Ваз 21093i рослада, цвет ниагара, 2002 г.в.

Двигатель.
Ваз 2111 евро 2 сток, пробег на данный момент 120 тыщ.(в планах 16клапанов, турбина)
Трансмиссия.
коробка: Г.п. 3.9 помойму, после переборки, ума не хватило посмотреть))
Подвеска.
Треугольные рычаги, стальные кронштейны растяжек, амортизаторы плаза спорт без занижения, пружины сток, опоры стоек сс20 спорт.
Тормоза.
спереди: диски Лукас 2112 14" колодки дафми сток, сзади барабаны, сток
Кузов.
сток; замена пятой двери(которую на заводе местами кисточкой красили), обвес не планируется, если только не "лукоил рейсинг"
Диски.
Прома дтм 15", резина пирелли п6000 195\50R15 (нормальные диски. по грунтовкам летал не гнутся))
Салон.
Рижская комбинация приборов(внутренняя подсветка)
руль МОМО(хочу омп или спарко двуспицевый) в остальном сток
Аудио.
простое, 4 динамика по 13" и дисковая магнитолла пионер без мп3 китайский саб senon и усилитель blaupunkt

В планах Сделать подвеску, тормоза, 16клапанов, турбина, АБС, если найду, ну и до бесконечности, тк этот процесс закончится только при продаже авто



Про двенашку, начиная отсюда: Тык

Сообщение отредактировал Севка - 4.10.2012, 17:26

Севка, а ты с дачи очень груженый ехал? всяко может быть... может еще от влаги быть что барабаны лучше цепляют а диски хуже

StreetGlow, От влаги скорее наоборот...когда в барабаны вода попадает, они вобще инфармативность теряют...

StreetGlow Я ехал пустой барабаны ручником прогревал несколько раз на разных скоростях. у меня такое уже было но это решилось заменой всего, а точнее ГТЦ колдун задние цилиндры колодки и барабаны, передние цилиндры живые без ржавчины ходят с небольшим усилием, равномерно

Orangeleo я еще замечал что после стоянки задние тормоза намертво хватают, даже ручник не до конца поднимаешь, но все приходит в норму через 30-50метров торможения

Севка , да выбрась ты вообще колдун и смени тормозную жидкость!

Zugres Тормозуху меняли, 10 тыщ не прошла еще, а без колдуна хуже будет, это если абс найду и решусь поставить тогда надо будет. Наверно всетаки главный тормозной поменяю, мне кажется что он жидкость не пускает в один контур тк при несильном нажатии блокируется одно колесо, хотя нет, сначала с колдуном повожусь, на выходных шашлыки были, я нагрузил машину по максимуму да потом по грунтовке ехал, наверно колдуну это непонравилось

Ну правильно, он же реагиреет на высоту зада относительно переда и поэтому у тебя первыми и тормозили барабаны!
А без колдуна только на мокром заметно-задние колесики при сильном нажатии начинают юзить! Но это контролируемо и легко исправимо!

так домой я ехал уже на пустой, мне кажется от перегруза регулировка ушла

Сегодня с трех часов дня до трех ночи мучал машину)) с тормозами разобрался- ушла регулировка у колдуна хотя прикручено все было насмерть, и поставил рычаги треугольные, пока их ставил проклял все, но эффект превзошел все ожидания, ощущение что едешь на спортивной машине, прям как по рельсам, повороты можно проходить на гораздо большей скорости и резина не визжит вообще. Вобщем доволен

Еще возник вопрос, читал я что рычаги надо ставить без натяжения, какбы в распор между крабом и домиком я подложил под растяжку шайбы, правильно ли я сделал или надо без шайб прикручивать?

я думаю сход-развал будет не лишним сделать после установки треугольных рычагов, шайбы как раз регулировочные.

+1

Севка Красиво смотриться! Молодец,главное что про чувствовал.

Vityok, execat сход-развал само собой

Вчера стал замечать странные скрипы в передней подвеске при ускорении-замедлении, полез посмотрел, все вроде на месте, все прикручено





не понравилось только то что в крабе штырь растяжки стоит с перекосом, нижняя часть аж сплющилась... как то это неправильно, мне кажется, кто подскажет?

кол-во шайб меня пугает...

меня тоже, но я слышал вроде что рычаги должны без натяга стоять, тогда работать будут

где скрипит ВДхой попшикай, должно помоч

А то, что растяжка так в блоке перекашивается это нормально?

Севка, ты бы мой 2й стаб видел XD...

Севка, мне кажется у тебя рычаг утянул краб, возможно надо подложить еще шайбу... у меня по 4 шайбы с каждой стороны, но крабы у меня техномастеровские, и сами шайбы сайлентблоков я поставил маленькие, со старых рычагов снял, там же в стальном крабе сайленблок такой же как в стандартном рычаге, ну так я и шайбы те поставил, у меня сидит мертво и ровно...

Ааа! да точно! тебе надо ж крабы вниз сместить! вот их так и выгибает, у меня то такого нету потому что у меня стоит угол 5мм толщиной как усиление))) так они у меня и сместились ниже на 5мм, и нет такого сильного изгиба, во смари:
http://www.odintsovo.info/white/photo/Stre...er/DSC08756.jpg
http://www.odintsovo.info/white/photo/Stre...er/DSC08761.jpg

возможно ты когда вниз сместишь даж шайб поубрать придется... главное болты подлиньше найди!

StreetGlow Точняк! я у вазовода видел пластины под краб, думал еще зачем они нужны , а шайб сейчас по 6 штук стоит