имеем в наличии 21140, кварц, февраль 2006г, куплена новой, до прошлого декабря ездели родители, но я как мог им помогал. сейчас 69 тыс. не легких км
двигатель
1,5 (был поставлен вал мастер мотор 54, полнобазный; паук 4-2-1, средняя часть прямоток stinger, гиб сейчас валяется в гараже. жду банку тихую!!! и "нулевик"); банка ulter. фильтор simota

тормоза
перед: pilenga 14" проточка с перфорацией PROMA 286 мм, колодки феродо 2000, опа: чугунки АТЕ, ВУТ торгмаш

коробка
сток, пара 4,3 и винтовая блокировка.

подвеска
сток, только амики бильштайн б4, торгмаш + H&R -40 + треугольники.

кузов
был бум в опу, хороший такой, на 2 лонжерона , сейчас все как было, воюю со страховой.

экстерьер
сток сверху, замки на капоте, реснички на фарах( с ними зазоры стали меньше-болезнь самар2), плавничок на крыше(батя еще лепил-не мешает и не напрягает) - оторвался; передний бампер с ПТФ, решетка с ПТФ(отключены) би-ксенон [s]5000К 4300К.[/s] оптика hella, ближний кся, дальний галоген. внешние ручки аля ЕВРО без личинок.

интерьер
сиденья пилот с салона были( мне нравяться и лучше чем сток точно), бублик родной обшитый кожей(потерся и пополз по шву, стоял с рождения), ручка кпп кожа, слегка переделанная подсветка( не до конца).

музычка
голова: пионер deh-30mp88rs
усь: CallCel bst 150.4 и fusion fp-9001d
дины: Hertz HSK 165.2(еще есть в подвале Hertz ESK 165.2) и fusion fec 525(сзади для фона)
саб: 2X hertz es 250 d(ящик ЗЯ по 27,3 л на дин) 2 х hertz HX 250.4 D

колеса:
лето: slik L-92 + мишка экзальто 2-я([s]умерла почти)[/s]новый комплект slik l 1821 (ЕТ 32) + бридж адреналин
зима: K&K тверца + [s]хакка 4 мишлен.[/s] пока ничего

ПЛАНЫ:
довести до ума мелочи, по мере появления финансов, подвеска(наверное для меня -30 будет оптимальным), резина на лето, трясем коробку, продолжаем чудить с движкой, планирую глову на пионер 88 рс поменять поменял, ксенон в ПТФ.
сильно не пинайте, хочеся всего, только денег , так что всему свое время, выслушаю вопросы и предложения, а так же разумную критику. спасибо.

было так:

выглядим пока вот так


Сообщение отредактировал 21140 - 1.6.2010, 22:27

В силу особенностей российских дорог переделка коробки откладывается. Подвеска умирает. Встал вопрос о переделке.
1. Амики. Хотел koni, кто говорит что табурет получиться кто говорит штоки под занижение резать. Короче запутался совсем. Хочу plaza sport -30 мм, просят ~ 5500р. За koni около 10р. Koni если очень сильно захотеть можно взять.
2. Пружины. Без экстрима. - 25-30 мм. Есть koni -25, эйбах -30. Цена 5500 за комплект.
3. Опорники. Машина прошла 72тыс, они до сих пор заводские. Вариантов 2- ss20 и заводские. Тоже кто что говорит.
4. Поступило предложение поменять всю "черную" резину на полиуретан. Плюс крабы на стальные.
5. Также было предложенно передний стаб от приоры, стаб назад. Растяжку чашек. Усилитель на щит.
Люди добрые помогите начинающему коллеге. Прочитал и выслушал столько что запутался уже совсем.