Сообщение добавлено 11.4.2012, 0:30

Сообщение добавлено 12.4.2012, 20:24

Цитата(qwscdergb @ 11.4.2012, 1:30)

придется брать...

я вот тоже завтра беру с разобранного баика

Сообщение добавлено 15.4.2012, 23:30

Сообщение добавлено 16.4.2012, 9:18

Сообщение добавлено 16.4.2012, 10:10

Сообщение добавлено 16.4.2012, 10:17

Сообщение добавлено 16.4.2012, 13:26

Сообщение добавлено 16.4.2012, 13:28

Сообщение добавлено 22.4.2012, 12:10

Сообщение добавлено 22.4.2012, 18:48

Сообщение добавлено 22.4.2012, 21:17

Цитата(qwscdergb @ 22.4.2012, 15:48)

Общался я с мотоциклистом по поводу мотодросселей он говорит без стенда их ваще не реально отстроить

он тебе не объяснил разницу между мото и авто дросселями? овальные заслонки с zx 10 не считаются

Сообщение добавлено 22.4.2012, 22:09

Сообщение добавлено 23.4.2012, 1:33

Сообщение добавлено 23.4.2012, 5:21

Цитата(qwscdergb @ 22.4.2012, 19:09)

и какая там разница?

никакой

Сообщение добавлено 23.4.2012, 21:29

Цитата(qwscdergb @ 22.4.2012, 19:48)

Общался я с мотоциклистом по поводу мотодросселей он говорит без стенда их ваще не реально отстроить

Впрыск не настроить без стенда или серезного програмного обеспечения но с мото карбами справится моно с помощю широкополосной лямбды

Сообщение добавлено 24.4.2012, 16:54

Сообщение добавлено 25.4.2012, 16:33

Цитата(opensuse2008 @ 24.4.2012, 17:54)

когда поставишь мотобензонасос - опишешься?

Сегодня Купил мото насос от Kawasaki ZX6R на Ибей. Через пару недель будит.
Попробывал запустить на самотеке но держит холостые только с подсосом. На оборотах начинает борохлить.
Поставил опять обратку от восмерки и стало лучше но на высоких всетаки не хватает топливо. Борохлить начинает позже.

При этом быстро чернеют свечи как не странно.

еще один важный момент. Газ не закрывался полностю после подсоединения тросса и пришлось добавить небольшую пружину на карбе. Это трудно заметить визуально. Надо рукой полностю закрыть дроссель на запущенном моторе и слушать.

Когда мото насос поставим уже будит смысл настройку делать так как подача топливо будит правильным

Сообщение отредактировал beqa16v - 25.4.2012, 16:34

Сообщение добавлено 25.4.2012, 16:50

Сообщение добавлено 25.4.2012, 18:30

Цитата(lance @ 25.4.2012, 17:50)

но эти мото насосы работали на объемах не более литра... А мы ставим их на 1.5 и вплоть до 1.8 это почти в 2 раза больше и получается потребуется производительность в 2 раза больше... Получается мото насосы не катят? Я ведь верно рассуждаю?

у них большая пропускная способность. Они не работают на 100% нагрузке на мотоцикле. Их ставят даже на 2 литовые 16 клапанные моторы с мото карбами.
Я не думаю что тут могут быть вопросы так как это уже опробованный вариант

Сообщение добавлено 25.4.2012, 21:00

Цитата(beqa16v @ 25.4.2012, 18:30)

у них большая пропускная способность. Они не работают на 100% нагрузке на мотоцикле. Их ставят даже на 2 литовые 16 клапанные моторы с мото карбами.
Я не думаю что тут могут быть вопросы так как это уже опробованный вариант

хочу поделится опытом .перед тем как ставить мото насос . надо знать с какого мота карбы . поглядеть на мануал мота .и узнаешь какое давление .какой насос. вакумный или электро. вот у меня карбы zx 9 r стоял вакумный насос. давление 0.4 рабочие . покупаю электро мото насос. ставлю бенз льется со всех дыр .насос качает шо дурной. в чем проблема .нужно реле.и они бывают разные. одни как клапан .другие электро выносные или стоят в блоке предохранителей. жду твоей устоновки