Сообщение добавлено 7.3.2009, 15:35
kosmos, по установке клавиши на управление цз.
http://www.td-audio.ru/tuxamat/2109/cz_frame.htm
http://www.td-audio.ru/tuxamat/2109/cz_frame.htm
Центральный замок без сигнализации.
Автор темы Sam_2106, 4.1.2005, 17:25
#123 lexa777
Сообщение добавлено 12.3.2009, 7:10
Грубо говоря - это цифровая последовательная шина, по которой между собой общаются несколько устройств.
Например, если у тебя в двери водителя с два десятка клавиш (пресловутый блок управления электропакетом), а где-то в другом месте два десятка потребителей, управляемых теми клавишами, то тебе между ними надо прокинуть соответсвенно 20 проводов в классическом случае (+провод питания к клавишам).
В случае мультиплексной проводки команды с клавиш кодируются микроконтроллером в блоке управления в цифровую команду и отправляются в другой блок, стоящий близко к управляемым устройствам. Этот блок их декодирует и коммутирует потребителей. Блоки между собой соединяют два провода питания и 1-2 провода данных.
В приоре/калине используется с целью уменьшения кол-ва и суммарного сечения проводов, идущих в дверь водителя, а также с целью реализации некоторых сервисных функций (типа полного поднятия/опускания стекол в одно касание, или поднятия стекол при постановке штатной сигнализации на охрану).
Сообщение отредактировал lexa777 - 12.3.2009, 7:15
Например, если у тебя в двери водителя с два десятка клавиш (пресловутый блок управления электропакетом), а где-то в другом месте два десятка потребителей, управляемых теми клавишами, то тебе между ними надо прокинуть соответсвенно 20 проводов в классическом случае (+провод питания к клавишам).
В случае мультиплексной проводки команды с клавиш кодируются микроконтроллером в блоке управления в цифровую команду и отправляются в другой блок, стоящий близко к управляемым устройствам. Этот блок их декодирует и коммутирует потребителей. Блоки между собой соединяют два провода питания и 1-2 провода данных.
В приоре/калине используется с целью уменьшения кол-ва и суммарного сечения проводов, идущих в дверь водителя, а также с целью реализации некоторых сервисных функций (типа полного поднятия/опускания стекол в одно касание, или поднятия стекол при постановке штатной сигнализации на охрану).
Сообщение отредактировал lexa777 - 12.3.2009, 7:15
#124 mc-marten
Сообщение добавлено 25.6.2009, 17:15
Всем привет) Имееется у меня автомобиль ВАЗ 21053 решил установить центральный замок, как и все РУССКИЕ захотел сэкономить и сделать это все самостоятельно... пошел накупил приводов взял 3 2Х контактных и 1 мастер замок с 5ю проводами. Знать бы мне раньше, что существуют готовые наборы центральных замков.... Все это дело вставил в двери проверил батарейкой все работает, а вот как подключить теперь замок в водительской двери ума не приложу... нашел кучу схем и везде есть реле.. там пишется что эти реле стаят в модуле управления центральным замком и тд...
так вот в чем собственно дело, кто нибудь делал сам этот модуль.. по сути как я понял там 2 реле 5контактных и вроде бы и все...
подскажите что куда и как собрать))
так вот в чем собственно дело, кто нибудь делал сам этот модуль.. по сути как я понял там 2 реле 5контактных и вроде бы и все...
подскажите что куда и как собрать))
#125 Щербакофф
Сообщение добавлено 29.6.2009, 11:57
Цитата
Вообщем вопрос такой - слышал что сей девайс можно использовать как открывашку (ручку) на дверях с зааренными ручками, как подключать его к обычным замкам я понял, т. е. я понял как можно это реализовать для открывания одной двери, а вот как открывать две передние двери по отдельности я не понял! Объясните плиз!!!! На брелке три кнопки: открыть, закрыть, и еще одна кнопка с таким же значком как на телефонах ИК-порт показывают.
Провода:
1. красный - на (+) 12 вольт
2. черный - на (-) 12 вольт
3. фиолетовый - в цепь габаритов на (+)
4. желтый - на (+) 12 вольт
5. синий - на синий провод электрического замка
6. зеленый - на зеленный провод электрического замка
7. серый - на (-) 12 вольт
8. коричневый - на (-) 12 вольт
Если так подсоединить, то при нажатии на кнопку открыть замок выдвигается(поднимает защелку вверх), если нажать на кнопку закрыть, то замок втягивается (опускает защелку вниз), третья кнопка мне не понятна и никаких действий при ее нажатии не происходит!
