Сообщение добавлено 1.4.2011, 17:53

Цитата(Gavron @ 1.4.2011, 22:50)

обьясните,зачем их зимой снимать?
ведь на них жеесть подсос..

Подогрева нету... плохое смешивание... дикий перерасход

Сообщение добавлено 7.4.2011, 13:36

Цитата(Gavron @ 29.3.2011, 20:26)

в принципе искра мощнее.плюс убрал бегунок и крышку с контактами.....да и валялись катушки с мицика...
про трубки-дело в месте под капотом...плюс карбам нажен обьем воздуха.. были бы горизонтальные карбы сделал бы без трубок...без коробки этой мотор совсем по другому работает и реагирует на педальку...

у меня нормально работает на простомй бсз но движок 66х76 крутится 7000+ итакаая трабла примерно на 4000 пропадает тяга крутит как бы вхолостую на солексе это тоже было но гораздо пойзже примерно на 6000 подозреваю не хватает опережения зажигания не знаю вакуумник отключен

Сообщение добавлено 7.4.2011, 16:08

Сообщение добавлено 7.4.2011, 16:36

Цитата(v mix @ 7.4.2011, 21:08)

Ктонибудь выложите фото как оно у вас под капотом стоит. Если есть видио то тоже бы посмотрел. Да и думаю всем интересно.

http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...st&p=879327
http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...st&p=862531

Сообщение добавлено 7.4.2011, 21:26

Цитата(v mix @ 7.4.2011, 16:08)

Ктонибудь выложите фото как оно у вас под капотом стоит. Если есть видио то тоже бы посмотрел. Да и думаю всем интересно.

http://fotki.yandex.ru/users/drobman/album/1590/

p.s. вчера завел свои кейхены, практически не подтраивает и хорошо заводится, был приятно удивлен)

Сообщение добавлено 8.4.2011, 8:49

Цитата(drobman @ 7.4.2011, 22:26)

http://fotki.yandex.ru/users/drobman/album/1590/

p.s. вчера завел свои кейхены, практически не подтраивает и хорошо заводится, был приятно удивлен)

Спасибо. А видио будет ?

Сообщение добавлено 8.4.2011, 22:42

Сообщение добавлено 8.4.2011, 23:18

Цитата(M@RIO @ 8.4.2011, 19:42)

Подскажите а от Kawasaki Zzr-400 подойдут карбы??

маловаты там диаметр 30мм
лучше не меньше 32 искать

Сообщение добавлено 24.4.2011, 23:43

Цитата(holygun @ 30.3.2011, 6:04)

угу все три в ресивер

всем привет...
подсоединил трубки..и теперь при полном газу тысячах на трех с половинойчетырех мотор запирается..и тухнет..потом начинает раскручиваться если газульку держать..если отключить обе трубки тоже самое...непанятна...зажигание крутитььне помогает...иглу пробовал смещать тоже ноль реакции...жиклеры родные стояли ипонческие на 121...поставил озоновские на 117-нуль...замена на 125 и выше реакции не дает...только богатит больше и все...


Сообщение отредактировал Gavron - 24.4.2011, 23:47

Сообщение добавлено 25.4.2011, 5:49

Цитата(Gavron @ 24.4.2011, 20:43)

всем привет...
подсоединил трубки..и теперь при полном газу тысячах на трех с половинойчетырех мотор запирается..и тухнет..потом начинает раскручиваться если газульку держать..если отключить обе трубки тоже самое...непанятна...зажигание крутитььне помогает...иглу пробовал смещать тоже ноль реакции...жиклеры родные стояли ипонческие на 121...поставил озоновские на 117-нуль...замена на 125 и выше реакции не дает...только богатит больше и все...

