
Возможно вопрос не в тему на сколько 14 литые диски больше стирают сцепление и больше нагружают двигатель при стандартной коробке кпп ?
Возможно вопрос не в тему на сколько 14 литые диски больше стирают сцепление и больше нагружают двигатель при стандартной коробке кпп ?
#69 yuer
Сообщение добавлено 9.10.2007, 20:33
olegd83, ступица, поворотная цапфа и подшипник для 2108, 2110 и 2112 одни и та же, следовательно ресурс не уменьшится. Тем более что плечо нагрузки не изменяется, меняется незначительно только сила.
У меня вентиляторы 13" Брембо стояли полгода, потом машина была продана за полгода ничего не случилось.
У меня вентиляторы 13" Брембо стояли полгода, потом машина была продана за полгода ничего не случилось.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
#70 olegd83
Сообщение добавлено 10.10.2007, 10:00
Спасибо, именно интересовало на сколько разные диаметры стоек и их нагрузка выносливость - а оказывается они одинаковые, значит будем менять диски на вентиляторы. (А то проблема диски передние толщина нормальная а когда домой приезжаю они красные-оранжеватые плюнеш вода в момент испаряется, недавно разобрался оказываеся колдун закис и задних тормозов вобще небыло) так что заодно и поменяю все.
#71 mysony
Сообщение добавлено 10.10.2007, 12:07
Цитата
Возможно вопрос не в тему на сколько 14 литые диски больше стирают сцепление и больше нагружают двигатель при стандартной коробке кпп ?
все зависит от размеров колеса - обычно 14 ставят пошире, но ниже профиль - наружный диаметр остается прежним, полазь в темах про колеса - я там приводил рассчет...
#72 bartalbe
Сообщение добавлено 26.11.2007, 20:52
вообщем ситуация следующия решил поменять на зубиле 13 тормоза на 14 вентилируемые
купил всекак положено втом числе суппорта от 12 в сборе и вот тут уменя возникла проблема
решил просто прекинуть супорт к дицку и хоп диск не влезает упираясь в колодку тоесть в направляющую входит и встоет нармально если колодку вынуть вот теперь думаю может не тот супорт купил? есть как бы предположени что диск не входит потомучто супорт не прокачен
купил всекак положено втом числе суппорта от 12 в сборе и вот тут уменя возникла проблема
решил просто прекинуть супорт к дицку и хоп диск не влезает упираясь в колодку тоесть в направляющую входит и встоет нармально если колодку вынуть вот теперь думаю может не тот супорт купил? есть как бы предположени что диск не входит потомучто супорт не прокачен
Эскизы прикрепленных изображений
ストリート ドリフト
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
#73 yuer
Сообщение добавлено 26.11.2007, 21:10
bartalbe, а поршень до конца задвинут?
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
#74 bartalbe
Сообщение добавлено 26.11.2007, 21:17
yuer, незнаю честно говоря выглядит вот так причем на каждом супорте растояние разное на скока я понимаю получается что он выдвинут в обоих но на разное растояние
Эскизы прикрепленных изображений
ストリート ドリフト
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
#75 yuer
Сообщение добавлено 26.11.2007, 21:35
bartalbe, ну так задвинь их до упора 
суппорта точно под вентиляторы, по крайней мере ширина разреза в направляющей совподает с толщиной диска.
суппорта точно под вентиляторы, по крайней мере ширина разреза в направляющей совподает с толщиной диска.Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
#76 bartalbe
Сообщение добавлено 26.11.2007, 21:41
yuer, вот я прочто и говорю строннно что дис к без колодки в хходит еслиб не под вентеля не входилбы задвинул до конца всеравно колодка остается диск не входит
ストリート ドリフト
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
#80 bartalbe
Сообщение добавлено 26.11.2007, 22:38
вообщем со скандалом были сданы обратно оказалось что собраны они частично из 8 и поэтому не входит диск вот так вот еще раз все убидились как е авто 49 говно и чем они торгуют 
и проверяйти совместимость не отходя от кассы
и проверяйти совместимость не отходя от кассыストリート ドリフト
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 23.11.2024, 6:13