Сообщение добавлено 11.5.2011, 18:44

Сообщение добавлено 11.5.2011, 18:49

Сообщение добавлено 11.5.2011, 18:52

Цитата(Danis @ 11.5.2011, 21:44)

Алхимик, Какую пару будешь ставить к седьмому ряду?

У мя выбор небольшой - либо 4,1 либо 4,3 По логам после настройки прикину,какую лучше впендюрить.

Цитата

Twix, мотора ща нету,тот епнул,а новый не успел собрать еще,все в процессе)))сорри за флуд

Та ниче, соболезную по мотору.

Сообщение отредактировал Алхимик - 11.5.2011, 18:53

Сообщение добавлено 11.5.2011, 19:14

Сообщение добавлено 3.7.2011, 13:44

Но комментс


Теперь судорожно ищу СТК-ные клапана и тарелки с роспуском наверное понадобятся.

Сообщение добавлено 3.7.2011, 14:48

Цитата(Алхимик @ 3.7.2011, 14:44)

Но комментс


Теперь судорожно ищу СТК-ные клапана и тарелки с роспуском наверное понадобятся.

лихо так загнуло. в чем причина?

Сообщение добавлено 3.7.2011, 15:38

Сообщение добавлено 3.7.2011, 17:08

Сообщение добавлено 3.7.2011, 18:07

Цитата(Shipkoff52 @ 3.7.2011, 16:48)

лихо так загнуло. в чем причина?

Причина?Да ХЗ...Ремень цел,все норм.Хряснуло при переключении вверх на 8200.

Цитата(Danis @ 3.7.2011, 19:08)

Алхимик, М-дэ, печально((( Надеюсь кроме кривых клапанов из печального ничего нету?

Кроме кривого выпуска,углубленных цековок и испорченного настроения-никаких вроде
Щас клапана закажу,и недельки через 2 соберу когда придут.

Сообщение добавлено 3.7.2011, 18:37

Сообщение добавлено 3.7.2011, 22:43

Цитата(Danis @ 3.7.2011, 20:37)

Алхимик, Ну значит не так уж и страшно))) Это что получается ремень перескочил что ли? Или клапаны зависли?
Как тачка вали то в последнее время?

Ремень не перескочил..Видимо клапана зависли все же...Валит что пипец,правда недолго

Сообщение добавлено 3.7.2011, 23:51

Сообщение добавлено 4.7.2011, 1:53

Сообщение добавлено 4.7.2011, 7:23

Сообщение добавлено 4.7.2011, 8:58

Алхимик, мля такая же муйня - 6 впускных подружились с поршнями ремень ГРМ на месте на шестерне разрезной трещина

Сообщение добавлено 4.7.2011, 10:16

Цитата(Twix @ 4.7.2011, 1:51)

хуль, заказывай шрики)))

Та нах..ценник костмасс, да и не тот мотор,чтобы на шриках вжимать.

Цитата(Troll @ 4.7.2011, 3:53)

да чтоб зависли все 4 тоже странно.

сам в акуе,но тем не менее факт.

Цитата(Danis @ 4.7.2011, 9:23)

Слушай, а может шкив регулируемый провернуло???

Шпонка на месте,болты тоже,метки все стоят так же,как и после настройки.

Цитата(Dober @ 4.7.2011, 10:58)

мля такая же муйня - 6 впускных подружились с поршнями ремень ГРМ на месте на шестерне разрезной трещина

Соболезную!
Седло (все такие).

Сообщение добавлено 4.7.2011, 21:07

Сообщение добавлено 4.7.2011, 21:11

Цитата(Twix @ 4.7.2011, 23:07)

Алхимик, да странно всё это... Ты ж вроде писал, что на настройке в 9 тык откручивали и ничего не висло, а тут по сути детские обороты... Сколько отсечка стоит?

Ну да...ХЗ,я сам в шоке.9 то даже не было,обороты реально детские были,8 с копейками..Отсечка сдвинута далеко и надолго,движок раньше взорвется,чем до нее докрутится. Я вот думаю,поршни бор-фрезами подровнять слегка,чтобы заусенцы не торчали от следов втыка...

Сообщение отредактировал Алхимик - 4.7.2011, 21:12

Сообщение добавлено 4.7.2011, 21:43

Сообщение добавлено 4.7.2011, 21:46

Цитата(Twix @ 4.7.2011, 23:43)

Алхимик, как соберёшь всё, прокатись с настройщиком, пускай поглядит.

Да че то не охота опять 1100 км до настройщика ехать