имеем в наличии 21140, кварц, февраль 2006г, куплена новой, до прошлого декабря ездели родители, но я как мог им помогал. сейчас 69 тыс. не легких км
двигатель
1,5 (был поставлен вал мастер мотор 54, полнобазный; паук 4-2-1, средняя часть прямоток stinger, гиб сейчас валяется в гараже. жду банку тихую!!! и "нулевик"); банка ulter. фильтор simota

тормоза
перед: pilenga 14" проточка с перфорацией PROMA 286 мм, колодки феродо 2000, опа: чугунки АТЕ, ВУТ торгмаш

коробка
сток, пара 4,3 и винтовая блокировка.

подвеска
сток, только амики бильштайн б4, торгмаш + H&R -40 + треугольники.

кузов
был бум в опу, хороший такой, на 2 лонжерона , сейчас все как было, воюю со страховой.

экстерьер
сток сверху, замки на капоте, реснички на фарах( с ними зазоры стали меньше-болезнь самар2), плавничок на крыше(батя еще лепил-не мешает и не напрягает) - оторвался; передний бампер с ПТФ, решетка с ПТФ(отключены) би-ксенон [s]5000К 4300К.[/s] оптика hella, ближний кся, дальний галоген. внешние ручки аля ЕВРО без личинок.

интерьер
сиденья пилот с салона были( мне нравяться и лучше чем сток точно), бублик родной обшитый кожей(потерся и пополз по шву, стоял с рождения), ручка кпп кожа, слегка переделанная подсветка( не до конца).

музычка
голова: пионер deh-30mp88rs
усь: CallCel bst 150.4 и fusion fp-9001d
дины: Hertz HSK 165.2(еще есть в подвале Hertz ESK 165.2) и fusion fec 525(сзади для фона)
саб: 2X hertz es 250 d(ящик ЗЯ по 27,3 л на дин) 2 х hertz HX 250.4 D

колеса:
лето: slik L-92 + мишка экзальто 2-я([s]умерла почти)[/s]новый комплект slik l 1821 (ЕТ 32) + бридж адреналин
зима: K&K тверца + [s]хакка 4 мишлен.[/s] пока ничего

ПЛАНЫ:
довести до ума мелочи, по мере появления финансов, подвеска(наверное для меня -30 будет оптимальным), резина на лето, трясем коробку, продолжаем чудить с движкой, планирую глову на пионер 88 рс поменять поменял, ксенон в ПТФ.
сильно не пинайте, хочеся всего, только денег , так что всему свое время, выслушаю вопросы и предложения, а так же разумную критику. спасибо.

было так:

выглядим пока вот так


Сообщение отредактировал 21140 - 1.6.2010, 22:27

Сталкивался с валом нуждина... радости не испытал... для себя решил у колобка брать не буду больше...

пришел ответ от нуждина. после "совета мхаников и делитантов" пришли к выводу что так оно и есть.

Ответ:
Здравствуйте.
С такой проблемой раньше не сталкивались
Основная проблема отломленного кронштейна троса газа, видимо в несоответствии хода педали газа с ходом заслонки.
Эту проблему можно решить поставив ограничение на падаль газа (на спорт авто делается в обязательном порядке.)
Кроме того кронштейн на ресивере приварен под современные троса с демпфером, в вашем случаи стоит трос старого образца.
Трос газа при положении тапка в пол, постоянно держал в напряжении и кронштейн и патрубок дросселя.
При установки ресивера (практика показала) все клиенты первую неделю ездят не жалея двигателя.
Могу восстановить ресивер бесплатно, только за пересылку его оплатите сами.
С уважением Сергей Нуждин

08.06.10, 11:06, "михаил титов" <2114titov@rambler.ru>:

> Добрый день. У нас получилась проблема с вашим ресивером. Суть проблемы
> описана тут: kolobok80.mybb2.ru/viewtopic.php?t=324. Подскажите что же
> нам теперь делать. Ведь он у вас не самый дешевый. И первые ли мы с
> данной проблемой обращаемся? Заранее благодарю за ответ.
> --
> михаил титов.
>
>

21140, Могу сказать точно,случай не единичный...для себя решил,по возможности не сталкиваться с продукцией Нуждина.

21140, Самый главный вопрос - через то что ты показал на фото воздух подсасывает? т.е. сквозные дыры? а то у брагина например так просто краска облупляется =)

StreetGlow, вскрытие покажет, на ходу признаков подсоса нет вроде, но это не краска.

21140, очистителем карба для примера на трещину брызни, если обороты скакнут - значит подсасывает

StreetGlow, за совет спасибо, машинки этой под боком нет. да и холостой у нее непонятный при 1200 об.

21140, да пофиг впринципе на холостой, обороты должны на пару сек подскочить немного и жидкость быстро в щель всосаться если там правда подсос воздуха идет... а так я всётаки думаю это просто краска, но хз всеравно

StreetGlow, да даже если краска, один Х надо претензию выставлять, рес нифига не дешевый, а качество Г!

Сообщение отредактировал miass.tyning - 10.6.2010, 13:55

miass.tyning, но и тащить его обратно нуждину тож небюджет...столько же будет стоить найти сварщика в своем районе...
а так да...изделие дорогое, а сварено не айс...да и из ответа нуждина следует, что ресивер для красоты надо ставить, и тошнить не более 3 тыщ оборотов, иначе может потрескаться!

король умер, да здравствует король!!!!!!!!!!!!!!!!

21140, Непонятно,что случилось?

pSixxx73, заклинило термостат на трассе, в полностью закрытом положении, за один небольшой подъем закипела, я и понять не успел, вскрытие показало алес, головка повелась. короче выходные получились подпорчены. сижу пью вискарь с коллой. сердце разобрано в гараже. появился дальнейший план работ.

21140,
вот за это молодец,в каждом негативе надо искать позитив молодец

вот это тема

pSixxx73, у меня еще и доминиканские сигарилы ручной крутки лежат. сейчас достану)))

21140, Блин,где же мой телепорт,куда запропостился...куда там? липецк...

pSixxx73, елец. хотя и в липецке набор идентичен. нервы, госы. нужно расслабляться)))
ЗЫ вискарь не фуфло из магазина, а настоящий шатландский, 12 летний купаж. короче мед.

Сообщение отредактировал 21140 - 19.6.2010, 22:55

21140, умеешь душу потравить... такой жалко с колой мешать...как же хочется выпить,завтра по-любому выпью

так помягче, все зависит от настроения.

21140, это точно,чистый тоже не могу пить...это для понимающих только