Как это адаптировать для двух разных каналов ( то есть для левой и отдельно правой двери передних дверей )
Заранее спасибо за ответ!
Провода:
1. красный - на (+) 12 вольт
2. черный - на (-) 12 вольт
3. фиолетовый - в цепь габаритов на (+)
4. желтый - на (+) 12 вольт
5. синий - на синий провод электрического замка
6. зеленый - на зеленный провод электрического замка
7. серый - на (-) 12 вольт
8. коричневый - на (-) 12 вольт
Если так подсоединить, то при нажатии на кнопку открыть замок выдвигается(поднимает защелку вверх), если нажать на кнопку закрыть, то замок втягивается (опускает защелку вниз), третья кнопка мне не понятна и никаких действий при ее нажатии не происходит!
Как это адаптировать для двух разных каналов ( то есть для левой и отдельно правой двери передних дверей )
Заранее спасибо за ответ!
Вопрос в теме поднимался, может в курсе кто?
КОВАНЫЕ ДИСКИ Slik и AG Forged дешевле!
ПОРОШКОВАЯ окраска дискоа
Автосервис: окраска и тюнинг
Замки капота Aerocatch
Колесный крепеж: шпильки, гайки + цветные, секретки, проставки
ПОРОШКОВАЯ окраска дискоа
Автосервис: окраска и тюнинг
Замки капота Aerocatch
Колесный крепеж: шпильки, гайки + цветные, секретки, проставки
#126 Sector
Сообщение добавлено 29.6.2009, 13:15
Цитата(Щербакофф @ 29.6.2009, 12:57) 
Вопрос в теме поднимался, может в курсе кто?
Надо брать сигналку с двумя дополнительными каналами - т.е. при нажатии кнопки на брелке на отдельном выводе сигналки появляется +12в или масса. Таких выводов должно быть минимум два. Встроенные в сигналку реле ЦЗ для этой цели не подходит, т.к. срабатывают либо при постановке/снятии с охраны, либо при манипуляциях с замком зажигания.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#127 Щербакофф
Сообщение добавлено 29.6.2009, 13:24
Ненене, покупал в свое время конкретно этот комплект управления замками
Состоит из коробочки управляющей, с проводами, и пары брелков.
Из коробки отдельно торчит фиолетовый провод, назвачение его неизвестно...
Остальные провода подключил к аккумулятору по аналогии с цитируемым выше автором.
Проблема заключается в следующем: подключив двухпроводной соленоид к месту, куда крепится тяга внешней руки (тяга убрана, так как сама ручка отсутствует по причине заваривания двери)) я на выходе получил то, что дверь открывается только с третьего нажатия кнопки. Не могу в толк взять как реализовать обратное натяжение соленоида для того, чтобы он вставал в рабочую позицию, так сказать. Вероятно посильнее натянуть проволоку, соединяющюю ушко соленоида и крепления тяги на замке.
Получилось несколько косноязычно, постараюсь фото/видео сделать.
Состоит из коробочки управляющей, с проводами, и пары брелков.
Из коробки отдельно торчит фиолетовый провод, назвачение его неизвестно...
Остальные провода подключил к аккумулятору по аналогии с цитируемым выше автором.
Проблема заключается в следующем: подключив двухпроводной соленоид к месту, куда крепится тяга внешней руки (тяга убрана, так как сама ручка отсутствует по причине заваривания двери)) я на выходе получил то, что дверь открывается только с третьего нажатия кнопки. Не могу в толк взять как реализовать обратное натяжение соленоида для того, чтобы он вставал в рабочую позицию, так сказать. Вероятно посильнее натянуть проволоку, соединяющюю ушко соленоида и крепления тяги на замке.
Получилось несколько косноязычно, постараюсь фото/видео сделать.
КОВАНЫЕ ДИСКИ Slik и AG Forged дешевле!
ПОРОШКОВАЯ окраска дискоа
Автосервис: окраска и тюнинг
Замки капота Aerocatch
Колесный крепеж: шпильки, гайки + цветные, секретки, проставки
ПОРОШКОВАЯ окраска дискоа
Автосервис: окраска и тюнинг
Замки капота Aerocatch
Колесный крепеж: шпильки, гайки + цветные, секретки, проставки
#129 Sector
Сообщение добавлено 29.6.2009, 13:55
Цитата(Щербакофф @ 29.6.2009, 14:24)
...Из коробки отдельно торчит фиолетовый провод, назвачение его неизвестно...
