StreetGlow, конечно догадается, они мне весь мозГ проели, почем взял?

miass.tyning, если верить продавцу то они новые брались год назад, прошли один сезон (около 3000км) в прошлом году, а в этом годувладелец таза купил себе импрезу врх сти и разбирает таз... в итоге отдал за 4к =)

какие циферки на форсах, можно в лс)))

big 45rus, у Вовы miass.tyning спроси)))
Шутю! вот ткие форсы BOSCH 0 280 150 905
Если интересно что там мелкими цеферками написано могу дома глянуть, ща не вспомню

StreetGlow, цена хорошая, теперь осталось валики закинуть и онлайн отписатся)

miass.tyning, Да еще тарелки воткнуть... думаю на выхах загеморроюсь... надо еще на дад+дтв перекинуться и найти хорошего онлайщика

StreetGlow, думаю с отстройкой у тебя не будет таких проблем как у меня, удачи! Ждем когда таз реально повалит!

Всем превед! московские время почти 3 часа ночи а я только пришел из гаража... в общем по порядку, ушел утром и начал потихоньку неспеша наковыривать тазег, поменял форсы, воткнул 905е и регулятор давления стоковый поставил, затем скинул крышку гбц, постель вынул валы гидрики и начал ставить мегамодные тарелки из д16т, оох и геморрой делать это на 16вэ на установленной гбц! в общем убил на рассухаривание-засухаривание не соврать часов 7 О_о хочется передать привет моторинтеху, непонятно почему а колпачки маслосъемные почемуто 70% элринг которые я им давал и 30% какието зеленые... ладно пох, еще один превед в моторинтех - почему в третьем котле на одном впускном и во втором котле на выпускном маслосъемные соскочили? вот как раз причина нагара на свечи выяснилась и почему маслецо подхавывалось (за 10тыщ пробега подлил полтора литра), коптила на запуске немного и при потолкушках в пробках... да еще вдобавок третий котёл изза впускного колпачка недопритерся и компрессия не догнала соседние... дело поправил, запрессовал туда новые, в общем собрал при этом поменяв 10 гидриков (прикольный случай - купил в авто49 1гидрик лошара продавец притащил мне коробку комплект 8штук на что я с довольной рожей убежал )... положил валы (да да те самые стольники 9,8 которые типа кольцевые) еще убив пару часов на счищивание старого герметика и налепливания нового (на этот раз не простого силиконового а как положено анаэробного, для себя всё же делаем!) в общем всё собрал...

ИТОГ - таз нихера не повалил! мало того он даже не завелся причина интересная, компрессия НОЛЬ просто ноль нифига её нету ушла нах кароче завтра, то есть сегодня опять покатаюсь на элке...

Сообщение отредактировал StreetGlow - 5.10.2009, 2:07

В тюнинге всегда так, без ГЕМОРА не обойтись......
Желаю устранить косяки побыстрее и НАЧАТЬ РЕАЛЬНО ВВАЛИВАТЬ НЕ ПО ДЕТСКИ!!!!!!!!
Выше нос, не расстраивайся, все настроится и будет переть огогоооо как....

StreetGlow, фигасе, куда компремию дел? во всех горшках отсутствует?
П.С: блин ваш моторинтех много и непростительно косячит, да еще и за такие бабки.

miass.tyning, во-во мне все тоже самое говорят... слава богу это всего навсего колпачек оказался =) это приятно даже, радует, косяк не мой как-никак...
Компрессия во всех горшках 0, я даже знаю почему... гидрики не прокачались еще, надо на буксире потаскать а то аккум уже сел

Korvet, порешаем сеня вечером может заведется еще! то что так просто тюненг не даётся это точно факт

1. Прокладка нормальная? Правильно легла? Может у тя передувает..... Вообще не бывает компрессии ноль. Даже при угарном косяке она должна какая-то быть....
2. Прокачка гидриков тут не причем. Я себе три раза гидрики менял, все нормально заводилось....
3. Может, тебе под эти валы подпятники нужны, и вообще с чего ты взял, что правильно их поставил?
4. Насос, топливо - все нормально качает?