для твоего размера карбов 121 маловаты жики, попробуй воткни 150
p.s. богатить может из-зи игл поплавовых если не держут

Сообщение добавлено 26.4.2011, 22:13

Цитата(holygun @ 25.4.2011, 5:49)

для твоего размера карбов 121 маловаты жики, попробуй воткни 150
p.s. богатить может из-зи игл поплавовых если не держут

121 это родные на нем стояли..а под 150 топливный разве не нужно воздух менять??
стояли 121 и 40s (я так понимаю что это жиклер ХХ)



вотнашел сайтик http://minimotoride.com/articles/training/...a-pitbajke.html

Сообщение отредактировал Gavron - 27.4.2011, 20:44

Сообщение добавлено 29.4.2011, 20:46

Сообщение добавлено 29.4.2011, 20:50

Цитата(Gavron @ 26.4.2011, 19:13)

121 это родные на нем стояли..а под 150 топливный разве не нужно воздух менять??
стояли 121 и 40s (я так понимаю что это жиклер ХХ)
вотнашел сайтик http://minimotoride.com/articles/training/...a-pitbajke.html

на моем родные стояли 112 гтж, на 135 поехала и у меня диффузор 32, а у тебя наверно 36-38

p.s воздушные жики не меняются на кейхинах, только сверлением или глушить
на микунях меняются

Сообщение отредактировал holygun - 29.4.2011, 20:54

Сообщение добавлено 29.4.2011, 21:39

Цитата(bugor2108 @ 29.4.2011, 20:46)

привет ну что поехала ? мне сегодня подарили такую штуку уже готовую думаю ставить или нет ! у меня 2108 ! скажи сколько они тебе денег обошлись !

обошлись в 180у.е плюс 100грн токарю за метелл на плиту и работу...одна ночь на то чтоб сделать с нуля патрубки и на сварку...утром завел.офигел от звука...когда катался по трассе народ шарахалси..звук как у мощного спорта токма из под капота))многие подходили и говорили что прогорел глушак))

Цитата(holygun @ 29.4.2011, 20:50)

на моем родные стояли 112 гтж, на 135 поехала и у меня диффузор 32, а у тебя наверно 36-38

p.s воздушные жики не меняются на кейхинах, только сверлением или глушить
на микунях меняются

дифи 38..
я имел в виду те которые 40s..они навроде как холостого хода...просто на холостом и на середине дросселя свечи черные...топливо зажал краником и обраткой в бак.....дает 0.2кг..почти самотек...

Сообщение отредактировал Gavron - 29.4.2011, 21:41

Сообщение добавлено 29.4.2011, 22:03

Цитата(Gavron @ 29.4.2011, 18:39)

обошлись в 180у.е плюс 100грн токарю за метелл на плиту и работу...одна ночь на то чтоб сделать с нуля патрубки и на сварку...утром завел.офигел от звука...когда катался по трассе народ шарахалси..звук как у мощного спорта токма из под капота))многие подходили и говорили что прогорел глушак))
дифи 38..
я имел в виду те которые 40s..они навроде как холостого хода...просто на холостом и на середине дросселя свечи черные...топливо зажал краником и обраткой в бак.....дает 0.2кг..почти самотек...

из воздушных жилеров не сопливит топливо? если нет то уровень в попловковой камере уменьшай.
иглы должны без обратки на холостом держать стабильно без подтеков, если не держут смотри уплотнительные кольца в колодцах, сами иглы и седла.
смотри жиклер хх

Сообщение отредактировал holygun - 29.4.2011, 22:03

Сообщение добавлено 29.4.2011, 22:18

Цитата(holygun @ 29.4.2011, 22:03)

из воздушных жилеров не сопливит топливо? если нет то уровень в попловковой камере уменьшай.
иглы должны без обратки на холостом держать стабильно без подтеков, если не держут смотри уплотнительные кольца в колодцах, сами иглы и седла.
смотри жиклер хх

у меня иглы не регулируются..в пластике...ниче нигде не течет..я просто перестраховался обраткой...
я тоже эту книжку знаю.....

Сообщение отредактировал Gavron - 2.5.2011, 2:17

Сообщение добавлено 15.5.2011, 16:49

Сообщение добавлено 15.5.2011, 18:29

Цитата(Kuzmol @ 15.5.2011, 13:49)

А от kawasaki zx6 карбы подойдут? Как они? Там же вроде тоже кейхены

да подойдут, они вроде 36мм диаметр, а так все кейхины одинаково нормальны)

Сообщение отредактировал holygun - 15.5.2011, 18:30

Сообщение добавлено 6.6.2011, 14:47

Вот что у меня получилось:

едет нааамного лучше солекса, пока не настраивал, немного богатит...

п.с. звук супер))

Сообщение добавлено 6.6.2011, 15:03

Подснимите(запишите) рррребята звук...послушать хоть, что там за звук