А мануала на сей девайс нету штоле
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#132 Щербакофф
Сообщение добавлено 30.6.2009, 21:10
Вообще нигде нет. Да в принципе пофиг, я все уже сделал. Завтра видео выложу.Жаль только, что сия приблуда работает только одним каналом, соответственно и дверь всего одну открывает(
КОВАНЫЕ ДИСКИ Slik и AG Forged дешевле!
ПОРОШКОВАЯ окраска дискоа
Автосервис: окраска и тюнинг
Замки капота Aerocatch
Колесный крепеж: шпильки, гайки + цветные, секретки, проставки
ПОРОШКОВАЯ окраска дискоа
Автосервис: окраска и тюнинг
Замки капота Aerocatch
Колесный крепеж: шпильки, гайки + цветные, секретки, проставки
#134 lexa777
Сообщение добавлено 6.11.2009, 19:24
Ковыряя схему ЦЗ Hyundai Accent наткнулся на интересную вещь.
У нее приводы подключены в систему так, что привод, стоящий в одном крайнем положении, не отработает сигнал, переводящий его в это же положение (например, если дверь запери рукой, а потом поставили на сигнализацию).Полезно для снижения нагрузки на приводы и уменьшения потребления энергии системой (у меня, к примеру, ощутимо теряют в яркости включенные фары в момент срабатывания цз)
аналогичное можно сделать и самому, нужен только 5-ти проводной привод и пара диодов на прямой ток ампер в 6-8.
Если найдутся еще и длинные тонкие винты, то всё это можно спрятать внутрь привода... Сам пока не повторял, ибо уже стоят двухпроводные приводы на всех дверях..
У нее приводы подключены в систему так, что привод, стоящий в одном крайнем положении, не отработает сигнал, переводящий его в это же положение (например, если дверь запери рукой, а потом поставили на сигнализацию).Полезно для снижения нагрузки на приводы и уменьшения потребления энергии системой (у меня, к примеру, ощутимо теряют в яркости включенные фары в момент срабатывания цз)
аналогичное можно сделать и самому, нужен только 5-ти проводной привод и пара диодов на прямой ток ампер в 6-8.
Если найдутся еще и длинные тонкие винты, то всё это можно спрятать внутрь привода... Сам пока не повторял, ибо уже стоят двухпроводные приводы на всех дверях..
#136 notachance
Сообщение добавлено 21.5.2010, 18:36
Привет! Подскажите товарищи что за проводки? Поставил себе ЦЗ с кнопкой. фирма king. подключил все по схеме, все отлично работает...тьфу-тьфу...но вот в проводке остались два свободных никуда не подключенных провода(в красном овале), куда их включать, и надо ли??? а, и еще, на кнопке есть 3 кнопки, 1-закрыть,2-открыть,3-хз....нарисована типа точка, и от не волны на увилечение)))))
Сообщение отредактировал notachance - 21.5.2010, 18:39
Сообщение отредактировал notachance - 21.5.2010, 18:39
Эскизы прикрепленных изображений
#137 Sector
Сообщение добавлено 21.5.2010, 21:05
Цитата(notachance @ 21.5.2010, 19:36)
Привет! Подскажите товарищи что за проводки? Поставил себе ЦЗ с кнопкой. фирма king. подключил все по схеме, все отлично работает...тьфу-тьфу...но вот в проводке остались два свободных никуда не подключенных провода(в красном овале), куда их включать, и надо ли??? а, и еще, на кнопке есть 3 кнопки, 1-закрыть,2-открыть,3-хз....нарисована типа точка, и от не волны на увилечение)))))
Это входы управления от сигналки - один на закрывание, второй на открывание.
А что за "кнопка с тремя кнопками"?
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#138 notachance
Сообщение добавлено 22.5.2010, 18:17
Цитата
Это входы управления от сигналки - один на закрывание, второй на открывание.
А что за "кнопка с тремя кнопками"?
А что за "кнопка с тремя кнопками"?
Значит надо подключать к сигнализации?
гы.тупанул с кнопкой, ето брелок-дистанционка ЦЗ. Походу я уже догадываюсь для чего 3я кнопа, если ети провода подключать к сигналке, зя кнопка включение той самой сигналки...наверно!?
#139 Vityok
Сообщение добавлено 12.3.2022, 23:51
Цитата
Походу я уже догадываюсь для чего 3я кнопа
На брелке?
А мануал что говорит?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 25.11.2024, 23:00