Sneakmax, Хаароший загар даж у меня так неполучалось

Гы, я сейчас такой же грязный. А зачем трапецию менял? Один дворник или просто профилактика?

никому не покажу какой я замотаный) грязь уж слоями отпадывает

Севка уже чистенький

Gudvin.84 трапеция накрылась,пришлось новую брать А ценник 600руб,зато сам моторчик 500.

Вот тут очень нужная вещь и мой руль,кот-ый ввёл меня в огорчение

Sneakmax, а что с рулем стало?

Sneakmax, что то на фотках ничего подозрительного не видно...

И так Вчера день начался с откапавания гаража,кот-ый недолго сопротивлялся)))
А именно занялись заменой штатных опор двигателя,кот-ые уже не справлялись с череповецкой подвеской.
Двигатель колбасило,невозможно было преодолевать неровности,кочки,повороты.
В итоге бюджет 1500 тыс,а результат куда дороже
Вот Manual кому интересно.

Конфиг:передняя опора техномастер 09,два салейнтблока от нивы,десятошная опора в разборе(кот-ая у коробки) и гофра,а именно пластмассовое кольцо кот-ое на защёлках на воздушном фильтре.

Из опоры техномастер выпресовываем салентблок,вырезаем пластамассовое кольцо и подгоняем по окружности салентблока от нивы,и вставляем.
Пластмассовое кольцо


немного болгаркой подрихтуем,чтобы было сильнее сжатие опоры

Тоже самая процедура с опорой кот-ая со стороны аккумулятора,выпресовываем салентблок, так же кольцо от гофры и нивовский салейнт.
Затем снимаем опору у коробки на х.. и вытаскиваем кронштейн из неё,и вставляем в в опору от 10
В итоге двигатель мёртво стоит,и не похож на холодец
Спасибо Стасу за помощь по опорам и Серёге за вкусные кексы
Наши машинки



Сообщение отредактировал Sneakmax - 31.3.2009, 15:37

А можно про это подробнее и фото бы?

Sneakmax, спасибо за мануал, тоже самое сделаю с двумя опорами - эту же переднюю и верхнюю для 16вэ... так а что сделал с задней опорой кпп я не понял? и что за пластмасска тоже не понял? а то у меня штатный фильтр валяется года два я не помню как он устроен =)))))))

Sneakmax, а чем техномастеровский не подуше? Решетка у светлой лучше с ББ смотрится .. шели нет.. и ЧТО ЭТО ЗА ТАРЕЛКИ!)))

Макс) красавчек насчет опор, НО че это за колпаки, че как лошара
сымай быстрей)

Sneakmax, Мля, а я фотки не вижу(

Like_2108
Снимаешь опору у коробки,чтобы быстрее разрезаешь болгаркой резиновый демпфер до стержня кронштейна!!!Затем зубилом вытаскиваешь кронштейн,и на него одеваешь аналогичную опору,кот-ая только от 10.У неё +++ что есть доп.резиновый демпфер.
Опора у аккумулятора вставляешь сайлент от нивы и пластмассу(покажу её),вообщем так же как с техномастерской.И всё Двигатель ни куда не дёрнется.
StreetGlow
В нижней части к корпусу воздушного фильтра крепиться гофра!На этой гофре стоит пластмаска с двумя защёлками к корпусу фильтра,кот её нужно отрезать чтобы вставить и запресовать в опору,ну типа доп.корпус

просто снимай и вставляй от 10.А вообще сравни в магазине 9 и 10
S_845
Техномастерский сайлент гораздо мягче чем нивовский + регулируется по жёсткости.
А на счёт решёточки я подумаю,присмотрелась она мне)))
Dimarik 45rus Дим,спасиб.А колпаки так...по баловаться взял
miass.tyning у меня тоже такое бывало.зайди позже

Два дня назад поставил ковку,но с занижением трёт об арки задни кромки крыла.
Буду резать их,всё промажу.И фотоссесия на дисках.

Возникла проблема с задними внутреннеми краями арок,не встаёт 15 Паллада Хочу их просто загнуть,чтобы подкрылки остались,не охота всякую грязь с собой возить.
Кто что думает??

Сообщение отредактировал Sneakmax - 3.4.2009, 17:34

подогни и мовилем..
а как там идея с модулями в задних фарах?
у тя -1 градус?

Сообщение отредактировал PeaceDuke - 3.4.2009, 17:50

Лучше мостикой.градус 0
Купил вставку под номер,скоро буду реализовывать попу в Bad Boy

а если -1 градус проставки поставить? а тереть об арку поидее не будет ,управляемость улучшиться и резину не кушает..

Сообщение отредактировал PeaceDuke - 3.4.2009, 18:02

Да вот и не знаю что делать
Трёт больше слева,но подкрылки ни как не охота убирать.Там одна протёрлась с лета,дак с только говна,завтра вымывать буду.
А про завал не могу понять,нравиться или нет

Sneakmax, имхо, не нужны эти пластины развальные.
А подкрылки разве нельзя феном нагреть и как-нибудь вытянуть или помять, ну вобщем извратиться с ними, используя фен ???

Да думал об этом,решил пока завалить на -2.