Опции темы V

16v на 2109

Автор темы Roalse, 9.9.2008, 10:53

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#81 Warri802

Warri802

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 268 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2009, 19:45

вознтк вопрос друзья,у меня 1.5 инжектор 8 клап,мозг январь от 21124,делаю свап мотора свой викидываю ставлю ваз 2112 1.5,там мотор с навесным,но без датчиков вроде,мои датчики туды подходят??или что то надо докупать,рампа с форсами моя подойдёт?
и раз уж пошла речь,то.. с мотором дарят диск сцепления керамику от ваз 2112,что нужно чтоб её поставить кроме корзины?коробка 083,говорят колокол не подойдёт
ТАЗ 21093,1.6 16v.

Единый чемпионат урала-поволжья по дрэг-рейсингу http://echup.ru


#82 Zhidovinov

Zhidovinov

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 328 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2009, 22:43

рампа не подойдет, все остальное должно.

Кроме корзины понадобиться еще маховик 2112, колокол возможно придется "доработать напильником"
Спасибо сказали: 1
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056


#83 Константин123

Константин123

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 907 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.1.2009, 11:32

Если ставить 12-е (200мм) сцепление нужен опять же 12-й маховик, 12я корзина, нужно доработать колокол (корзина цепляет обычно). Плюс не забудь поставить 10й бендикс у него на 2 зуба меньше чем у 8-го, иначе заклинит его на маховике и работать ничего не будет.. Либо как вариант на 12й маховик перепресовать 9-ный венец но имхо он более геморный.
ОТвлеченный вопрос - какую топливную систему предпочтительно ставить - вариант с обраткой или без? У меня мозги Я7,2, есть оба комплекта но оба неполные т.е. не хватает топливных трубок, я вот не знаю какой набор докупать до полного комплекта
Спасибо сказали: 1
21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема


#84 Sector

Sector

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 658 cообщений
  •   12  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.1.2009, 13:02

Цитата(Константин123 @ 15.1.2009, 11:32) *

Если ставить 12-е (200мм) сцепление нужен опять же 12-й маховик, 12я корзина, нужно доработать колокол (корзина цепляет обычно). Плюс не забудь поставить 10й бендикс у него на 2 зуба меньше чем у 8-го, иначе заклинит его на маховике и работать ничего не будет.. Либо как вариант на 12й маховик перепресовать 9-ный венец но имхо он более геморный.
ОТвлеченный вопрос - какую топливную систему предпочтительно ставить - вариант с обраткой или без? У меня мозги Я7,2, есть оба комплекта но оба неполные т.е. не хватает топливных трубок, я вот не знаю какой набор докупать до полного комплекта

Все серийные прошивки для 21124 под Я7.2 написаны под безсливную рампу, т.е. в них присутствует алгоритм коррекции состава смеси(времени впрыска) по нагрузке - для коррекции изменения перепада давлений между рампой и ресивером(до и после форсунки)
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...


#85 zlodei 264

zlodei 264

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 20 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.1.2009, 19:35

Цитата(demo_n @ 17.11.2008, 6:21) *



какие нужно сделать переделки в стоковом движке ТАЗ 21124 что бы добиться более 130 кобыл!и во сколько это добро обойдётся!!!!!




#86 demo_n

demo_n

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 005 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.1.2009, 15:43

Цитата(zlodei 264 @ 16.1.2009, 2:35) *

какие нужно сделать переделки в стоковом движке ТАЗ 21124 что бы добиться более 130 кобыл!и во сколько это добро обойдётся!!!!!

в разных городах обходица по разному, с мотора 1600 при16 в снять 130 лысы вполне нормальная задача, нада заменить поршня для увеличения спепени сжатия, поставить рессивер, валы с относительно небольшим подъемом примерно 9,7 брагин, и доработать головку, при грамотной отстройке имеем ~130лыс, я же выкладывал дето сдес график 1500 поджатого там 136 на 6990 и 148нм на5920об-1
Спасибо сказали: 1
Физику никто не отменял!


#87 zlodei 264

zlodei 264

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 20 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.1.2009, 17:11

спасибо за совет!сейчас немного кризис спадет дуду делать!




#88 zlodei 264

zlodei 264

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 20 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.1.2009, 17:34

Цитата(demo_n @ 16.1.2009, 12:43) *

в разных городах обходица по разному, с мотора 1600 при16 в снять 130 лысы вполне нормальная задача, нада заменить поршня для увеличения спепени сжатия, поставить рессивер, валы с относительно небольшим подъемом примерно 9,7 брагин, и доработать головку, при грамотной отстройке имеем ~130лыс, я же выкладывал дето сдес график 1500 поджатого там 136 на 6990 и 148нм на5920об-1

и ещё вопрос,меняя поршневую если я не ошибаюсь увеличивается объём двигателя!тоесть нужно менять поршни,шатуны,коленвал?и ко всему этому в дальнейшем при прохождение ТО проблем сне будет? bn.gif




#89 Sector

Sector

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 658 cообщений
  •   12  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.1.2009, 18:01

Цитата(zlodei 264 @ 16.1.2009, 17:34) *

... менять поршни,шатуны,коленвал?и ко всему этому в дальнейшем при прохождение ТО проблем сне будет? bn.gif

А ты на ТО кричи погромче, мол, у меня мотор расточенный-форсированный bm.gif
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...


