ещё куплен электромагнитный клапан ХХ, наконец то тот, что нужно, всё таки пузатенький отличается более короткой иглой

От мелких протечек могут, но яб не стал. Если течет радиатор, лучше запаять или поменять. Эти герметики систему засирают.

+1

Gudvin.84, Vityok, уже решено, завтра скидываю защиту и проверяю всю систему, надеюсь течь не в радиаторе, а в патрубках, необходимое заменю, вобщем решил всё основательно сделать раз и навсегда, чтобы к этому вопросу больше не возвращаться

итак, сегодня заменил оба патрубка радиатора, все патрубки термостата и сам термостат, все соединения посажены на герметик, ещё слитый антифриз заменил новым, старый оставил на долив на всякий случай, надеюсь этим всем решил проблему, радиатор вроде целый
ну и давно запланированная мелочь: заменил датчик давления масла, надеюсь теперь пропускать через себя масло не будет
вобщем проделанной работой доволен, порадовало то, что защита легко открутилась, спасибо другу Паше за помощь

Правильный подход!..

недавно были подарены Дэном мне стоковые задние фонари в отличном состоянии, теперь вынашиваю мысль соорудить диодные, как появится свободное время займусь
так же был предложен БК от инжекторной (Gamma gf112), я теперь думаю стоит ли пытаться его вкорячить
себе , ведь многие функции не будут работать, кто что посоветует по этому поводу?

кстати антифриз потихоньку всё же уходит, видимо придётся менять радиатор, к этому прибавились ещё непонятки с ХХ на холодной машине, видимо когда появится денежка поставлю обычный 083 с ручным подсосом и проведу трос в салон

Все-таки замучил тебя автоподсос?

Vityok, ага, ещё Игорь сказал, что там корпус раздолбан, там где ось дроссельной заслонки стоит и поэтому заслонка болтается как хочет, от этого все проблемы

Какой антифриз используешь? G12????

Roland, я не разбираюсь в маркировках, красный залит

это и есть G12

наконец то куплена новая АКБ для музыки, Варта Блэк 56Ач, думал сначала Мутлу брать как и основной, а они были только с обратной полярностью, решил взять Варту, мало ли основной сядет, чтобы со второго завести если что без проблем
ещё приведён в чувства карб, чтоб до замены норм поездить

Вот наконец то настало небольшое потепление, позволившее заняться машиной.
К этому времени чудо российской мысли, а именно полуавтоматический карбюратор, достало меня окончательно, и вот сегодня поехал через всю Москву на Волгоградский в Карбюратор-сервис, чтобы заменить его на обычный 83й Солекс. Организацию эту знаю только с положительной стороны, т.к. ставил у них карбюратор на девятку, делают качественно, с гарантией и знанием дела. В итоге установлен 83й солекс с механическим приводом воздушной заслонки, проверен на стенде трамблёр, отпескоструены свечи, проверен бензонасос, замерили компрессию(12,11,11,12). Машина поехала гораздо лучше.
По пути на работу опять появилось неприятное дребезжание в правом заднем колесе, первый раз было замечено в морозы и я подумал что снег на арке прилип и замёрз, но теперь стало понятно что там другая причина. Повезло, что Витёк оказался незанят и мы вместе доехали к нему в гараж, где он любезно предоставил мне свой МЕГАПУПЕРДОМКРАТ. Сняли колесо, оказывается слетел с крючка трос ручника и задевал колесо, оболочка немного протёрлась. Поставили его на место, подогнули крючок плотнее и слава богу этот неприятнейший звук пропал. Витьку огромнейший респектище за помощь!Вить, репутацию твою в плюс!
В скором времени собираюсь опять разобрать фару, поставить на место родную пружинку, для начала найдя где она должна стоять. Кстати если кто может подсказать буду признателен очень!Фара Киржач. Починив фару планирую наконец хсенон внедрить)
ЗЫ если кому нужен карб Солекс 83-полуавтомат, обращайтесь в личку, ибо в магазинах они стоят уже по 4700.

mishanya21093, сколько отдал за работу ?

Urri, щас примерно цены вспомню:
карб 1550
установка оного 1200
слесарные работы (для установки троса подсоса) 200
замер компрессии 120
замер даления, создаваемого бензонасосом 120
пескоструйка свечей 100
проверка, регулировка трамблёра на стенде и последующая установка УОЗ 440

Сегодня кстати первый раз сделал полный круг по ТТК, утром доехал от Ленинградского до Волгоградского, а потом по внешнему опять же обратно)

mishanya21093, карб на ташкентской делал??? рядом с автопарком вроде?

crazy_devil, Сормовский проезд вроде, за Кузьминским кладбищем, между метро Кузьминки и Рязанский проспект, там ещё улица Ак. Скрябина
www.carb.ru

mishanya21093, аа...все понял...просто знал что рядом с домом есть что-то такое, толи на ташкентской, толи на сормовской. все никак туда не решался съездить, теперь буду знать, что там хорошо делают)) Хотя вот ток как 2 дня все отрегулировал в другом месте, но делают тоже на совесть, минутах в 10 от сормовской.

crazy_devil, мне уже вторую машину там сделали, и обе до этого пытался починить у других мастеров(разных), что не приводило ни к какому длительному результату