болт там не простой, не уверен что легко высверлится.

почему не простой? обычный) резьба М4) у него 2мм наружу из блока торчат) надо попробовать пропилить и отверткой выкрутить)

makson4ik, резьба м4? ты точно путаешь её с м5) В кольцах зазор подбирал? У меня в SM четко 0.4 шуп пролазил,ничего даже пилить не потребовалось

Вообще то крышка колена прикручена болтами м6

Volf and Iron, подбирал) 0.3 сделал во всех) даже маслосъемные проверил) у меня такой маленький из-за маленького теплового зазора((

Kent12, да) м6) ошибься)

Выкрутил в итоге? или так собрал?

имел ввиду что каленый там болт, сложно сверлится

makson4ik, гайку привари и выкрути!

попытались экстрактором открутить... в итоге обломали этот кастратор, плюнули на это и так собрали... ничего там недолжно протекать и ссаться. время покажет.

погоди погоди погоди....... у тебя сейчас одна крышка колена прикручена на один болт?
и ты так собрал и запустил?

Flint2101, ты очнись он про заднюю крышку которая сальник держит

Flint2101, Вань, я не до такой уж степени конченый тюнер))) да и сил у меня столько нет, чтобы сломать болт крышки коленвала) а сломался маленький, на крышке с сальником, как сказал Димон)
всё хорошо)

p.s. отчетик что ли накатать про установку движка...)

Неспеша дособрал мотор до приезда родителей и оттащил его в коридор)
Договорился с другом у его тестя в боксе теплом поменять мотор) день Х был назначен на понедельник)
Вроде всё приготовили, но всё равно раз 10 приходилось ездить до гаража, то то забыл, то это не взял)
Начался разбор... яма до жути не удобная, в полный рост не встать, приходилось стоя на коленях коробку и гену откручивать...
Хорошо, что в гараже был крюк) Движок быстренько извлекли)





Я стою потерянный, с похмелья, не знаю за что взяться))


Низ закинули быстренько, дособрал бошку, поставили, накинули распредвал и тут вылез косячок... Звездочка не налазиет на место, цепи не хватает... Башмак ставил 213, надо было ставить 03... Выкрутили натяжитель, кое как натянули цепь, прикрутили, вставляем натяжитель, а он сцука торчит... т.к. были уже оба уставшие, голодные, решили тупо отпилить писюльку на натяжители. Фото нет, уже не до этого было...
Всё прикрутили, отрегулировали щупом зазоры, идеально естественно не получилось, да мы и не старались...
Всё было готова к первому запуску)
Первый запуск
Завелась прям таки сразу) Довольный...)))
12 часов ушло на всё это дело)

Проехал пока только около 100 км, с низов заметнее сильнее тянет, выше 3000 не кручу. Но толком пока рано что-то говорит, жопу постоянно сносит, сколько уж слишком, да и шипов уже мало сзади)
Больше всего беспокоит чудо-натяжитель, пока пошуршивает цепь об новый башмак, пока обкатываю, время покажет)

вы походу башмак натяжителя неправильно поставили


Сообщение отредактировал holygun - 1.2.2012, 12:13

слева под двухрядку, справа однорядка.
у меня двухрядка) так что всё правильно поставил)

я 213 башмаков не встречал) подумал однорядку поставили
может ты имел ввиду успокоитель? вот они есть 213

Сообщение отредактировал holygun - 1.2.2012, 12:37

и успокоитель, и башмак 213)
Башмак 213
Башмак 03, 06
у 213 упорный уголок больше, он сильнее натягивает цепь

makson4ik, у тебя цепь не 01 случаем?

Aheadin, брал 03, самую длинну, 116 зубьев

странно...