#90 Zhidovinov

Zhidovinov

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 328 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.1.2009, 18:03

Maxi гдето писал что для нормальной настройки нужна "старая рампа" и Я5.1
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056


#91 zlodei 264

zlodei 264

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 20 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.1.2009, 20:03

Цитата(Sector @ 16.1.2009, 15:01) *

А ты на ТО кричи погромче, мол, у меня мотор расточенный-форсированный bm.gif

да а там работают не одарённым умом люди!увидев тюнингованный ресивер они ни о чём не догадаются! biggrin.gif




#92 Sector

Sector

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 658 cообщений
  •   12  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.1.2009, 21:19

Цитата(zlodei 264 @ 16.1.2009, 20:03) *

да а там работают не одарённым умом люди!увидев тюнингованный ресивер они ни о чём не догадаются! biggrin.gif

....и полезут разбирать твой мотор, чтобы убедиться в его стоковости an.gif
...или и того круче - потребуют распечатку с нагрузочного стенда....

Сообщение отредактировал Sector - 16.1.2009, 21:20
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...


#93 zlodei 264

zlodei 264

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 20 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.1.2009, 21:55

Цитата(Sector @ 16.1.2009, 18:19) *

....и полезут разбирать твой мотор, чтобы убедиться в его стоковости an.gif
...или и того круче - потребуют распечатку с нагрузочного стенда....

biggrin.gif




#94 iridu

iridu

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 2 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.1.2009, 22:18

переделал двигатель под 16-ти клапанную голову,
ЭБУ Январь 7.2, топливная рампа без обратки,
глохнет при переключении передач и на холостом ходе когда газуешь и резко бросаешь газ, в чем может быть дело?




#95 Sector

Sector

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 658 cообщений
  •   12  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.1.2009, 22:30

Цитата(iridu @ 16.1.2009, 22:18) *

переделал двигатель под 16-ти клапанную голову,
ЭБУ Январь 7.2, топливная рампа без обратки,
глохнет при переключении передач и на холостом ходе когда газуешь и резко бросаешь газ, в чем может быть дело?

Прошивка какая? Серийно Я7.2 на 1500 16В не ставился, только на 1600 и на 1500 8В. Не ставился - значит прошивок серийных нет.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...


#96 iridu

iridu

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 2 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.1.2009, 22:52

прошивка серийная 16В, объем сейчас 1.6, колено 75.6, цилиндры расточены 82.8




#97 Х-пилот

Х-пилот

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 181 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.1.2009, 0:17

во сколько обошлась переделка? а то я тоже подумываю о 16кл
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)


#98 Wolf_07

Wolf_07

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 9 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.1.2009, 0:30

у меня таз2115.
воткнул 1,5 16v от 2112
подскжите как 120-130 кабыл с нее выбить? please bh.gif
мы не КРУТЫЕ,
но КРУТЫЕ нас бояться!


#99 Shishkin

Shishkin

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 220 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.1.2009, 0:40

2Wolf_07 встаеш багажником(или мордой) к стенке и едеш в нее!выбиваеш стока скока надо! или вариант между двумя стенками и туда-сюда..
а если серьезно то: брызговики спарко(желательно чтоб выделялись)+15 сил, лавочку на багажник +10 сил, наклейку стриракер +15 сил, еще колеса нужны! желательно арбузы!+25 cbk!
а вообще ресивер+валы+прошивка и будет счасьте
Цитата
в разных городах обходица по разному, с мотора 1600 при16 в снять 130 лысы вполне нормальная задача, нада заменить поршня для увеличения спепени сжатия, поставить рессивер, валы с относительно небольшим подъемом примерно 9,7 брагин, и доработать головку, при грамотной отстройке имеем ~130лыс, я же выкладывал дето сдес график 1500 поджатого там 136 на 6990 и 148нм на5920об-1

Куда теперь?


#100 Wolf_07

Wolf_07

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 9 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.1.2009, 0:43

от чего можно ресивер установит в 1,5 16v?
у нас в городе проблема со СПОРТ запчастями на сов. автопром.
для японцев и немцов хоть .ОППОЙ жуй be.gif
есть какие нибудь варианты с турбиной? ab.gif
мы не КРУТЫЕ,
но КРУТЫЕ нас бояться!



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)