Машино почуяло зиму и начало брыкаццо...
Заводимся,прогреваемся-всё нормально.Трогаемся-загорается лапочка слабого заряда аккума,вольметр при этом как вкопанный смотрит направо...Периодически при езде по кочкам стрелка вольтметра стремиться к отметке 9В,но потом передумывает и делает камбэк.И правый ксенон помаргивает

Лампочка при этом,вне зависимости от оборотов (проверено от 1200 до 7000) горит,причём если свет не включён-то тускло горит,а если врубить ближний и добавить вентилятор печки-фсё,загорается вовсю.
Я пока что готов демонтировать своего 15-летнего гену кувалдой на.... и поставить инжовый 80-амперник
Кто может подсказать,шозана??
