Sector, можно и в родном блоке...

Кто что скажет? с проводкой что можно сделать у меня сейчас инжектор 8v закупаюсь 16 ништяками узнал что проводка 8v не подходит на 16v.Прикупил голову с навесным оборудованием паук 4-2-1 кленвал 74.8 облегченные шатуны поршни тдмк теперрь еще и с проводкой мутить придется

D1man, бюджет при имеющимся навесным в родном блоке (ГБЦ, помпа, рес, штаны, ролики всякие) + 9000 р. (шатуны, колено, прокладки, вкладыши, поршни -2,3мм) впринципе можно и как Sector, сказал блок в сборе 1,6 с поршнями 16вэ(калиновский блок) 13-15тыс.р. стоит.
посмотри у меня вроде там примерно все расписывал.

алонсо, проводку не всю, а только от мозга(ЭБУ), и смотря какой у тебя мозг. возможно и ничего не менять.

Сообщение отредактировал S_845 - 22.7.2010, 7:34

ЯНВАРЬ 5.1

грамотный чиповщик может сдалать и на 8V проводке, у меня друг уже 1,5 года двигатся на пятнахе с шисначом на проводке от 8V.

ну и ещё если для города собирать то лучше на 7.2 январе, если корч то 5.1 хотя ща большинсво народу на 7.2 переходят

алонсо, а последние цифры 5.1- 61?

61

О том как поставить 16в на ваз 2108 и ее модификации написано везде и много, собственно это уже не кому не интересно. Я же хочу рассказать как это сделать с правовой точки зрения.
Я ставил готовый 2112 мотор. Первоначально для выполнения переоборудование нужно написать заявление (рис1 и 1.1) в районное ГИБДД (по месту регистрации ТС). На обратной стороне заявления вам ставят резолюцию
Рис 1.

рис 1.1


Собственно после необходимо обратиться в орган, уполномоченный выдавать такие заключения. Я обратился в НАМИ ПТИА ФОНД (ptiafond@mail.ru). Пишите им письмо с изложением сути переоборудования, они в ответ дадут вам список документов, копии которых необходимо предоставить.

Вот что предоставлял я:
1) Заявление из ГИБДД с двух сторон с резолюцией.
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон,
4) Паспорт собственника (станицы с фотографией и пропиской),
5) Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые агрегаты (в моем случае, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и ген доверенность.)
6) Почтовый адрес отправки
7) Контактная информация

Доставка Заключения заказным письмом почтой России (около 14 дней) бесплатно. До меня дошло где-то за 10дней. Само заключение в моем случае обошлось в 2200 рублей.

Вот собственно и оно

Рис 2


В принципе данное переоборудование необходимо производить в специализированном сервисе, который имеет лицензию на выполнение этих работ. Но можно обойтись и без них (при наличии профильного технического образования НАМИ допускают самостоятельную установку, что они и указали).

Когда заключение попадает нам в руки дуем в МОТОР ГИБДД для проверки конструкции и технического состояния после внесения изменения в конструкцию ТС. По сути это обычное прохождение Тех Осмотра. Само собой для оформления нужно предоставить стандартный мотор)))) Чтобы не испугать ничем техников и инспекторов.

После прохождения технического осмотра (стоимость диагностики 196руб) получаете диагностическую карту рис 3



С этой картой и всеми остальными документами едем в ГОР ГАИ, и сдаем туда документы. (свидетельство на агрегат, заключение нами, диагностическую карту, всякие разные копии и т.д., вобщем инспектор все скажет). Надо будет еще оплатить квитанцию (500руб) за свидетельство о соответствии конструкции требованиям безопасности (рис4).

Рис 4


После получения Свидетельства едем обратно МОТОР ГИБДД и оформляем мотор.

И вот оно счастье, 2112 мотор в восьмом кузове. Абсолютно ЛЕГАЛЬНО!



Иван Жидовинов (Zhidovinov)

народ что можно с проводкой сделать у меня январь 5.1 61

алонсо, 5.1-61 для 8вэ проводка кажется идентична

алонсо, а что ты хочешь с ней сделать?) ...61 можно ДАД перевести

ИМХО, в плане доработок - это последнее, что можно сделать с атмосферником.
Нет, мне не так чтобы очень срочно, но сам знаешь, как деньги утекають....

мне сказали проводка 8v не подходит 16v контроллер январь 5.1...61 не подходит под 16v заводится будет ехать сможет но звенеть при этом будет

алонсо, т.к. тупо углы зажигания разные

ТАК ЧЕ ДЕЛАТЬ
ТО НАДО .У НАС В ГОРОДЕ НИКТО НЕ ВОЛОКЕТ ВСЕ ГОВОРЯТ МЕНЯЙ ПРОВОДКУ НА 10 ОТ 16В

алонсо, искать ближайшего настройщика и откатывать онлайн. ИМХО

Подскажите, если на блок от 8-ки 8кл 92 года, поставить 16в, в ГАИ что нужно какие бумаги?

здорова, никто не подскажет как подключить приоровский жгут 2170-3724026-50(мозги бош) к проводке ваз 2109 какие на замок зажигания а какие к бензонасосу (насос внешний от вогли) или у кого есть распиновка жгута.

Ванятка174-45, х.з., я попробую в этом месяце сам ТО пройти

Сообщение отредактировал Twix - 1.8.2010, 17:45

Что делать если машина(ВАЗ 21093) после сборки 1.6 16кл. крутит 2000 об/мин на холостом при отключенном ДМРВ, а если его подключить, то сама дает 1500 и глохнет?( А БК показывает только ошибку "Р1602
Контроллер системы управления двигателем, пропадание напряжения питания"