A.P.S.,
1 - ты про прокладку гбц? приоропрокладка лежала ништяк а тарелки я поменял не скидывая гбц, убил 7 часов но тратить опять касарь на прокладку гбц от приоры както не айс =) машина собраная ездила до вчерашнего дня, обкаталась так сказать и компрессия естественно была
2 - сел, снимаем видос первый запуск - кручу а крутится как будто я нафиг свечи вынул! 0 компрессии, с видосом покончили запуск не удался... подгоняем вторую машину, прикуриваем верчу верчу завестись хочу... а она не хочу! в общем после получасового дрочево чета забулькало, пердануло и уснуло, значит появилась какаято компрессия - итог какой? что же еще может такое быть если не гидрики?
3 - валы полнобазные, база 33 я мерил, насчет выставить поставил по сток меткам пока, завестись должна полюбасу дрянь такая!)))
4 - свечки выкручивал всё залито бензом, 905е форсы льют адски конечно =)

З.Ы. опять ссорри за много букоф

З.З.Ы. косяк круче угарного, втыкал компрессометр - реально нулина! сам такого не видал ниразу

Сообщение отредактировал StreetGlow - 5.10.2009, 8:29

НУ! В начале всегда, как будто свечи вынули! Я у себя кручу, кручу, кручу и в конце концов заводится! Мне кажется надо еще покрутить как следует....

по-моему надо прогу корректировать по форсам

у Лехи на волговских то она не спервого раза заводилась а тут 905-е

на гидрики пох они 5 минут поработают и все станет заепца, но она всяко разно заведется

бонально может что то просто забыл подключить из дачиков

Dimarik 45rus, прогу подкорректируем немного, как заведется через эндифроста по логам =) а к выхам онлайщика искать буду, надо норм прогу шить, по датчикам уже научен, подключено всё точно
A.P.S., да я много накрутил, аккум в ноль уже а прикуривательные провода начали плавитться... будем вечером на буксире таскать я думаю должны прокачаться

Да, датчики проверь, ПКВ в первую очередь, я его всегда забываю ткнуть
Насчет форсов, кстати архи-правильное замечание. Может, надо было на старых сначала попробовать?

Сообщение отредактировал A.P.S. - 5.10.2009, 8:59

A.P.S., Надо наверно было, но так хотелось всё сразу воткнуть... поспешил я с ними((( ДПКВ кстате тоже забываю часто, иногда пытаюсь завести при снятом демпфере коленвала когда хочется побыстрей пустить а забываешь что на нём насечки те самые и без него дпкв не рабит))))) сейчас точно всё на месте, даж проверял...

Удачной вечерней заводки, чтоб все работало как часики!!!!
Ждем с нетерпением отзыва по валам......

Немного цитаты из аси тока что с мета-с списывался:

Kon$tantin (10:46:15 5/10/2009)
Здрасте, вы наконец ответите про перекрытия и фазу тех валов которые у меня? уж третью неделю спрашиваю...

Kon$tantin (11:45:17 5/10/2009)
???

META-S (11:46:02 5/10/2009)
Приветствую. Прошу прощения, сейчас чуток попозже напишу

Kon$tantin (11:46:50 5/10/2009)
Надеюсь мужики, выручайте, валы уже воткнул надо настраиваться...

META-S (11:47:50 5/10/2009)
Сами рады всем помочь. Стольников как неуловимый Джо уже неделю как

META-S (12:56:55 5/10/2009)
4,6/4,7 Стольников говорит вот час назад ему с Саратова звонили отстроили на таком перекрытии довольны до поросячего визга

Kon$tantin (12:57:36 5/10/2009)
это наверно 10,5 с таким перекрытием диким выставляют?!

Kon$tantin (13:01:18 5/10/2009)
А какая фаза то у меня на 9,8 кольцевых? мне кажется 4,6/4,7 это вообще ад перебор... ну конечно производитель решает

META-S (13:01:21 5/10/2009)
9,8 кольцо

Kon$tantin (13:01:56 5/10/2009)
А вы не знаете какой у них конфиг движка? дросселя ресивер?

META-S (13:02:30 5/10/2009)
не знаю к сожалению.

META-S (13:02:58 5/10/2009)
но он говорил чуток заточены. Самое интересное, что народ как хочет так и ставит. Экспериментируют все

Kon$tantin (13:03:18 5/10/2009)
блин это реал вообще адище какое перекрытие О_о у меня на таком наверно клопы погнёт)))