Сообщение добавлено 30.5.2009, 14:52
а что тогда лучше. от 8 кл тачки январь. или от 16кл которая будет стоять. бош? у них и все шины одинаковые?
16v на 2109
Автор темы Roalse, 9.9.2008, 10:53
#262 ЖестянщикГей
Сообщение добавлено 30.5.2009, 15:31
Цитата(Sерега @ 30.5.2009, 11:52) 
а что тогда лучше. от 8 кл тачки январь. или от 16кл которая будет стоять. бош? у них и все шины одинаковые?
от 16V лучше если ты делаешь 16клапанник, вроде кто то на форуме оставлял мозги старые от 8кл и жаловался что едет плохо, хотя январь можно и перепрошить.
Я гомосек
#263 Sector
Сообщение добавлено 30.5.2009, 16:53
Цитата(Sерега @ 30.5.2009, 15:52)
а что тогда лучше. от 8 кл тачки январь. или от 16кл которая будет стоять. бош? у них и все шины одинаковые?
Если делаешь 1600, то рекомендую контроллер Январь7.2 взять от 16В 1600. Если зажигание будет с одной сдвоенной катушкой от 8В и ВВпроводами - тогда придется править прошивку: взять за основу прошивку от 8В1600 и поставить в нее калибровки от 16В. Если перешить блок возможности нет - брать жгут от 16В и отдельные катушки на каждую свечу - это будет подороже...
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#264 Zhidovinov
Сообщение добавлено 30.5.2009, 18:32
Цитата(Sерега @ 30.5.2009, 15:52)
а что тогда лучше. от 8 кл тачки январь. или от 16кл которая будет стоять. бош? у них и все шины одинаковые?
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
#265 WinnyPooh
Сообщение добавлено 30.5.2009, 20:42
Цитата
в коммерческом МРЭО.
как это??? я не в теме объясните
Живое творчество масс - решающая сила ускорения
И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.
ТринашкО стог 16V - 17.018сек
ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.
ТринашкО стог 16V - 17.018сек
ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
#266 AlexanderK
Сообщение добавлено 30.5.2009, 20:54
при переделке с 8кл(bosch 2111) на 16 кл. модуль зажигания и форсунки остаются теже??? На 8 кл нет датчика положения распредвала, а на 16 кл. он необходим-каков выход?
#267 RXO
Сообщение добавлено 30.5.2009, 20:58
форсунки тежи, но жгут для форсунок нужен 12й. ДФ нужно вставить на родное место и проложить проводку при необходимости
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
#269 Zhidovinov
Сообщение добавлено 30.5.2009, 21:07
В принципе это не критично. Можно остаться и без датчика фазы, т.е. на попарно паралельном впрыске.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
#270 RXO
Сообщение добавлено 30.5.2009, 21:09
а что там сложного? подпаяться к +12, земле и втыкнуть штекер на 8 ногу...
ааа блин там вош стоит... в общем по схеме глянешь куда пин втыкнуть
Сообщение отредактировал RXO - 30.5.2009, 21:09
ааа блин там вош стоит... в общем по схеме глянешь куда пин втыкнуть
Сообщение отредактировал RXO - 30.5.2009, 21:09
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
#271 AlexanderK
Сообщение добавлено 30.5.2009, 21:16
блин для меня это темный лес(, кароче для хорошего авто электрика это будет не проблема?
#272 Zhidovinov
Сообщение добавлено 30.5.2009, 21:18
RXO, просто не все дружат с паяльниками. Я так и не понял, о каком боше речь? 1.5.4 или 7.9.7?
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
#274 Zhidovinov
Сообщение добавлено 30.5.2009, 21:32
Я что-то не пойму. У тебя блок от 16в?
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
#275 AlexanderK
Сообщение добавлено 30.5.2009, 21:44
Zhidovinov кароче расклад такой! У меня ваз 21093. Сейчас 083 блок 8 кл. Есть вся инжекторная система от десятки (8кл) (bosch M1.5.4 2111-1411020-40), а ещё есть 16 клап голова. Делема в следующем: ставить инжектор и ездить дальше или же накрыть 083 блок 16 кл.головой, но возникает вопрос: какие проблемы при установке с инжектором могут возникнуть и что придется поменять или докупить! Вот вроде всё изложил)
#276 Zhidovinov
Сообщение добавлено 30.5.2009, 22:01
Не совсем понятно почему у тебя 40ой блок. Этот блок должен идти под 16в...
В любом случае дешевле сразу ставить 16а. Чем переводить деньги на промежуточные варианты.
В любом случае дешевле сразу ставить 16а. Чем переводить деньги на промежуточные варианты.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
#277 AlexanderK
Сообщение добавлено 30.5.2009, 22:30
Zhidovinov я тоже склоняюсь к этому варианту, просто сам в этом не ахти-вот и собираю информацию по крупицам от более опытных людей! Кароче насколько я правильно понял необходимо:
поршни и шатуны 2110,
ресивер 2112
коллектор впускной 2112
коллелктор выпускной 2112
шестерня привода ремня ГРМ от колена 2112
шкив коленвала 2112(2110 подойдет?)
поршни и шатуны 2110,
ресивер 2112
коллектор впускной 2112
коллелктор выпускной 2112
шестерня привода ремня ГРМ от колена 2112
шкив коленвала 2112(2110 подойдет?)
#278 ЖестянщикГей
Сообщение добавлено 30.5.2009, 22:50
Цитата(AlexanderK @ 30.5.2009, 19:30)
Zhidovinov я тоже склоняюсь к этому варианту, просто сам в этом не ахти-вот и собираю информацию по крупицам от более опытных людей! Кароче насколько я правильно понял необходимо:
поршни и шатуны 2110,
ресивер 2112
коллектор впускной 2112
коллелктор выпускной 2112
шестерня привода ремня ГРМ от колена 2112
шкив коленвала 2112(2110 подойдет?)
Я тоже потихоньку ставлю и вот что ты забыл:
Топливные магистрали (2113-2115 (от 2110 не подходят - длиннее)
Топливный насос (берут от волги, я взял бак от 103ей(для доступа к нему разширил окно))
Я гомосек
#279 Zhidovinov
Сообщение добавлено 30.5.2009, 23:01
Цитата(AlexanderK @ 30.5.2009, 23:30)
Zhidovinov я тоже склоняюсь к этому варианту, просто сам в этом не ахти-вот и собираю информацию по крупицам от более опытных людей! Кароче насколько я правильно понял необходимо:
поршни и шатуны 2110,
ресивер 2112
коллектор впускной 2112
коллелктор выпускной 2112
шестерня привода ремня ГРМ от колена 2112
шкив коленвала 2112(2110 подойдет?)
список на самом деле большой, много всякой мелочи. Только вот поршня нужны 2112, впускной коллектор и ресивер это одно и тоже))) шкив нужен именно 2112. Много чего надо, начиная с генератора и масло насоса...
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
#280 Sерега
Сообщение добавлено 30.5.2009, 23:31
Цитата(Sector @ 30.5.2009, 13:53)
Если делаешь 1600, то рекомендую контроллер Январь7.2 взять от 16В 1600. Если зажигание будет с одной сдвоенной катушкой от 8В и ВВпроводами - тогда придется править прошивку: взять за основу прошивку от 8В1600 и поставить в нее калибровки от 16В. Если перешить блок возможности нет - брать жгут от 16В и отдельные катушки на каждую свечу - это будет подороже...
у меня будет 1.5 16 в. к каждой свече своя катушка
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 25.11.2024, 7:35