эт больше привычный шкодовский)))

Gudvin.84, джостик он все время на одном месте(не ездит не перемещается, только щелкает вперед назад, но не ходит. что бы допустим R включить надо вверх один раз щелкнуть им (просто вперед его наклонить), если D включить один раз вниз щелкнуть.

Bosyak, вравнение с фабией из твоих уст скорее даже эту 3,14здатость подчёркивает

А я совершенно не проникся - всегда отключаю вторую зону. Замёрзшему пассажиру проще зад подогреть

Поменял маслице. хотя немцы и меняли перед продажей, но в любом случае решил поменять. залил мотюль специфик лл04. (масло от мотюля только для бмв). и фильтр взял кнехт, тот что лежит в оригинальной упаковке. по деньгами масло 2000 (6 л.) и фильтр 400 р.

Продолжим. Эксплуатирую авто уже почти 3 месяца. Ощущения самые лучшие. Это наверно пока лучшее авто на которых довелось покататься. Не в плане мощности, я не фанат этого , а в плане комфорта и рулежки. Часто приходится эксплуатировать новенький отцовский таурег, бензинка 3.6. И каждый раз убеждаюсь что в моей машине мне намного комфортнее, рулится она лучше, тише и т.д, не говоря уже про расход. В VW на стадии обкатки достигает 22 литров. О ужас. Мой двухлитровый турбодизелек, в городе кушает 8-9 литров, трасса 5-7 в зависимости от скорости. Ну у меня большую часть по трассе в районе 7 ест. езжу примерно 150. Теперь конкретно об эксплуатации. За это время я упел и на ремонт съездить. Подробнее
Решил затонироватьтся (задние стекла), никогда бы этого не сделал, но настояла жена, да и съемную тонировку на след неделе мне сделают на передние стекла. Дак вот, отдал машину, уехал в офис, приезжаую забирать, сажусь в машину, зажигание, пуст и бац, ошибка горит, пузатый мужик на дисплее сигнализирует об неисправности подушек безопасности. Задумался. Приходит мвсль о том что вода попала на аккум и т.д (он расположен в заднем правом крыле), и действительно там мокро было. Поехал к диагносту, тот ставит диагноз аварийная клейма на аккуме.( расположена на плюсовом проводе), говорит ее менять надо. Ок. стартую в офис что бы заказать. но чета решил просушить авто и пока не заказывать, благо на выхи за город собирался. 2 дня стояла сушилась. в понедельник поехал опять к диагносту, ошибку стерли, заодно обновили прошивки всех блоков. Решили проверить, и все ок, ошибка до сих пор не появлялась.
Как машина пришла с Германии сразу же заметил какойто звук на низких оборотах. Вой какой то. После осмотра, приговорили ролик натяжителя приводного ремня, а так же замена подшибника генератора. Ролик взял INA, он же и лежит в оригинале. Генератор отвез в ремонт. Ремонт составил 2000. вообщем все работы по снятию установке, замене роликов + сам ролик и ремонт генератора составили 6000 р. Плюс компьютерная диагностика 1000 р, и 5000 обновление прошивок. как то так вообщем. Ездим дальше.

Ну ништяк, пиши нам об эксплуатации

Грязные

Nikitka,. тебя какая-то особа в передний номер поцеловала?

или меня одного глючит, что там след от губной помады в левом верхнем углу?

Сообщение отредактировал foxman01 - 30.8.2012, 13:15

не глючит)

А где такой номер вымутил? ))) точечки маркером между циферками нарисуем?))) 2.2.8 )))

Как уговорил барышню бэмби в номер засосать?)) номер мыл перед этим?))) лаком после поцелуй покрыл?)))

жжете . номерам уже года 4. с аутлендера оставил. омобенно прикольно реагирует гопота))): ООООО 2.2.8))

Ну так про номер секреты не открыл))) небось сам по тишине бэмби чмoкнул))) от любви дикай)))

лето осень папиросим 228 228

Сообщение отредактировал Tig - 6.9.2012, 18:48

или это гопота чмакнула в ГЗ? )))))

наклейка это) просто сидели прикалывались с друзьями, приклеили)

Сообщение отредактировал Nikitka - 6.9.2012, 21:16

С момента покупки и соотвественно последней заменой масла отъездил 7500 тысяч, а значит пришло время менять масло. взял фильтр оригинал 550р. и соотвественно масло. вот такое
.
(спец масло для bmw от мотюля для автомобилей с сажевым фильтром)
так же заказал втулки стабилизатора оригинал 500 р, и стойки стабилизатора еще выбираю. ориг (1400 ШТ.) или аналог trw либо Лемфердер оба по 700 р. это так. просто про запас. к зиме махну если че

Сообщение отредактировал Nikitka - 11.9.2012, 21:35

ставил такие на фокуса, фирма неплохая.Можно брать

trw

RazzoR,, тоже думаю так. Trw поставщик OEM запчастей (по части шаровых механизмов на завод BMW). думаю их и закажу

Затонировался