Как то ты загадочно затих, опять поди с гаечным ключом вокруг своей КАПРИЗУЛИ ходишь, что на этот раз она тебе подкинула???

Korvet, Были бы деньги с воздуха - я б каждый день крутил гайки и вообще жил в гараже))) сейчас решаю с тормозами, всё зависит от того сколько бабла останется с ЗП после того как расплачусь с долгами(((

+ 1 000 000

С машиной все путем и это главное!!!

Новое приключение словил сегодня вечером... была одна проблемка - при запуске на холодную отказывалась держать хх, до 40 градусов грел с приоткрытым дросселем, ну думали решим - слили прогу, подняли хх, залили и уйх там ночевал не заводится, возвращаем прогу которая была и получаем абсолютно тоже самое... симптомы такие - бензонасос не выключается, рхх щелкает, искры нет как будто ЭБУ зависает, заливаем стоковую прогу все норм заводится но понятно что работает вообще адски и на таком ездить нельзя... будем решать дальше, жопа, итог - очередной понедельник еду на электричке

Проводку смотри. У меня такая же фигня была. Переложил проводку на инж - все пропало.

A.P.S., Да врядли... заливаем стоковую прогу - бензонасос норм рабит, вырубается через 3 сек, рхх не щелкает и даже заводится правда ездить на такой проге анриал... а вот ту с онлайна льём и писец, походу у нас ПО не подходит чтоб в эбу эту прошивку нормально заливать((( сегодня настройщику звякну спрошу что за дела

Фигота какая-то....... Прога либо льется, либо не льется, либо просто прога кривая сама по себе .

а с компиком все точно норма? у Димона тоже был косяк с запуском, что то подщаманили, увеличили помойму работу бензонасоса при запуске до 5 секунд, сейчас нормалньо тыркает с полуоборота

big 45rus, ты про ЭБУ? если да то вроде всё нормуль т.к. со стоковой прогой норм рабит всё (норм всмысле искра есть всё есть схватывает бенз норм качает)
Я уже ХЗ где кроется трабла, может ПО какое неправильное, настройки правлю в CTP3.21 заливаю через чиплоадер 1.6 и 1.9 версии, я думаю тут онлайщиков нету, но если есть - АЙ НИД ХЭЛП!!!
Прошивка у меня на основе карты J5LS_V43, если кому интересно глянуть прошивку ща попробую прикрепить (если получится то на конце файла замените расширение BMP на BIN)

Ну что ктонибудь кто скачивал смог разобраться?

одну проблему я решил по поводу того что бензонасос не вырубался - чиплодырь не может такие прошивки заливать ровно как надо, теперь заливаю Combiloader'ом от CTP но на этом не всё... заводиться не хочет всеравно, похоже что переливает, играюсь со статической производительностью форс, почемуто стояла 2,8 когда на 905-е форсы по мануалу (от макси вроде) должно быть 3,19... начала схватывать но аккум в нулину уже, ща выцеплю когонибудь из друзей чтоб прикурить посмотрим еще... боюсь очень что чиплоадер которым я пользовался изначально криво слил прошивку сцуко(((

нада, не тока статику менять, но и ещё и динамику, и впринцепи к запуска это ни как не должно влять, смотри калибровки пуска, асинхронную подачу....

FALCO, да зачем динамику менять? вроде стоит под 15ом себе и стоит, а вот статику менял запускаться легче стала....
Разобрался с проблемой, сгонял к доку взял у него конкретно ту прошивку которую он под меня шил... ну и в итоге два косяка одновременно это очень неприятно, первая причина была в неадекватном чиплодыре, вторая причина в сдохшем модуле...

Еще одни неприятные новости, стало ясно почему таз не валед - померял компрессию, иии..... 1,2,4 котлы по 12 а в третьем, внимание - 7!!! я в аухе... чувствую предстоят веселые новогодние каникулы, да и вообще чтото я нереально устал уже хочется вторую машину но не можется

таз меня окончательно выипал . . .

StreetGlow Держись дружище Чувствуеться что ТАЗ тебя вымотал...
Бывает такое,просто нужно отдохнуть от всего,и потом опять появиться желание возиться с ТАЗом

дело твое как знаешь, динамика есть бесценная и немаловажная калибровка..........
хотелось спросить про замок капота расскажи плизззз или дай ссылку как можно его замутить....? а то телек порезал а закрывается тока на защелки...

Возьми перекур, отдохни, успокойся, приди в себя, а потом сделай свой ТАЗ на зло всем и КАЙФУУУУУй!!!!!

етить его! сам боюсь даже у себя мерить компрессию....чуствую что тоже где то будет подъеб у меня без этого ни как! давай держись неунывай, все будет зачепись!

StreetGlow, Уходи в недолгий запой и набирайся сил, а потом принимайся за ТАЗ! Удачи!

нда засада кнешно....впринципе по 12 на 10.05 нормально, а вот с 4 котлом бардак....может коробку перетянул? болты эти коварные и напрямую влияют на 4 горшок их тока по мометам тянуть надо

big 45rus, померий обязательно! опасная тема, страшно но надо

Dimarik 45rus, Нет Диман не 4-й... я знаю что там маховик с кпп разбивают дисбалансом но не так сильно, тем более не за 10тыщ пробега... у меня в 3-м горшке жопа, да и вообще компрессия 7 это край просто, так что 9,7 сек на трех горшках это значит таз валед!)))
Тут одно из двух и ничего больше - либо что-то я накосячил при сборке низа (что маловероятно, я там так задра4ивал всё аккуратно и четко) либо опять же из моторинтеха превед (клапана не притеры или кривые или с седлом что - в общем в гбц косяк) в любом случае пока буду неспеша ездить времени заниматься нет, желание уже кончилось буду отдыхать немножко и копить денежек... единственное попробую узнать чей косяк - волью масла в горшок и перемерию, не поднимется компрессия значит косяк не мой (хоть это приятно будет, но хз как на самом деле) и оставлю всё до НГ...

Хотел вчера собрать божью искру но инфы очень мало нашел схему нарисованую ручкой в тетради и ничего больше, остальные все за бабос делали и не делятся принцыпом, создал по этому поводу тему в форуме про двигатели будем копить там инфу... а пока я забил и купил новый модуль, гемор уже достал, сейчас хочется просто ездить что я и делаю =)