Сообщение добавлено 24.1.2010, 19:48

Сантёр у меня пробега 70 тысяч,пробег вроде не большой,износ должен быть не большим,т.е этот фильтр ставят только для збора масла?
наверное я поставлю маленький фильтр на патрубок который выходит из головки,а на впуске заткну дырку

Сообщение добавлено 25.1.2010, 8:10

Санька112, на больших оборотах также повышенно епопадание масла происходит через этот отвод картерных газов...
Чёт не допонял:поставишь фильтр на конец трубки и всё? Ну впринципе-попробуй...подскажешь потом:много масла скапливается или нет

Сообщение добавлено 25.1.2010, 15:36

Цитата(Сантёр @ 25.1.2010, 10:10)

Санька112, на больших оборотах также повышенно епопадание масла происходит через этот отвод картерных газов...
Чёт не допонял:поставишь фильтр на конец трубки и всё? Ну впринципе-попробуй...подскажешь потом:много масла скапливается или нет

ну да именно так,вроде так все делают когда тюнинговый рессивер ставят)

Сообщение добавлено 2.2.2010, 0:01

Сообщение добавлено 2.2.2010, 0:59

Цитата(Rostov-Papa @ 2.2.2010, 2:01)

Вопрос про оптику: Модули хелла просто крепяться и ничем не зашишены? Как относяться к воде,не побились гравием и т.п.? И сколько отдавал именно за модули, а то нарыл цену и хз за 1 это или за пару. А что скажите про модули проспорт? И какова разница со стоковым светом...

модули сейчас стоят в районе 1700-2000 за штуку,свет в два раза лучше чем от стандартной оптики,не бьются,не потеют,качественная вещь,а проспорт дырявые,следовательно грязные потеют,да и не светят как хелла!!!

Сообщение добавлено 2.2.2010, 21:15

Дырявые все чтоли? Или часто брак попадаеться...
А за машину респект, особенно морда агрессия.
Кстати нигде именно такую маску не нашел чтоб и под поворотники была.

Сообщение добавлено 3.2.2010, 0:30

Цитата(Rostov-Papa @ 2.2.2010, 23:15)

Дырявые все чтоли? Или часто брак попадаеться...
А за машину респект, особенно морда агрессия.
Кстати нигде именно такую маску не нашел чтоб и под поворотники была.

про-спорт по моему весь дырявый)) у них брак это когда не потеет и все нормально))
масок таких в ЕКБ навалом,можно отправить из ЕКБ,если надо

Сообщение добавлено 10.2.2010, 22:41

опять прогорел стандартный глушитель надоело менять их раз в 4 месяца,думаю поставить банку

Сообщение добавлено 11.2.2010, 2:14

Цитата(Санька112 @ 10.2.2010, 22:41)

опять прогорел стандартный глушитель надоело менять их раз в 4 месяца,думаю поставить банку

Саня не нада думать нада ставить

Сообщение добавлено 11.2.2010, 8:22

Сообщение добавлено 11.2.2010, 13:32

Цитата(S_845 @ 11.2.2010, 10:22)

Санька112, а ты за сколько берешь? как то купил за 500-600 пол года ходил, сейчас уже стоит за 900 из нержавейки.. 1,5 года ходит и все тип топ))

я за полтора брал последний,оригинал типа автовазовский 4 месяца прослужил

думаю взять вот это http://www.msr.ru/%D0%B3%D0%BB%D1%83%D1%88...D0%B8/rs-01649/

еще думаю как сделать,отрезать от глушителя гиб и приварить банку,либо на 51 трубу перевести до резонатора стандартного,и как нибудь соединить,чтобы потом паука было просто поставить)

Сообщение добавлено 11.2.2010, 14:00

Сообщение добавлено 11.2.2010, 14:03

Цитата(miass.tyning @ 11.2.2010, 14:00)

Санька112, http://www.volgograd.ru/autodrom/sovety_eksperta/125203.pub у меня у знакомого стоит вот такой, аккуратно, красиво и звук шикарный, брал кстати его в Спиртлайне.

Ремус это один из лучших вариантов, единственное он будет около 7-8 стоить, бюджетно можно MG-RACE взять, имхо про-спорт не вариант, на счет 2х труб тоже имхо не нравится

Сообщение добавлено 11.2.2010, 14:08

Сообщение добавлено 11.2.2010, 14:28

я почему то хочу именно такой,он нормально звучит,басит ,а не пердит на весь квартал,еще мне нравится как он выглядит,и бампер у меня будет в стиле Д Т М я и глушитель решил взять Д Т М

скажите лучше как его лучше сделать????
отрезать от глушителя гиб и приварить банку,либо на 51 трубу перевести до резонатора стандартного,и как нибудь соединить,чтобы потом паука было просто поставить)

Сообщение добавлено 11.2.2010, 14:35

Цитата(Санька112 @ 11.2.2010, 14:28)

я почему то хочу именно такой,он нормально звучит,басит ,а не пердит на весь квартал,еще мне нравится как он выглядит,и бампер у меня будет в стиле Д Т М я и глушитель решил взять Д Т М

скажите лучше как его лучше сделать????
отрезать от глушителя гиб и приварить банку,либо на 51 трубу перевести до резонатора стандартного,и как нибудь соединить,чтобы потом паука было просто поставить)

на счет выбора решать все равно тебе)) у всех разные мнения на счет вида, тока вот фирма...
купи просто гуся на 51мм, превари к банке и все норрмально будет как сток глушитель тоже самое. причем тут паук понять не могу.. он как стоит так и будет стоять...

Сообщение добавлено 11.2.2010, 14:39

Санька112, я бы поставил глушитель с гибом на 51, а соединение с остальным выпуском сделал бы вот на таких флянцаХ:

потом при инстале остального выпуска будет меньше геморроя.

Сообщение добавлено 11.2.2010, 14:57

Цитата(miass.tyning @ 11.2.2010, 16:39)

Санька112, я бы поставил глушитель с гибом на 51, а соединение с остальным выпуском сделал бы вот на таких флянцаХ:

потом при инстале остального выпуска будет меньше геморроя.

т.е можно соединить 51-ую трубу со стандартной??? вот этими фланцами??

Сообщение добавлено 11.2.2010, 15:21

Сообщение добавлено 11.2.2010, 15:40