Сообщение добавлено 16.12.2012, 22:28

Решил поменять малую тягу моста, тк она кончилась, болталось все, сначала хотел поставить ту, которая была с другой стороны, но и она оказалась чуть лучше, тоже все болталось, поехал в магаз и купил комплект желтых тяг, и прикрутил соответственно все, кроме одной, там просто пока некуда прикручивать...
Кстати на нижних резинках задних амортизаторов появились трещинки, хорошо заметные, а аморты я ставил новые пр-ва автоваз в августе, они даже испачкаться не успели....

Попутно оказалось что один из подаренных литых дисков кривой, это видно по проточенной канавке гайкой поперечной тяги. Надо будет их проверить, когда остальные отдадут.
Ну и немного злорадства, тазы с помойки зимой заводятся, а вот иномарки не все))) Завтра перед работой придется поработать, знакомых завести, если сам заведусь

Сообщение добавлено 16.12.2012, 22:44

Сообщение добавлено 16.12.2012, 23:00

Сообщение добавлено 16.12.2012, 23:02

Севка, Вот зачем ты ее купил ))). Ставь тогда контактное зажигание - переживешь даже ЭМ-излучение ядерного взрыва

Сообщение добавлено 16.12.2012, 23:19

JAGUAR, стоит уже)) п.с. ты мне вроде штаны обещал привезти

Сообщение добавлено 16.12.2012, 23:22

Севка, Да ты чета не напоминаешь , давно бы привез. Тебе когда нннада?

Сообщение добавлено 16.12.2012, 23:33

Сообщение добавлено 17.12.2012, 6:56

Сообщение добавлено 17.12.2012, 7:15

Сообщение добавлено 17.12.2012, 8:08

Цитата(Bosyak @ 15.12.2012, 9:27)

Не торопись, когда Макс поймет, что за такие бапке куй чо продаст, забирешь))) тебе то некуда спешить

Как бэ я ещё объявы не выкладывал) назвал примерную цену только) время покажет за сколько что уйдет)

Сообщение добавлено 17.12.2012, 9:09

Цитата(overdriver @ 17.12.2012, 14:15)

если таз убитый да, а если нет? в минус 40 особенно лучше таза заводится когда в компе даже не прописана такая температура.

не имел опыта с такой температурой ни когда, но в -33 -35 опель заводился успешнее, хотя в тазу двиг всегда отрегулирован был.

а сгорбатым валом в -20, таз заведется?

Сообщение добавлено 17.12.2012, 10:52

Цитата(Севка @ 17.12.2012, 6:00)

Bosyak, Ну как тебе сказать... вот у меня на киа с морозами оч медленно крутит, каждый раз перед запуском продумываю как доехать туда без машины.

да, да, да!!!
на соренте бензиновой такая ж проблема.
оооочень медленно вращает почему-то.
аккум новый Deka(!), все остальное в порядке.
но при -19 и ниже будь готов к тому, что либо пешком пойдешь, либо поедешь, но на другой машине.
нет никакой уверенности в холодном запуске.
вот форд крутит как епнутый и схватывает со 2-ого проворота сразу же в ЛЮБОЙ мороз.
а киа схватывать начинает только дай бог с 10-го
причем и летом тоже крутить надо сильно дольше, чем остальные машины.
не знаю, идя на стоянку за своим фордом - даже мысли ни разу не возникало о том, что вдруг не заведется,
и как я буду добираться туда, куда мне нужно. а киа этим ой как напрягает...
и на вопрос самому себе "купил бы я форд еще раз" - отвечаю ДА.
а вот киа - увы НЕТ...

Сообщение добавлено 18.12.2012, 8:53

Цитата(Севка @ 17.12.2012, 0:00)

... Да и вобще, жигули переживут конец света вместе с крысами и тараканами)))

+100500 Ну и еще элетромагнитный импульс при ядерном взрыве им не страшен

Сообщение добавлено 18.12.2012, 10:19

Цитата

вот форд крутит как епнутый и схватывает со 2-ого проворота сразу же в ЛЮБОЙ мороз.

А у меня с первого раза... неправильный у тебя форд

Сообщение добавлено 18.12.2012, 11:28

Цитата(maxs07 @ 17.12.2012, 11:52)

а киа схватывать начинает только дай бог с 10-го
причем и летом тоже крутить надо сильно дольше, чем остальные машины.

Да ну...

Полёт отличный. 3 раза тьфу.

Сообщение добавлено 18.12.2012, 12:48

Сообщение добавлено 18.12.2012, 12:50

Сообщение добавлено 18.12.2012, 12:58

Цитата(mishanya21093 @ 18.12.2012, 15:50)

Gudvin.84, а у тебя тоже игрушечный АКБ, как у Севы?

А я хз, что там Обычный какой-то. Ток щас вот задумался, надо глянуть.
Если новый аккум хреново крутит - дело не в аккуме

Сообщение добавлено 18.12.2012, 13:29

Цитата

а сгорбатым валом в -20, таз заведется?

прикинь заводится и в -30 у меня. еще и прогревается турботаз в 2 раза быстре говномоторов ваговских которые мелкие турбовые неедущие)) проверено

Севка, а тяги как открутил все? болгаркой? ты резьбы все смажь и болты мовилем потом разбирать приятнее ничего не закисает, как на иномарке потом ходовку лазить удобно

Сообщение отредактировал DIM-06 - 18.12.2012, 13:30

Сообщение добавлено 18.12.2012, 14:04

Gudvin84, уже привык, читая "отзывы"

Севка, как вообще в целом твой сид? Какие недостатки/достатки?

Сообщение отредактировал k.a.v. - 18.12.2012, 14:06